FERRARI SORPRENDE CON UNA SOLUCIÓN INGENIOSA
Está ubicada en la parte trasera y utiliza los gases de escape para generar más carga aerodinámica. En el arranque le dio muy buen resultado.
Pablo Vignone
18 febrero, 2026
Está ubicada en la parte trasera y utiliza los gases de escape para generar más carga aerodinámica. En el arranque le dio muy buen resultado.
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