ALPINE, DE LA CHINA A JAPÓN
Las perspectivas del equipo de Enstone, que vienen de sumar buenos puntos en Shanghai, frente a las demandas particulares del circuito de Suzuka.
Pablo Vignone
25 marzo, 2026
Las perspectivas del equipo de Enstone, que vienen de sumar buenos puntos en Shanghai, frente a las demandas particulares del circuito de Suzuka.
Giancarlo Fisichella, el último peninsular en vencer en Fórmula 1 antes de Kimi Antonelli, cree que hay una forma en la cual su compatriota puede
Los problemas en la escuadra de los Stroll, que desborda de nombres importantes, no van resolviéndose sino que suelen agravarse. El AMR26 experimentó una leve
El italiano de 19 años maneja el mejor coche del Mundial, pero quiere mantener los pies sobre la tierra. Toto Wolff cree que todavía es
Después de la segunda carrera del Mundial 2026, estas son un puñado de conclusiones sobre el estado actual de esta nueva Fórmula 1 tan revolucionada
El argentino perdió mucha distancia respecto de su compañero de equipo en Alpine. Atrás de las explicaciones obvias, la telemetría aporta más datos:
El coche de Franco Colapinto decepcionó a sus fanáticos. Un auto que pintaba para más estuvo a dos segundos de la punta. Cuál es el
Con las cartas sobre la mesa, el equipo de Maranello parece el único con capacidad de darle batalla a los dominadores de esta nueva temporada.
George Russell asustó en la FP3 y remató en la clasificación del Grand Prix de Australia. La mecánica del W17 se impone, pero la gestión
Se acabaron las palabras, los debates, las discusiones. Llegó el momento de competir. Arranca el Mundial en Australia y toda la evidencia quedará al desnudo.