¡GASLY SE QUEDA CON LA POLE!
Pierre Gasly (Alpine) conquistó la pole position para el Gran Premio de Italia 2026, que comenzará este domingo a las 10:00hs (de Argentina). Con un tiempo de 1:21.786s sobre la pista donde logró su única victoria en la Fórmula 1 en 2020, el piloto francés vivió su revancha tras el trago amargo luego de que le quitaran el podio en Mónaco. Tras mejorar su registro en los instantes finales de la sesión, firmó la primera pole de su carrera y la primera en la historia de Alpine, la gran sorpresa de la temporada. La última pole de un francés ocurrió hace 29 años, cuando Jean Alesi largó en el primer puesto en 1997 con el equipo Benetton en el Templo de la Velocidad.
George Russell (Mercedes) finalizó segundo, mientras que las Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton ocuparán la segunda fila. Esto se debe a la sanción de tres posiciones aplicada a Oscar Piastri (McLaren) por un bloqueo sobre Liam Lawson (Red Bull) en la Q2, una penalización que relegó al australiano al sexto lugar, justo por detrás de Max Verstappen (Red Bull). Por su parte, Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) saldrá en el fondo de la grilla debido a una penalización de 30 posiciones por cambiar su unidad de potencia, pese a registrar el séptimo mejor tiempo.
La sanción al líder del Campeonato de Pilotos le permite a Franco Colapinto (Alpine) avanzar al séptimo puesto de salida, por delante de Lando Norris (McLaren), Arvid Lindblad (Racing Bulls) y Gabriel Bortoleto (Audi), quienes completarán el Top-10. El piloto argentino saldrá desde su mejor posición de partida en la categoría. Lance Stroll (Aston Martin) largará 17° y certificó su eliminación número 100 en Q1 desde la introducción del actual formato de tres tandas en la temporada 2006.
11. Gabriel Bortoleto (Audi)
12. Oliver Bearman (Haas)
13. Nico Hulkenberg (Audi)
14. Liam Lawson (Red Bull)
15. Carlos Sainz (Williams)
16. Esteban Ocon (Haas)
¡Ambos Alpine clasifican a la Q3!: Pierre Gasly terminó 4°, delante de Franco Colapinto, quien culminó 8°. Floja sesión para Ferrari hasta el momento, con sus monoplazas ubicados en la novena y décima posición. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), quien largará último el domingo por una penalización de 30 puestos en la grilla tras cambiar su unidad de potencia, se quedó con el mejor tiempo con un registro de 1:21.882s, seguido por los McLaren de Oscar Piastri y Lando Norris. Lewis Hamilton (Ferrari) avanzó al tramo final por apenas 0,001s. Por su parte, Max Verstappen (Red Bull) no tendrá la ayuda de Liam Lawson en la Q3 y buscará un rebufo en otro piloto para marcar su tiempo.
¡FRANCO SE CLASIFICÓ A LA Q3!
Colapinto tuvo un gran desempeño en la Q2 al finalizar octavo en el #ItalianGP.
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— ESPN Argentina (@ESPNArgentina) September 5, 2026
COMIENZA LA Q2
Los pilotos ya están en la calle de boxes listos para disputar el segundo tramo de la clasificación del Gran Premio de Hungría. Tienen 15 minutos para marcar un buen tiempo y quedar entre los 10 mejores que definirán la pole en la Q3.
🟢 Q2 GREEN LIGHT 🟢
Red Bull, two by two… or should that be tow by tow 😉#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/wyQlMzYT6y
— Formula 1 (@F1) September 5, 2026
ELIMINADOS EN Q1
17. Yuki Tsunoda (Racing Bulls)
18. Alexander Albon (Williams)
19. Valtteri Bottas (Cadillac)
20. Sergio Pérez (Cadillac)
21. Fernando Alonso (Aston Martin)
22. Lance Stroll (Aston Martin)
Pierre Gasly (Alpine) se colocóe en lo más alto de la tabla en el arranque de la clasificación con un tiempo de 1:22.612s. Detrás del francés se ubicaron Max Verstappen (Red Bull) y Lando Norris (McLaren) en la segunda y tercera posición. Franco Colapinto (Alpine) completó un arranque ideal para el equipo francés al quedar a apenas 0.050s de su compañero, un registro que le sirvió para sellar el cuarto lugar . Pese al gran ritmo mostrado por los dirigidos por Flavio Briatore, los cuatro equipos de adelante guardan margen para exprimir al máximo el potencial de sus monoplazas en las instancias decisivas. Lance Stroll (Aston Martin) se convierte en el primer piloto en la historia de la Fórmula 1 en llegar a las 100 eliminaciones en Q1.
Pierre tops Q1, Franco P4!
TOP 5
Gasly
Verstappen
Norris
Colapinto
Lindblad👏👏 @AlpineF1Team#F1 #ItalianGP
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¡GASLY PRIMERO, FRANCO TERCERO!
Pierre Gasly (Alpine) se posiciona en la cima con un registro de 1:22.612s a falta de tres minutos para el final del primer tramo clasificatorio en Monza. Max Verstappen (Red Bull) se ubica en segundo lugar, seguido por Franco Colapinto (Alpine), que se ubica a 0.050s de su compañero de equipo. Gran comienzo de clasificación para el equipo francés, que aseguran su pase a la Q2.
FOUR MINUTES TO GO IN Q1
TOP 6 ⬆️
Gasly
Verstappen
Colapinto
Antonelli
Russell
HamiltonBOTTOM 6 ⬇️
Hulkenberg
Albon
Bottas
Alonso
Stroll
Perez#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/BYdYjrjtnu— Formula 1 (@F1) September 5, 2026
INICIA LA CLASIFICACIÓN EN ITALIA
Los pilotos ya están preparados para comenzar la clasificación. Quien registre el mejor tiempo cronometrado, largará desde la primera posición en la carrera del domingo desde la 10:00hs de Argentina. Los seis pilotos con los peores tiempos quedarán eliminados y el resto avanzará a la Q2. Cabe recordar que la clasificación se divide en tres etapas: La Q1 durará 18 minutos, los 16 mejores pasarán a la Q2, que se correrá durante 15 minutos. Luego, los 10 más rápidos definirán la pole position en una Q3 de 13 minutos.
🟢 GREEN LIGHT IN THE PIT LANE 🟢
Qualifying is GO at Monza!
Expect lots of slipstreaming this afternoon 🔀#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/vJOcFiIXeo
— Formula 1 (@F1) September 5, 2026
MEDIA HORA PARA EL COMIENZO DE LA CLASIFICACIÓN
Se acerca el momento decisivo del fin de semana. Los pilotos comienzan a preparse para la clasificación en Monza.
Italian racing icons 😏🇮🇹#ItalianGP #FueltheMagic pic.twitter.com/yGYoYq88OV
— Formula 1 (@F1) September 5, 2026
LA FIA RESPONDE A LAS ACUSACIONES DE BRIATORE POR LA DECISIÓN EN MÓNACO
Los tribunales de la FIA respondieron mediante un comunicado a las acusaciones de Flavio Briatore sobre un juez del caso Pierre Gasly. El organismo rechazó cualquier falta de parcialidad tras la apelación por las sanciones del Gran Premio de Mónaco.
La FIA responde a las acusaciones de Briatore por la decisión de Mónaco
BRIAOTRE ACUSÓ A UN JUEZ DE LA CORTE DE APELACIONES DE ESTAR «MUY VINCULADO A MCLAREN»
Mientras Alpine se limitó a manifestar «frustración» por perder el podio del GP de Mónaco, el asesor ejecutivo desató polémica en la F1.
Briatore acusó a un juez de la corte de apelación de estar «muy vinculado a McLaren»
OFICIAL: PIERRE GASLY PIERDE EL PODIO EN MÓNACO
El equipo manifestó su “decepción y frustración” luego de darse a conocer la decisión de la Corte Internacional de Apelación de la FIA.
QUÉ TAN BUENAS SON LAS MEJORAS DEL ALPINE A526
Las tendrá Franco Colapinto en su coche en este venidero GP de Italia. Una comparación de tiempos permite establecer una aproximación al avance.
LA FECHA PARA LA FÓRMULA 1 EN ARGENTINA: «PENSAR EN 2029-2030 ES ALGO REALISTA»
La sentencia de Mohammed Ben Sulayem sobre el regreso de la Fórmula 1 en un diálogo que incluyó también al Rally Mundial en Argentina.
La fecha para la F1 en Argentina: «Pensar en 2029-2030 es algo realista»
43 AC (EL NÚMERO 43 ANTES DE COLAPINTO)
Ahora que el argentino renovó su contrato para 2027, vale la pena repasar una historia de casi medio siglo, que involucra a un piloto que luego sería campeón mundial.
LANDO RECARGADO
Las dos últimas victorias del campeón del mundo mostraron una evidente superación en términos conductivos y también en el aspecto emocional.
LANDO NORRIS EXTIENDE EL CONTRATO CON MCLAREN HASTA 2030
El vigente campeón del mundo permanecerá en McLaren durante al menos cuatro años más. El acuerdo le da continuidad a una alianza que ya conquistó un Campeonato de Pilotos y dos de Constructores.
EL FORMATO DE CLASIFICACIÓN DE LA FÓRMULA 1 EN 2026
La llegada de Cadillac a la parrilla de la Formula 1 en 2026, con Sergio Pérez y Valtteri Bottas como pilotos, obligó a introducir ajustes en el formato de clasificación. El esquema general se mantiene con tres sesiones eliminatorias, aunque el reglamento deportivo incorpora cambios para preservar la presencia de diez pilotos en la Q3 pese al aumento de pilotos en la parrilla.
La duración de la Q1 será de 18 minutos, seguida por un receso de siete. La Q2 se disputará durante 15 minutos con un intervalo posterior de ocho, mientras que la Q3 ahora durará 13 minutos. La diferencia también aparece en el corte eliminatorio. El reglamento establece que el procedimiento está diseñado para veinte monoplazas, pero incorpora una cláusula de ajuste cuando hay veintidós. En este caso, seis pilotos quedarán eliminados tanto en la Q1 como en la Q2.
El cambio responde al incremento de monoplazas en pista. En la primera fase avanzarán 16 pilotos y los seis restantes ocuparán las posiciones 17 a 22 de la grilla. En la segunda instancia también habrá seis eliminados, lo que dejará a los diez mejores tiempos en la Q3. La sesión final no tendrá modificaciones y seguirá definiendo la pole position entre los diez pilotos más rápidos de la clasificación.
«FRAGILE»: ASÍ SON LOS TROFEOS PARA LOS INTEGRANTES DEL PODIO EN MONZA
El top 3 y un representante del equipo ganador se llevaran un FRAGILE, una obra creada por el dúo italiano Vedovamazzei.
«FRAGILE»: así son los trofeos para los integrantes del podio en Monza
RAYO MCQUEEN, PRESENTE EN MONZA
Formula 1 & @Disney will celebrate 20 years of Disney and @Pixar‘s Cars at the FORMULA 1 PIRELLI GRAN PREMIO D’ITALIA 2026 with a special @MercedesAMG Safety Car activation.
The Official FIA Formula 1 Safety Car will feature a bespoke Cars-inspired livery, whilst the iconic… pic.twitter.com/LQRfpk5QGk
— F1 Media (@F1Media) September 3, 2026
FERRARI PRESENTÓ LA LIVERY PARA EL GRAN PREMIO DE ITALIA
En esta ocasión, el equipo decidió rendirle homenaje a Michael Schumacher. Días previos habían presentado los monos especiales.
LOS TIFOSI FESTEJARON MÁS CON FERRARI QUE CON SUS PILOTOS
Veinte veces los autos del equipo de Maranello ganaron el Gran Premio de Italia, la mayoría con pilotos extranjeros. En cambio, sólo en cuatro ocasiones lo hicieron con corredores italianos en la tradicional carrera de Monza.
IMOLA SE PREPARA PARA CERRAR LA TEMPORADA DE FÓRMULA 1
El Automobile Club d’Italia trabaja para albergar un segundo Gran Premio si el conflicto en Medio Oriente impide correr en Qatar y Abu Dhabi. La opción en Imola significaría el primer cierre de campeonato en Europa desde 1997.
ITALIA Y LA LÓGICA DE MERCEDES
Las razones por las cuales del equipo manda al fondo de la grilla al líder del campeonato y casi que lo priva de una victoria delante de su público.
LA MALDICIÓN DE LA CARRERA DE CASA ACECHA A ANTONELLI
Cuatro pilotos ya sufrieron abandonos ante su público esta temporada. Andrea Kimi Antonelli intentará romper la racha en Monza, condicionado por una sanción en la grilla.
¿CÓMO ES EL FIN DE SEMANA EN MONZA?
El Autodromo Nazionale Monza es uno de los escenarios más emblemáticos del deporte motor y una de las citas imprescindibles del Gran Premio de Italia. Inaugurado en 1922, el trazado destaca por sus altas velocidades y sus exigentes zonas de frenado. La pista italiana permanece en el calendario de la Fórmula 1 desde la temporada inaugural en 1950.
Conocido como el «Templo de la Velocidad», Monza destaca por sus largas rectas y la exigencia técnica para los monoplazas. Los pilotos realizan gran parte de la vuelta con el acelerador a fondo, mientras que las fuertes desaceleraciones antes de las chicanes demandan precisión absoluta y un control impecable del coche.
La carrera del domingo se disputará a 53 vueltas sobre un trazado de 5,793 kilómetros de longitud y 11 curvas, para completar una distancia total de 306,720 km. El récord de vuelta en carrera pertenece a Lando Norris, quien registró un tiempo de 1:20.901 en 2025. En cuanto al historial de triunfos, Michael Schumacher y Lewis Hamilton se mantienen en lo más alto como los máximos ganadores en Monza, con cinco victorias cada uno.
Desde las 10:30hs (de Argentina), Campeones estará brindándote toda la información de la clasificación con otra cobertura a través de sus plataformas.
Bienvenidos a la cobertura en vivo de la clasificación del Gran Premio de Italia 2026. Los momentos más destacados, desde las 11:00hs (de Argentina).
