Concluyó el primer día del Gran Premio de Estados Unidos 2026 en el Circuito de las Américas de Austin en donde Franco Colapinto quedó ubicado 15.° con el Alpine A526 a bordo del cual estuvo realizando una intensa preparación para afrontar la carrera el próximo domingo, trabajando en el trazado texano de 5.513 metros, en donde además debió corregir una «ida de trompa» que lo complicó en algunos frenajes.
Si bien el registro de 1m37s201 lo cumplió con el compuesto blando durante las primeras seis vueltas que dio, luego calzó el duro en su coche para cumplir con la simulación de la competencia llevando mayor carga de combustible a fin de evaluar el consumo y gestión del auto con el cual señaló tiempos en el orden de los cien segundos, tras reemplazar por otro juego de compuesto blando para los últimos minutos.
Esta labor se desarrolló a la inversa de la planificación realizada en la tanda inicial cuando lo había probado su compañero Pierre Gasly en el comienzo de la jornada; el francés en esta segunda prueba del día giró con medios y blandos, consiguiendo marcar 1m36s840 y con ello quedar 12.°, precediendo por 4/10 a Colapinto.
Cabe recordar que el pilarense deberá penalizar diez (10) lugares en la grilla del domingo, debido al reemplazo del control electrónico en la unidad de potencia del motor Mercedes, al superar los tres (3) permitidos por temporada para cada piloto.
