¡BANDERA A CUADROS!
George Russell (Mercedes) ganó la carrera Sprint del Gran Premio de Países Bajos. Charles Leclerc (Ferrari) y Lando Norris (McLaren) completaron el podio. Gran actuación del piloto británico, que registró su tercer triunfo en una carrera con formato Sprint esta temporada luego de liderar de principio a fin desde la pole position. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), seguido por Oscar Piastri (McLaren) y Max Verstappen (Red Bull).
Séptimo lugar para Lewis Hamilton (Ferrari), por delante de Pierre Gasly (Alpine), quien cerró la zona de puntos y cumplió el objetivo del equipo para esta carrera corta en Zandvoort. Buena largada de Franco Colapinto (Alpine): el piloto argentino escaló una posición para terminar 12°, por detrás de Liam Lawson (Red Bull) y por delante de Yuki Tsunoda (Racing Bulls).
La clasificación para el Gran Premio de Países Bajos comenzará este sábado a las 11:00 hs (Argentina). Por su parte, la próxima y última Sprint de la temporada llegará en el Gran Premio de Singapur, del 9 al 11 de octubre.
CAMPEONATO DE PILOTOS:
- Andrea Kimi Antonelli (Mercedes): 224 puntos
- Lewis Hamilton (Ferrari): 171 puntos
- George Russell (Mercedes): 168 puntos
- Charles Leclerc (Ferrari): 145 puntos
- Lando Norris (McLaren): 134 puntos
- Max Verstappen (Red Bull): 112 puntos
- Oscar Piastri (McLaren): 96 puntos
- Isack Hadjar (Red Bull): 68 puntos
- Liam Lawson (Racing Bulls): 43 puntos
- Pierre Gasly (Alpine): 43 puntos
- Arvid Lindblad (Racing Bulls): 23 puntos
- Franco Colapinto (Alpine): 19 puntos
- Oliver Bearman (Haas): 18 puntos
- Gabriel Bortoleto (Audi): 10 puntos
- Carlos Sainz (Williams): 6 puntos
- Alexander Albon (Williams): 5 puntos
- Esteban Ocon (Haas): 3 puntos
- Nico Hülkenberg (Audi): 2 puntos
- Fernando Alonso (Aston Martin): 1 punto
- Sergio Pérez (Cadillac): 0 puntos
- Lance Stroll (Aston Martin): 0 puntos
- Valtteri Bottas (Cadillac): 0 puntos
CAMPEONATO DE CONSTRUCTORES:
- Mercedes: 391 puntos
- Ferrari: 316 puntos
- McLaren: 230 puntos
- Red Bull: 180 puntos
- Racing Bulls: 66 puntos
- Alpine: 62 puntos
- Haas: 21 puntos
- Audi: 12 puntos
- Williams: 11 puntos
- Aston Martin: 1 punto
- Cadillac: 0 puntos
VUELTA 18: LECLERC SEGUNDO
Charles Leclerc (Ferrari) concretó el sobrepaso sobre Lando Norris (McLaren) para adueñarse del segundo lugar en Zandvoort. Con neumáticos blandos, el piloto monegasco se ubica a solo un segundo del líder George Russell (Mercedes). Una batalla similar se libra por el sexto puesto: Lewis Hamilton (Ferrari) acecha a Max Verstappen (Red Bull), situándose también a un segundo de distancia del neerlandés.
Leclerc is up to P2!
The Ferrari man dives down the inside at Turn 1 and gets past Norris#F1Sprint #DutchGP LAP 18/24 pic.twitter.com/FoPIygyj1y
— Formula 1 (@F1) August 22, 2026
VUELTA 9: ABANDONA HULKENBERG
En un circuito tan corto como Zandvoort, las diferencias entre los pilotos resultan mínimas, aunque la clasificación no registra variantes en los primeros puestos. El primer abandono de la Sprint llega de la mano de Nico Hülkenberg (Audi), quien ingresa a boxes para abandonar la competencia debido a una presunta falla en el motor de su monoplaza. Repasemos la largada de Franco Colapinto (Alpine).
¡GRAN LARGADA DE COLAPINTO EN LA SPRINT DEL #DUTCHGP! El piloto argentino logró esquivar los toques que hubo en el inicio de la carrera y se adelantó un lugar.
📺 Toda la temporada de #F1 por #DisneyPlus Plan Premium pic.twitter.com/KlbQKnSrUp
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¡COMIENZA LA SPRINT EN ZANDVOORT!
Gran comienzo de George Russell (Mercedes), que mantiene el liderazgo por delante de Lando Norris (McLaren) y Charles Leclerc (Ferrari). Detrás, Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) supera a Oscar Piastri (McLaren) para adueñarse de la cuarta posición, mientras Pierre Gasly (Alpine) resiste los ataques de Gabriel Bortoleto (Audi) por el octavo y último lugar en la zona de puntos. Por su parte, Franco Colapinto (Alpine), el mejor largador de la Fórmula 1, sobrepasó a Yuki Tsunoda (Racing Bulls) en el inicio y se encuentra detrás de Liam Lawson (Red Bull), que se encuentra 11°. Sergio «Checo» Pérez (Cadillac), con problemas en su monoplaza previo a la vuelta de formación, largó desde el pitlane junto a Carlos Sainz (Williams) y Fernando Alonso (Aston Martin).
⚫️ LIGHTS OUT IN #F1SPRINT! ⚫️
Watch the race start 👀#F1 #DutchGP pic.twitter.com/tqMdUWJLyh
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VUELTA DE FORMACIÓN
¡Todo preparado! En instantes, George Russell (Mercedes) liderará la parrilla en la vuelta de formación en Países Bajos.
NEUMÁTICOS SELECCIONADOS
Todos los pilotos largarán con neumáticos MEDIOS, menos Charles Leclerc (Ferrari) y Oliver Bearman (Haas), quienes partirán con BLANDOS.
Lights out in T-minus 10 mins 👊#F1Sprint #DutchGP pic.twitter.com/SJKIFfjLtg
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GRILLA DE LARGADA
George Russell (Mercedes) largará desde la pole position, seguido por Lando Norris (McLaren) y Charles Leclerc (Ferrari). Por su parte, Franco Colapinto (Alpine) saldrá 13°. Carlos Sainz (Williams) que debía iniciar 18°, y Fernando Alonso (Aston Martin), que había clasificado 22°, salen desde el pitlane.
EL PRIMER “SUPLENTE” QUE LOS PUSO EN JAQUE
Conducir el auto de reserva de cualquier equipo en la F1, si bien no es la tarea soñada por un piloto, al menos sirve para probarse contra los conductores titulares de la escuadra. Hoy, aunque se suben a un coche titular, los “terceros pilotos” poseen escaso tiempo y mínimo margen de error para compararse con aquellos, pero 22 años atrás hubo un joven que en tales condiciones, no sólo solía ser más rápido que ellos, sino que también era capaz de dejar en ridículo al resto.
QUÉ SIGNIFICA LA RENOVACIÓN DE VERSTAPPEN
La continuidad, asegurada en decenas de millones de dólares, causa efectos en toda la categoría, desde el frente interno hasta el mercado de pilotos.
VERSTAPPEN: «ESTUVE MÁS CERCA DE DEJAR LA FÓRMULA 1 QUE DE CAMBIAR DE EQUIPO»
El tetracampeón aseguró que su futuro dentro de la categoría estuvo en duda durante los primeros Grandes Premios de la temporada.
Max Verstappen: «Estuve más cerca de dejar la F1 que de cambiar de equipo»
VERSTAPPEN RENOVÓ CON RED BULL HASTA 2030
El tetracampeón continúa junto a la escudería austríaca por las próximas temporadas y puso fin a los rumores sobre un posible cambio de equipo.
FERRARI VUELVE CON TODO
Las mejoras que introducirá el equipo de Maranello para las dos primeras citas tras el receso, en Zandvoort y Monza. Presumen un avance de dos décimas de segundo.
¿CÚALES SON LAS REGLAS DE UNA CARRERA SPRINT?
En las carrera Sprint, puntuarán los ocho primeros clasificados, con 8 puntos para el ganador, 7 puntos para quien termine segundo, 6 para el tercero, 5 para el cuarto, 4 para el quinto, 3 para el sexto, 2 para el séptimo y 1 para el octavo, sin puntuar ni el noveno ni el décimo ni haber punto por la vuelta rápida. Cabe recordar que no hay obligatoriedad de hacer pitstops para cambiar neumáticos y ganar no aporta victoria a las estadísticas, solo puntos para los Campeonatos de Pilotos y Constructores.

SAINZ-ALBON, LA RENOVADA ALINEACIÓN DE WILLIAMS PARA 2027
Williams confirmó la continuidad de Carlos Sainz y Alexander Albon para la temporada 2027. Para el piloto tailandés, el acuerdo extiende el vínculo iniciado en 2022, mientras que el español aseguró su permanencia con el equipo británico mediante la firma de un contrato multianual.
HADJAR LESIONADO, LAWSON EN RED BULL, TSUNODA EN RACING BULLS
Una lesión en la muñeca sufrida durante el receso de verano dejó a Isack Hadjar fuera del Gran Premio de Países Bajos. Ante dicha baja, Liam Lawson es el encargado de ocupar el asiento del piloto francés, mientras que el reserva Yuki Tsunoda hace lo propio en el monoplaza del neozelandés durante este fin de semana.
OFICIAL: Isack Hadjar no corre en Zandvoort por una lesión y Liam Lawson vuelve a Red Bull
OFICIAL: Yuki Tsunoda corre el Gran Premio de Países Bajos con Racing Bulls
POR QUÉ CASI TODOS LOS EQUIPOS DE LA FÓRMULA 1 ESTÁN EN INGLATERRA
Diez de los once equipos de la parrilla concentran sus operaciones en suelo británico. Del impacto del Motorsport Valley a la caza de talento, las razones detrás del dominio de una región donde respirar Fórmula 1 es imprescindible.
Por qué casi todos los equipos de la Fórmula 1 están en Inglaterra
ARGENTINA SE PREPARA PARA EL SUEÑO DE LA FÓRMULA 1
Las obras en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez apuntan a colocar nuevamente a Buenos Aires en el radar de la categoría reina. Orlando Terranova confirmó que la prueba de fuego será el Gran Premio de MotoGP, que se disputaría, “al 99%”, el fin de semana del 11 de abril.
¿QUE NOS PUEDE DEPARAR LA SEGUNDA PARTE DEL CAMPEONATO?
Este fin de semana se reanuda el Campeonato del mundo de Fórmula 1 en el circuito holandés de Zandvoort. Una segunda parte llena de incógnitas, en donde los desarrollos técnicos y el mercado de pilotos, marcarán la pauta.
¿CÓMO ES EL FIN DE SEMANA EN ZANDVOORT?
Inaugurado en 1948, el circuito de Zandvoort nació como un trazado de 4,2 kilómetros que combinaba tramos permanentes y callejeros entre las dunas de la costa neerlandesa. La Fórmula 1 desembarcó por primera vez en 1952 y mantuvo la competencia de forma regular hasta 1985. Tras una ausencia de 35 años, la categoría anunció en 2019 el retorno de la prueba para 2020, aunque el estallido de la pandemia pospuso su vuelta efectiva a la parrilla hasta 2021. Este fin de semana, el evento celebra su última edición antes de salir nuevamente del calendario oficial.
El trazado actual cuenta con una extensión de 4,259 kilómetros y 14 curvas. La carrera principal del domingo está pactada a 72 vueltas (306,587 km de recorrido total), mientras que la Sprint se disputará a 24 giros. El récord de vuelta en carrera pertenece a Lewis Hamilton, quien registró un tiempo de 1:11.097s en 2021. En el historial, Jim Clark se ubica como el máximo ganador con cuatro victorias. Oscar Piastri se quedó en 2025, escoltado en el podio por Max Verstappen e Isack Hadjar.
Desde las 06:45hs (de Argentina), Campeones estará brindándote toda la información de la carrera con otra cobertura a través de sus plataformas.








