KIMI SE QUEDA CON LA POLE
Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) largará desde la pole position este domingo en el Gran Premio de Bélgica 2026, que comenzará a las 10:00hs de Argentina. Con un tiempo de 1:44.361s, el joven piloto italiano mejoró su registro en los instantes finales de la clasificación para quedarse con la sexta pole position de la temporada y de su trayectoria en la Fórmula 1. Max Verstappen (Red Bull) completará la primera fila. Lando Norris (McLaren) terminó tercero, pero largará 13° luego de ser sancionado con 10 posiciones en la grilla de largada en Spa-Francorchamps por exceder la asignación de unidades de potencia.
George Russell (Mercedes) saldrá desde la tercera posición, seguido por las Ferrari de Lewis Hamilton y Charles Leclerc. Oscar Piastri (McLaren), Arvid Lindblad (Racing Bulls), Gabriel Bortoleto (Audi) y Isack Hajdar (Red Bull) completaron el Top-10. Sin embargo, el piloto francés también padecerá el rigor del reglamento y caerá al fondo de la parrilla con una penalización de 30 puestos por cambiar los componentes de la unidad de potencia. Franco Colapinto (Alpine) quedó eliminado en la Q2, pero largará 11° luego de las sanciones otorgadas a Lando Norris (McLaren) y Isack Hajdar (Red Bull). El piloto argentino largará detrás de Liam Lawson (Racing Bulls) y de su compañero Pierre Gasly (Alpine).
BANDERA ROJA PARA LIMPIAR LA PISTA
A falta de seis minutos para el final del tercer y último tramo clasificatorio en Bélgica, hay una bandera roja para retirar la grava traídas a la pista por Oscar Piastri (McLaren) en la curva 14. La sesión se reanudará a las 12:04hs de Argentina. El sancionado Lando Norris (McLaren) se ubica en la primera posición con un tiempo de 1:44.801s, seguido por Andrea Kimi Antonelli (Mercedes).
Kimi waits, as we all do, while marshals clear gravel from the track at Stavelot 👍
The Q3 finale is moments away 🤩#F1 #BelgianGP pic.twitter.com/y1Y2yQdcQY
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COMIENZA LA Q3
11. Liam Lawson (Racing Bulls)
12. Pierre Gasly (Alpine)
13. Franco Colapinto (Alpine)
14. Nico Hulkenberg (Audi)
15. Carlos Sainz (Williams)
16. Oliver Bearman (Haas)
Ambos Alpine quedan fuera en el segundo tramo clasificatorio: Pierre Gasly terminó 12°, delante de Franco Colapinto. Gran sesión de Arvid Lindblad (Racing Bulls). Nico Hulkenberg (Audi) se detiene a un costado de la pista en su camino de regreso a boxes por una fuga hidráulica. Cabe recordar que Lando Norris (McLaren) y Isack Hadjar (Red Bull), clasificados al tercer y último tramo clasificatorio en Bélgica, caerán posiciones en la grilla de largada para este domingo.
🫣 ¡QUÉ MALA SUERTE, NICO! A Hulkenberg se le paró el monoplaza sobre el final de la Q2 del #BelgianGP y, como justo estaba en bajada… ¡se le empezó a mover el auto y necesitó ayuda para sacarlo de la pista!
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PRIMERO KIMI
Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) se ubica primero con un registro de 1:45.142s, delante de Charles Leclerc (Ferrari) y Lando Norris (McLaren). A falta de cinco minutos para el cierre del segundo tramo clasificatorio en Spa-Francorchamps, Franco Colapinto (Alpine) se posiciona 14°, a 1.944s del líder de la sesión. Pierre Gasly (Alpine) está 12°.
Norris slots into P3 after the first Q2 runs
TOP 10
Antonelli
Leclerc
Norris
Hamilton
Verstappen
Lindblad 👏
Piastri
Russell
Hadjar
Bortoleto#F1 #BelgianGP pic.twitter.com/bEN3sMMhRX— Formula 1 (@F1) July 18, 2026
COMIENZA LA Q2
Los pilotos ya están en la calle de boxes listos para disputar el segundo tramo de la clasificación del Gran Premio de Bélgica. Tienen 15 minutos para marcar un buen tiempo y quedar entre los 10 mejores que definirán la pole en la Q3.
🟢 Q2 GREEN LIGHT 🟢
The drivers come out en masse! #F1 #BelgianGP pic.twitter.com/y6Rzt8wmlg
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ELIMINADOS EN Q1
17. Alexander Albon (Williams)
18. Esteban Ocon (Haas)
19. Valtteri Bottas (Cadillac)
20. Sergio Pérez (Cadillac)
21. Fernando Alonso (Aston Martin)
22. Lance Stroll (Aston Martin)
Como era de esperarse, los pilotos de Cadillac y Aston Martin quedaron eliminados en el primer tramo de la clasificación en Spa-Francorchamps. Franco Colapinto (Alpine) mejoró su registro y avanzó a la Q2 en el 13° puesto, delante de Nico Hulkenberg (Audi) y detrás de su compañero de equipo, Pierre Gasly (Alpine). En la parte alta de la tabla, Lando Norris (Mercedes) se quedó con el mejor tiempo, con un registro de 1:45.865s.
¡QUÉ MANERA DE CERRAR LA Q1! Con una gran última vuelta, Colapinto subió cuatro puestos y se metió en la segunda instancia de la clasificación del #BelgianGP.
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LIDERA LANDO, COLAPINTO 17°
Lando Norris (McLaren) se mantiene en la cima con un registro de 1:45.865s a falta de seis minutos para el final del primer tramo clasificatorio en Bélgica. Los Red Bull de Max Verstappen y Isack Hadjar se ubican en segunda y tercera posición, respectivamente. Por su parte, Franco Colapinto (Alpine) se ubica 17°, detrás de Alexander Albon (Williams) y a 1.866s del líder de la sesión. El piloto argentino se encuentra en zona de eliminación y deberá mejorar su registro para asegurar su pase al segundo tramo clasificatorio.
⏳ SEVEN MINUTES TO GO IN Q1 ⏳
TOP 10
Norris
Verstappen
Hadjar
Lindblad
Antonelli
Leclerc
Russell
Piastri
Lawson
Hamilton 📸#F1 #BelgianGP pic.twitter.com/kabHNRmbSN— Formula 1 (@F1) July 18, 2026
INICIA LA CLASIFICACIÓN EN BÉLGICA
Los pilotos ya están preparados para comenzar la clasificación. Quien registre el mejor tiempo cronometrado, largará desde la primera posición en la carrera del domingo desde la 10:00hs de Argentina. Los seis pilotos con los peores tiempos quedarán eliminados y el resto avanzará a la Q2. Cabe recordar que la clasificación se divide en tres etapas: La Q1 durará 18 minutos, los 16 mejores pasarán a la Q2, que se correrá durante 15 minutos. Luego, los 10 más rápidos definirán la pole position en una Q3 de 13 minutos. Lewis Hamilton (Ferrari) participará de la clasificación en Spa-Francorchamps luego de su accidente en la tercera práctica libre.
Lewis is ready for quali 💪
Great job from the Ferrari mechanics after his FP3 crash 👏#F1 #BelgianGP pic.twitter.com/ZwMgbwtSrB
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VICTORIA DE DUERKSEN EN LA SPRINT
El paraguayo Joshua Duerksen se quedó con la victoria en la carrera Sprint de la Fórmula 2 en Bélgica. Nicolás Varrone ingresó a boxes en la vuelta 11, regresó a la pista con cuatro vueltas perdidas para comprobar si el inconveniente mecánico se había solucionado y pudo ver la bandera a cuadros, aunque no en la posición deseada. Luego de largar 11° y llegar a ser décimo, el piloto argentino terminó 18°.
¡La bandera de Paraguay, en lo más alto de SPA! El festejo de Joshua Duerksen luego de ganar la carrera sprint del #BelgianGP.
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MEDIA HORA PARA EL COMIENZO DE LA CLASIFICACIÓN
Se acerca el momento decisivo del fin de semana. Los pilotos comienzan a preparse para la clasificación en Spa-Francorchamps.
LA PEOR DÉCADA DE FERRARI EN LA FÓRMULA 1
Las estadísticas no mienten. Lejos del imponente 48,8% de efectividad de la era de Michael Schumacher, el Cavallino Rampante se hunde en la presente década con apenas 12 victorias en 140 carreras, registrando un pobrísimo 8,5% de triunfos.
ISACK HADJAR RECIBE UNA GRAN PENALIZACIÓN EN BÉLGICA
Red Bull incorporó varios componentes nuevos de la unidad de potencia en el monoplaza del piloto francés, superando el límite reglamentario.
LANDO NORRIS TENDRÁ QUE CUMPLIR UNA SANCIÓN EN SPA
El piloto de McLaren deberá cumplir una penalización de 10 posiciones luego de que el equipo decidiera instalar una nueva unidad de potencia.
FRANCO COLAPINTO FUE 13° EN LA ÚLTIMA PRÁCTICA
A pesar de un inconveniente en el Alpine, el argentino completó su preparación con el Alpine para la clasificación y el GP en Spa. Antonelli lideró otra vez.
F1 en Bélgica: Franco Colapinto fue 13.° en la última práctica
EL FORMATO DE CLASIFICACIÓN DE LA FÓRMULA 1 EN 2026
La llegada de Cadillac a la parrilla de la Formula 1 en 2026, con Sergio Pérez y Valtteri Bottas como pilotos, obligó a introducir ajustes en el formato de clasificación. El esquema general se mantiene con tres sesiones eliminatorias, aunque el reglamento deportivo incorpora cambios para preservar la presencia de diez pilotos en la Q3 pese al aumento de pilotos en la parrilla.
La duración de la Q1 será de 18 minutos, seguida por un receso de siete. La Q2 se disputará durante 15 minutos con un intervalo posterior de ocho, mientras que la Q3 ahora durará 13 minutos. La diferencia también aparece en el corte eliminatorio. El reglamento establece que el procedimiento está diseñado para veinte monoplazas, pero incorpora una cláusula de ajuste cuando hay veintidós. En este caso, seis pilotos quedarán eliminados tanto en la Q1 como en la Q2.
El cambio responde al incremento de monoplazas en pista. En la primera fase avanzarán 16 pilotos y los seis restantes ocuparán las posiciones 17 a 22 de la grilla. En la segunda instancia también habrá seis eliminados, lo que dejará a los diez mejores tiempos en la Q3. La sesión final no tendrá modificaciones y seguirá definiendo la pole position entre los diez pilotos más rápidos de la clasificación.
ANTONELLI, SED DE REVANCHA
Un recuerdo amargo de 2025 y una racha adversa de las últimas carreras: las razones por las cuales el italiano, líder del Mundial, podría brindar un concierto en Spa-Francorchamps.
FERRARI BUSCA DOMINAR EN SPA CON LA NUEVA EVOLUCIÓN DE «LA MACARENA»
El Cavallino Rampante desembarca en las Ardenas con una agresiva configuración aerodinámica para estirar su racha ganadora. El SF-26 prescindirá del escape soplado con el objetivo de ganar 11 km/h de velocidad punta al final de las rectas.
Ferrari busca dominar en Spa con la nueva evolución de «La Macarena»
ALONSO TEME QUE LA F1 PASE VERGÜENZA EN SPA
El español advierte sobre el riesgo que enfrenta la categoría ante las complicaciones que para la recuperación de energía tendrán sus autos en el veloz circuito belga.
NORRIS QUIERE CORRER CON VALENTINO ROSSI EN LE MANS
Entusiasmado por el ingreso de McLaren al WEC, el campeón mundial espera participar con el carismático exmotociclista italiano en las clásicas 24 Horas. El proyecto apunta a 2028.
LA F1 TODAVÍA NO SABE CUÁNDO Y DÓNDE TERMINA SU CAMPEONATO
El agravamiento de la Guerra de Oriente Medio descarta la posibilidad de Bahrein para recuperar su Gran Premio y pone en duda las fechas finales en Qatar y Abu Dhabi. Un gran problema para la Fórmula 1, que tendrá una definición a fines de agosto.
¿CÓMO ES EL FIN DE SEMANA EN SPA-FRANCORCHAMPS?
El circuito de Spa-Francorchamps, ubicado en la región belga de las Ardenas, es uno de los escenarios más emblemáticos del automovilismo. Inaugurado en 1921, originalmente se aprovechaba un recorrido que unía las localidades de Francorchamps, Malmedy y Stavelot, formando un trazado de casi 15 kilómetros. En 1979 fue remodelado y reducido a 7,004 km, aunque es el circuito más largo del calendario de la Fórmula 1. Este trazado está presente desde la primera temporada del campeonato mundial en 1950, es reconocido por sus largas rectas, curvas de alta velocidad y el desafiante sector de Eau Rouge-Raidillon.
La carrera será a 44 vueltas, en un circuito de 7,004 kilómetros de longitud, con 19 curvas y un recorrido total de 308,176 km. El récord de vuelta lo tiene Sergio Pérez, con un tiempo de 1:44.701 (2024). En cuanto al piloto con la mayor cantidad de victorias es Michael Schumacher con seis triunfos.
Desde las 10:30hs (de Argentina), Campeones estará brindándote toda la información de la clasificación con otra cobertura a través de sus plataformas.
Bienvenidos a la cobertura en vivo de la clasificación del Gran Premio de Bélgica 2026. Los momentos más destacados, desde las 11:00hs (de Argentina).
