-¿Fue uno de tus mejores fines de semana de carreras en la Fórmula 1?
-Creo que sí, por cómo fuimos progresando a lo largo del fin de semana. Además, hubo un gran trabajo con la estrategia: confiamos en hacer una sola parada. Dio resultado.
-¿Tuviste claro desde el principio que harías una sola parada? ¿Pensaste en cubrir a (Max) Verstappen cuando entró en boxes en la vuelta 13?
-Al principio estaba un poco preocupado, pero luego logramos alargar el primer stint; el ritmo volvió a ser bueno con los neumáticos medios y pudimos extender el stint sin perder demasiado tiempo. Ahí decidimos ir a una sola parada. Los neumáticos duros se sintieron muy sólidos, así que me sentí bastante seguro de poder llegar hasta el final.
-Optar por el compuesto medio para largar, ¿no era una decisión arriesgada en ese momento, especialmente al ver que Max llevaba los neumáticos blandos?
-No teníamos muchas opciones. No nos quedaban juegos blandos nuevos, así que la única alternativa real era medios nuevos o los duros. El medio no fue ninguna maravilla. El mejor neumático era el duro, ya que resultó ser el más resistente; algo bastante sorprendente, dado que en las últimas carreras el compuesto blando había sido, probablemente, la mejor opción.
-¿Se puede decir que las mejoras introducidas en Sepang en tu W17 ya dan el resultado esperado?
-En algunos aspectos, diría que todavía no; en otros, el rendimiento es muy bueno. El coche se muestra muy sólido en curvas de media y alta velocidad, y el equilibrio es positivo. Seguimos teniendo algunos problemas en las curvas de baja velocidad, donde el tren delantero se bloquea.
-¿Cómo vas a afrontar el Gran Premio de Ciudad de México, la semana que viene?
-Con la misma mentalidad: tratando de divertirme lo máximo posible y, ojalá, de luchar por otra victoria. Sería ideal terminar bien alto, ese es el objetivo. En realidad, a partir de ahora, simplemente voy a intentar disfrutar del resto de la temporada.
-Se habló mucho sobre tu primera oportunidad de conseguir el título y, a pesar de esa presión, probablemente protagonizaste uno de tus mejores fines de semana en la Fórmula 1. ¿Te sorprendiste?
-Para ser sincero, tengo mucha suerte porque cuento con un grupo de personas excelente a mi alrededor. Mi padre, que siempre viene, mi preparador de rendimiento. Me ayudan a estar más relajado, a no preocuparme por este tipo de cosas, a aislarme del ruido externo. Eso es precisamente lo que me permitió rendir al máximo. No voy a mentir, el jueves hubo muchos comentarios sobre el campeonato, pero intenté no preocuparme en absoluto por eso y simplemente tratar de lograr el mejor resultado posible.
-¿Podrías contarnos cuáles han sido los mejores y los peores momentos de tu temporada? ¿Te ha sorprendido el éxito que has tenido en esta campaña?
-Sin duda, esta temporada ha sido una grata sorpresa. Quedan algunas carreras en las que quiero seguir luchando por la victoria. Estaría bien terminar bien arriba. Pero está claro que todavía hay aspectos en los que trabajar y mejorar, como la mentalidad ante determinadas situaciones o la forma en que gestiono ciertos escenarios. Al final de la temporada tendré más tiempo para analizarlo todo: qué salió bien y qué podría haber sido mejor. En cualquier caso, ha sido una temporada muy constante.
-¿Podrías profundizar un poco más en esos escenarios a los que te refieres?
-Por ejemplo, el error en la tercera sesión de entrenamientos libres (FP3) en Australia. En Japón, la ejecución de la largada no fue buena. En Miami, durante el Sprint, perdí puntos por exceder los límites de la pista. Sí, el tema de los límites de la pista ha sido lo más complicado para mí. Este tipo de situaciones, y también algunas clasificaciones que no afronté con la mentalidad adecuada, son aspectos a mejorar.
-Toto Wolff acaba de decir que esta ha sido tu mejor victoria de la temporada; también recordamos Monza, donde ganaste saliendo desde la última fila. ¿Podrías comparar ambas carreras?
-En Monza claramente teníamos el coche más rápido. Éramos sumamente veloces, fue algo increíblemente especial lograr la victoria viniendo desde atrás. Pasar rivales resultaba relativamente sencillo, y nosotros éramos muy rápidos. Pero, en cuanto a la ejecución, esta ha sido probablemente mejor, ya que la forma en que fuimos construyendo el rendimiento a lo largo de todo el fin de semana fue excelente.
