Una alarmante estadística expone la compleja realidad que atraviesa Ferrari en la Fórmula 1. El análisis de la efectividad del equipo de Maranello revela que la década iniciada en 2020 registra, hasta el momento, el peor promedio de victorias por Gran Premio de toda la historia del Cavallino Rampante. Los números reflejan la pérdida de contundencia que durante décadas distinguió a la Scuderia y muestran un nivel de eficacia sin precedentes en más de 70 años dentro de la máxima categoría del automovilismo mundial.
La comparación con las épocas doradas de la marca resulta implacable y deja en evidencia la magnitud de la caída. Durante su primera década en el “Gran Circo”, entre 1950 y 1959, el equipo italiano cosechó 29 victorias en 84 Grandes Premios, un sólido 34,5% de efectividad. El panorama cambió de forma marcada en los años 60, cuando la Scuderia apenas celebró 13 triunfos en 100 competencias, reduciendo su porcentaje de éxito al 13%.

La tendencia se revirtió en la década de 1970 con 37 victorias en 144 Grandes Premios, lo que elevó la efectividad al 25,6% en un período marcado por los títulos de Niki Lauda y Jody Scheckter. Sin embargo, los años 80 representaron un nuevo retroceso para el Cavallino Rampante, que apenas alcanzó 18 triunfos en 156 carreras, traduciéndose en una efectividad del 11,5%. La década de 1990 mostró una recuperación moderada, con 28 victorias en 162 carreras, equivalentes a una eficacia del 17,2%.
El cambio de milenio marcó el período más exitoso de la historia de Ferrari. Con Michael Schumacher como gran referente, Ferrari conquistó 85 victorias en 174 Grandes Premios entre 2000 y 2009 y alcanzó un extraordinario 48,8% de efectividad. Dicho dominio no logró sostenerse en los años siguientes. Entre 2010 y 2019 el equipo sumó 28 triunfos en 198 competencias, con un discreto promedio del 14,1%. La tendencia descendente se profundizó entre 2020 y 2026, período en el que la Scuderia apenas logró acceder al peldaño más alto del podio en 12 oportunidades de 140 posibles, contrayendo su porcentaje de victorias a un histórico 8,5%.

Este presente coloca a Ferrari estadísticamente por debajo de su era más baja del siglo pasado y lo expone frente a las estructuras que dominan la Fórmula 1. Desde 2020, Red Bull ostenta un dominante 48,5% de éxitos, Mercedes defiende un 25,7% y McLaren se sitúa por encima con un 15%, relegando a los de Maranello a una incómoda cuarta posición en efectividad reciente. Con el peso de una estadística implacable y sin campeonatos mundiales en sus vitrinas desde hace casi dos décadas, el Cavallino Rampante carga con la presión de reaccionar de inmediato para revertir una inercia negativa que afecta el prestigio de la marca más laureada del mundo.





