Frank Williams y Toto Wolff no solo coinciden en la primera letra de sus apellidos, sino que también en ser los jefes de equipo del campeonato mundial de Fórmula 1 con más títulos de constructores al tener nueve (9) y que quedó igualado con el conseguido por la escuadra de Brackley en el GP de San Pablo, a través de la suma de puntos del italiano Andrea Kimi Antonelli (campeón mundial de pilotos) y del británico George Russell. Además coinciden en el logro de la familia Rosberg en conseguir sus cetros: Keke con Williams en 1982 y su hijo Nico con Mercedes en 2016.
En el caso de Frank Williams celebró durante las décadas del ochenta y noventa, concretando el primero en 1980 y, por ahora, el último en 1997, en donde también celebró los títulos de pilotos con Alan Jones (1980), Keke Rosberg (1982),Nelson Piquet (1987), Nigel Mansell (1992), Alain Prost (1993), Damon Hill (1996) y Jacques Villeneuve (1997), autos que desarrolló Patrick Head y que tuvo a mediados de los años ochenta a los ingenieros argentinos Enrique Scalabroni y Sergio Rinland integrando el equipo.
| WILLIAMS | ||
| AÑO | MODELO | PILOTOS |
| 1980 | FW07B | ALAN JONES (Campeón) – CARLOS REUTEMANN |
| 1981 | FW07C | ALAN JONES – CARLOS REUTEMANN |
| 1986 | FW11 | NIGEL MANSELL – NELSON PIQUET – RICCARDO PATRESE |
| 1987 | FW11B | NIGEL MANSELL – NELSON PIQUET (Campeón) |
| 1992 | FW14B | NIGEL MANSELL (Campeón) – RICCARDO PATRESE |
| 1993 | FW15C | ALAIN PROST (Campeón) – DAMON HILL |
| 1994 | FW16 / 16B | AYRTON SENNA – DAMON HIL – NIGEL MANSELL – DAVID COULTHARD |
| 1996 | FW18 | DAMON HILL (Campeón) – JACQUES VILLENEUVE |
| 1997 | FW19 | JACQUES VILLENEUVE (Campeón) – HEINZ-HARALD FRENTZEN |
Con respecto a las «Flecha de Plata», su reinado se dio cuando la marca alemana reingresó al campeonato en 2010 y desde 2014 con la dirección ejecutiva del austríaco Wolff (quien tuvo acciones en el team de Grove) comenzó la senda del éxito que se extendió hasta 2021 con los autos diseñados por Paddy Lowe (2014, 2015 y 2016) y luego por James Allison (2017, 2018, 2019, 2020, 2021 y 2026), que le permitieron dominar y lograr cinco títulos de pilotos a Lewis Hamilton (2014, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020), además del mencionado de Nico Rosberg (2016) y el reciente de Antonelli.
| MERCEDES | ||
| AÑO | MODELO | PILOTOS |
| 2014 | F1 W05 | LEWIS HAMILTON (Campeón) – NICO ROSBERG |
| 2015 | F1W06 | LEWIS HAMILTON (Campeón) – NICO ROSBERG |
| 2016 | F1 W07 | LEWIS HAMILTON – NICO ROSBERG (Campeón) |
| 2017 | F1 W08 | LEWIS HAMILTON (Campeón) – VALTTERI BOTTAS |
| 2018 | F1 W09 | LEWIS HAMILTON (Campeón) – VALTTERI BOTTAS |
| 2019 | F1 W10 | LEWIS HAMILTON (Campeón) – VALTTERI BOTTAS |
| 2020 | F1 W11 | LEWIS HAMILTON (Campeón) – VALTTERI BOTTAS |
| 2021 | F1 W12 | LEWIS HAMILTON – VALTTERI BOTTAS |
| 2026 | F1 W17 | GEORGE RUSSELL – KIMI ANTONELLI (Campeón) |
Sin embargo, ambas escuderías se ubican en el tercer escalón del podio histórico, que encabeza la italiana Ferrari con 16 escoltada por McLaren con 10; la desaparecida Lotus las sigue con 7 y Red Bull cuenta con seis hasta el momento, en una tabla que tiene a quince equipos que lograron al menos un título de constructores desde 1958 y cuenta que inició Vanwall con los resultados de Stirling Moss, Tony Brooks y Stuart-Lewis Evans.
