VUELTA A VUELTA DEL GRAN PREMIO DE MÉXICO 2026

En vivo: lo más destacado de la carrera, minuto a minuto. Lewis Hamilton (Ferrari) largará desde la pole, mientras que Franco Colapinto (Alpine) saldrá desde la 11° posición luego de la descalificación a Liam Lawson (Racing Bulls).
Imagen de Bruno Toscano

Bruno Toscano

VUELTA 65: KIMI SE ACERCA AL CAMPEONATO

No hay movimiento en la cima. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) se acerca a su primer Campeonato de Pilotos. Franco Colapinto (Alpine) se mantiene octavo, detrás de Oscar Piastri (McLaren), quien seguramente sea sancionado por provocar el toque con Arvid Lindblad (Racing Bulls). Liam Lawson (Racing Bulls), que largó la carrera desde el pitlane, superó a Pierre Gasly (Alpine) por la novena posición.

 

VUELTA 60: ¡SAFETY CAR POR ACCIDENTE DE LINDBLAD!

Toque en la curva 2 entre Arvid Lindblad (Racing Bulls) y Oscar Piastri (McLaren), que estará bajo la lupa de los comisarios deportivos. Un incidente de carrera sin intenciones desmedidas: el joven británico dejó el espacio justo pero suficiente, mientras que el australiano no se tiró a ciegas ni cometió ningún exceso. Con ambos monoplazas a la par, el contacto terminó de forma inevitable. Un cierre amargo para el Racing Bulls, que terminó contra el muro de contención cuando estaba firmando un carrerón. Hay Safety Car en pista.

 

VUELTA 53: 10 SEGUNDOS DE SANCIÓN PARA HULKENBERG

Nico Hulkenberg (Audi) recibe una sanción de 10 segundos de sanción por causar una colisión con Oliver Bearman (Haas), quien abandonó la carrera en México. Max Verstappen (Red Bull) resiste los ataques de Lewis Hamilton (Ferrari) por la cima de la carrera, mientras Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) acaricia el Campeonato de Pilotos desde la tercera posición. El piloto oriundo de Bolonia se convertirá en el campeón más joven de la historia de la Fórmula 1.

 

VUELTA 47: SE RELANZA LA CARRERA EN MÉXICO

Max Verstappen (Red Bull) se mantiene en la primera posición, delante de Lewis Hamilton (Ferrari) y Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), quienes superaron a Charles Leclerc (Ferrari). Franco Colapinto (Alpine) superó momentáneamente a Oscar Piastri (McLaren) en la relargada, pero el australiano recuperó rápidamente la posición. El argentino está noveno, delante de su compañero de equipo, Pierre Gasly (Alpine). Oliver Bearman (Haas) abanadona la carrera.

 

VUELTA 46: ¡BANDERA ROJA POR ACCIDENTE DE BOTTAS!

Se rompió la suspensión delantera izquierda del Cadillac de Valtteri Bottas, impacta contra las barreras de contención y hay bandera roja en pista. Dolorido, el finlandés se baja de su monoplaza por sus propios medios. La relargada será a grilla detenida, desde las 18:45hs de Argentina. Los comisarios deportivos deciden usar el orden de la parrilla de la vuelta anterior a la bandera roja.

Max Verstappen (Red Bull) se mantiene primero, delante de Charles Leclerc (Ferrari), Lewis Hamilton (Ferrari) y Andrea Kimi Antonelli (Mercedes). Franco Colapinto (Alpine) saldrá noveno, delante de su compañero de equipo, Pierre Gasly (Alpine). Todos los pilotos sladrán con neumáticos blandos. Cinco segundos de sanción para Sergio Pérez (Cadillac) por exceder la velocidad en el pitlane.

 

VUELTA 42: MALA PARADA DE LANDO

Mala largada de Lando Norris (McLaren) de seis segundos, que pierde el tiempo ganado y volverá a pelear con George Russell (Mercedes) por la posición en pista. Pierre Gasly (Alpine) dejó pasar a su compañero Franco Colapinto (Alpine) y el argentino está noveno luego del ingreso a boxes de Isack Hadjar (Red Bull).

 

VUELTA 36: PARÓ COLAPINTO

Franco Colapinto (Alpine) ingresó a boxes, montó el compuesto blando y pasó del séptimo lugar a ocupar el 13°. El piloto argentino irá por su compañero de equipo, Pierre Gasly (Alpine), que está delante suyo. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) se mantiene como líder en México, delante de Lando Norris (McLaren) y Max Verstappen (Red Bull).

 

VUELTA 30: LECLERC Y VERSTAPPEN, A BOXES

Charles Leclerc (Ferrari) y Max Verstappen (Red Bull), principales candidatos a la victoria este domingo en México, pararon en boxes. El monegasco cumplió con su sanción de cinco segundos, se mantiene delante de su compañero de equipo, Lewis Hamilton (Ferrari) en la quinta posición, pero pierde el puesto con el neerlandés. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) es el nuevo líder provisional, aunque debe parar en boxes. Segundo está George Russell (Mercedes), con una penalidad por cumplir de 10 segundos, y Lando Norris (McLaren). Franco Colapinto (Alpine) está octavo por el ingreso de Oscar Piastri (McLaren) a los boxes.

 

VUELTA 22: SE ESCAPA CHARLES

Charles Leclerc (Ferrari) empieza a escaparse poco a poco y está a cinco segundos de Max Verstappen (Red Bull). Los McLaren se acercan a George Russell (Mercedes) por la quinta posición. Oliver Bearman (Haas) superó a Gabriel Bortoleto (Audi) por el 11° puesto. Pierre Gasly (Alpine) ingresa a boxes, monta el compuesto medio y está 17° luego de una mala largada. El francés había largado con neumáticos blandos, a diferencia de su compañero de equipo Franco Colapinto (Alpine), que eligió los medios. El argentino, con muy buen ritmo, se mantiene noveno, detrás de Arvid Lindblad (Racing Bulls), pero tiene controlado a Nico Hülkenberg (Audi), que gira unos cuatro segundos y medio detrás. Repasemos la largada…

 

VUELTA 14: LECLERC Y RUSSELL, SANCIONADOS

Charles Leclerc (Ferrari) recibe una sanción de cinco segundos por ganar ventaja por fuera de la pista en la disputa por el liderato en la largada contra su compañero de equipo, Lewis Hamilton (Ferrari). El piloto monegasco vuela en la pista y le sacó 4.5 segundos a Max Verstappen (Red Bull), escolta en el Autódromo Hermanos Rodríguez. 10 segundos de sanción para George Russell (Mercedes) por el incidente contra Isack Hadjar (Red Bull) en la primera vuelta. Franco Colapinto (Alpine) se mantiene noveno, con un buen ritmo, delante de los Audi de Nico Hülkenberg y Gabriel Bortoleto.

 

¡COMIENZA EL GRAN PREMIO DE MÉXICO!

Lewis Hamilton (Ferrari) largó bien y defendió la punta, primero de George Russell (Mercedes) y luego de Charles Leclerc (Ferrari), que aprovechó para superar al británico de Mercedes y luego a su compañero de equipo en los primeros metros para convertirse en el nuevo líder de la carrera. Sin embargo, el monegasco está bajo investigación y deberá devolver la posición si no quiere recibir una sanción de los comisarios deportivos. Buen inicio de Max Verstappen (Red Bull), que también superó a los británicos de Mercedes y Ferrari.

Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) se encuentra cuarto, delante de su compañero, y se está quedando con el Campeonato de Pilotos en México. Franco Colapinto (Alpine) tuvo una gran partida y está noveno. Pierre Gasly (Alpine) cayó al 14° puesto y tiene detrás a Sergio Pérez (Cadillac), quien trepó seis lugares. Trompo de Isack Hadjar (Red Bull) luego de un toque con George Russell (Mercedes), quien será penalizado. El francés cae al fondo del pelotón. Abandonan la carrera los Aston Martin de Lance Stroll y Fernando Alonso.

 

VUELTA DE FORMACIÓN

¡Todo preparado! En instantes, Lewis Hamilton (Ferrari) liderará la parrilla en México.

 

NEUMÁTICOS SELECCIONADOS

Max Verstappen (Red Bull), Nico Hulkenberg (Audi), Franco Colapinto (Alpine), Ryo Hirakawa (Haas) y Liam Lawson (Racing Bulls) largarán con neumáticos MEDIOS. Todos los demás pilotos saldrán con BLANDOS.

 

SE ABRE EL PITLANE

40 minutos restan para el arranque de la carrera en México.

 

CHECO, EN CASA

 

POSIBLES ESTRATEGIAS DE CARRERA

 

GRILLA DE LARGADA

Lewis Hamilton (Ferrari) conquistó la pole position para el Gran Premio de México 2026, que comenzará este domingo a las 17:00hs (de Argentina). Con un tiempo de 1:16.514s, el británico firmó la primera pole con el Cavallino Rampante y la 105° de su carrera en la Fórmula 1. El heptacampeón mundial se transforma en el primer piloto en la historia de la máxima categoría en lograr la pole con McLaren, Mercedes y Ferrari. George Russell (Mercedes) saldrá desde el segundo lugar.

Charles Leclerc (Ferrari) culminó tercero, delante de Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), quien completará la segunda fila luego de la sanción de una posición a Max Verstappen (Red Bull) en la grilla de partida por el incidente que tuvo con Liam Lawson (Racing Bulls) durante la segunda práctica libre del viernes. Al joven italiano le bastará con cruzar la meta en la novena colocación durante la jornada dominical para coronarse campeón mundial.

El tetracampeón neerlandés largará en la quinta posición, por delante de Lando Norris (McLaren) y Isack Hadjar (Red Bull).  Los Racing Bulls de Arvid Lindblad y Liam Lawson, sancionado junto a Max Verstappen, y Pierre Gasly (Alpine) cerraron el Top-10. Sin embargo, el neozelandés fue descalificado de la clasificación luego de no superar la potencia mínima del MGU-K al acabar su vuelta rápida. Recibió el permiso para competir en la carrera de mañana. Franco Colapinto (Alpine) finalizó 12° en pista, delante de Oscar Piastri (McLaren), quien debió abortar su último intento con tiempo en la Q2. Fernando Alonso (Aston Martin) abandonó en el inicio de la sesión por un problema en su monoplaza.

GP de México: Colapinto largará 11.° con el Alpine, por una sanción a Lawson

 

EN MÉXICO, COLAPINTO LE ENSEÑÓ A HAMILTON CÓMO HACER UN MATE

El piloto argentino compartió un momento distendido con el siete veces campeón del mundo durante una actividad con los aficionados en el Autódromo Hermanos Rodríguez. El encuentro fue difundido por la Fórmula 1 en sus redes sociales.

 

HAAS REEMPLAZA A OCON CON HIRAKAWA

El equipo estadounidense anunció un cambio de última hora en su alineación para lo que resta del fin de semana. El japonés ocupará el lugar del francés desde la tercera práctica libre y disputará la clasificación y la carrera junto a Oliver Bearman.

¿Quién es Ryo Hirakawa, el debutante en el Gran Premio de México?

 

AITKEN Y 155 MÁS: LA ÚNICA VEZ, A CARA O CRUZ (ÚLTIMA PARTE)

Para finalizar con la serie de competidores que sólo corrieron un GP en la Fórmula 1, bien vale traer del arcón de los recuerdos a nombres que quedaron en la memoria colectiva por su posterior lucimiento en otras áreas, o a ilustres desconocidos cuyo día de gloria estuvo emparentado con alguna particular situación. Aquí está ese grupo de “notables”.

 

LAWSON Y VERSTAPPEN, SANCIONADOS

Ambos pilotos recibieron una sanción de una posición para la carrera del domingo y un punto de penalización en sus superlicencias. Los comisarios de la FIA consideraron “innecesario” el contacto que protagonizaron durante la segunda práctica libre. En la clasificación de este sábado, el piloto de Racing Bulls perdió el octavo puesto logrado tras una infracción en el sistema de recuperación de energía de su monoplaza. Largará 22°, desde el fondo de la parrilla.

Verstappen y Lawson pierden una posición en la parrilla del GP de México tras su choque

Lawson fue descalificado de la clasificación del Gran Premio de México

 

CHECO PÉREZ QUIERE ANDAR MÁS DE 300

Este fin de semana cumple 300 Grand Prix pero ya renovó contrato hasta fines de 2029. Cómo hace un ganador para insistir desde el fondo del pelotón sin perder la motivación.

 

300 GRANDES PREMIOS PARA CHECO PÉREZ EN LA FÓRMULA 1

El piloto oriundo de Guadalajara alcanzará las 300 largadas en la Fórmula 1 este domingo, en el Gran Premio de México 2026. Repasamos sus principales estadísticas y el recorrido que comenzó en 2011 y continuará con Cadillac hasta 2029.

300 Grandes Premios para Checo Pérez en la Fórmula 1

 

SERGIO PÉREZ EXTIENDE SU CONTRATO CON CADILLAC

El mexicano continuará junto al equipo estadounidense durante los próximos tres años, como parte del proyecto a largo plazo de la estructura.

 

MENTALIDAD DE CAMPEÓN

Kimi Antonelli ya lo dijo: quiere consagrarse a lo grande, no sumando puntitos y haciendo cuentas. Lo que mueve a este chico de 20 años con psicología de veterano de las carreras.

 

ANTONELLI NECESITA UN NOVENO PUESTO PARA SER CAMPEÓN EN MÉXICO

El piloto de Mercedes llega al Autódromo Hermanos Rodríguez con 365 puntos y la opción de cerrar el campeonato de forma anticipada. Sumar dos puntos en la carrera azteca le otorgará la diferencia justa para sellar el título mundial.

 

¿CÓMO ES EL FIN DE SEMANA EN AUTÓDROMO HERMANOS RODRÍGUEZ?

El Autódromo Hermanos Rodríguez se ubica en la Ciudad de México y fue construido en 1959 dentro del complejo deportivo Magdalena Mixhuca. La iniciativa partió del padre de los pilotos Ricardo Rodríguez y Pedro Rodríguez. En 1962 el trazado recibió por primera vez a la Fórmula 1 para un evento no puntuable, mientras que 1963 marcó la incorporación oficial de la competencia al calendario de la categoría, con triunfo del británico Jim Clark. Tras un extenso período fuera de la máxima categoría, el escenario logró su retorno definitivo en 2015. Desde su regreso al gran circo, la cita se consolidó como una de las más relevantes para el deporte motor en territorio mexicano.

 

Desde las 16:30hs (de Argentina), Campeones estará brindándote toda la información de la carrera con otra cobertura a través de sus plataformas.

 

Bienvenidos a la transmisión en vivo del Gran Premio de México. Lo más destacado de la carrera, vuelta a vuelta, minuto a minuto, desde las 17:00 hrs (de Argentina).

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