
EL DRAMA DE LOS MOTORES: UNA SOLUCIÓN QUE NO APAGA LOS PROBLEMAS
El reparto de potencia 60/40 decidido para 2027, en lugar del quimérico 50/50 actual, esconde gastos impensados y otros inconvenientes. Un fracaso que no se

El reparto de potencia 60/40 decidido para 2027, en lugar del quimérico 50/50 actual, esconde gastos impensados y otros inconvenientes. Un fracaso que no se

La Federación Internacional del Automóvil confirmó que existen acuerdos para modificar distintos aspectos técnicos de las unidades de potencia con el objetivo de mejorar la

El presidente de la FIA quiere que el histórico dirigente de Red Bull vuelva a la categoría y habló sobre su ausencia.

Luego de los cambios implementados durante el parón de abril, los corredores coinciden en que hubo mejoras, aunque todavía están lejos de lo esperado.

El presidente de la FIA confía en adelantar la introducción del nuevo propulsor a 2030. Además, advierte que en 2031 la FIA podrá modificar el

La FIA introduce nuevas medidas para reducir riesgos en pista mojada, eliminando una de las posibilidades de adelantamiento ante la probabilidad de precipitaciones en el

El director técnico de la FIA reveló detalles de sus charlas con los fabricantes y comentó sobre los cambios en el contexto global, la electrificación

El próximo fin de semana, en Miami, se van a implantar las medidas que ha aprobado la FIA, junto con los equipos y Liberty Media,

Tras el receso de actividades en abril debido a la guerra en Medio Oriente, la federación aumentó el tiempo de la FP1 en Estados Unidos.

La FIA comunicó las modificaciones que habrá en el campeonato, luego de realizar un análisis de las primeras carreras. Los cambios apuntan a reducir riesgos