Una divertida historia sobre la inserción de Arabia Saudita en el crecimiento de una escuadra de la máxima categoría, con ramificaciones tristemente célebres.
Las conclusiones del Grand Prix disputado en una de las mil y una noches de Jeddah, desde el podio hasta los debutantes.
Las características del circuito saudí tienden la sospecha, pero una decisión del proveedor de neumáticos puede ser beneficiosa para el entusiasmo de los espectadores.
Pese a las modificaciones obligatorias introducidas por la FIA, el potente DRS del MCL39 contribuye a cimentar la vanguardia técnica del auto de Woking.
Cuando McLaren está en condiciones de sacar campeón a uno de sus pilotos, el inglés sufre el ruido que hay en su cabeza, a diferencia
La noche protegió a sus rivales, que reaccionaron y no sufrieron tanto la degradación térmica en la última parte del circuito.
La de los motores V10 parece una causa perdida, pero la del Pacto de la Concordia supone una discusión pendiente por millones de dólares.
Como hace tres décadas, el mejor piloto el momento se postula al título mundial sin manejar el coche más poderoso.
Sin marcar ninguno de los parciales más veloces en la Q3, el campeón mundial sacó un conejo de la galera en la última variante para
La escuadra que cuenta con Franco Colapinto como reserva, tuvo que adecuarse a las nuevas exigencias técnicas de la FIA y, así, sus máquinas perdieron