¡BANDERA A CUADROS!
Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) ganó el Gran Premio de Bélgica 2026. En el circuito más largo de la temporada de Fórmula 1, el joven piloto italiano alcanzó el sexto triunfo de su carrera en la máxima categoría y consolidó su liderato en el Campeonato de Pilotos. Charles Leclerc (Ferrari) finalizó en la segunda posición, mientras que Max Verstappen (Red Bull) cruzó la meta tercero. George Russell (Mercedes) abandonó en la largada luego de un toque con Lewis Hamilton (Ferrari), quien logró terminar en el cuarto puesto a pesar de recibir una sanción de cinco segundos por causar la colisión con su excompañero de equipo.
Oscar Piastri (McLaren) cruzó la meta en la quinta posición en Spa-Francorchamps, seguido por un Isack Hadjar (Red Bull) que firmó una sobresaliente carrera tras remontar desde el 21° puesto de la parrilla. Lando Norris (McLaren) finalizó séptimo luego de escalar desde el 13° lugar, mientras que Gabriel Bortoleto (Audi) volvió a ver la bandera a cuadros en el octavo puesto, repitiendo el resultado obtenido en Silverstone.
Arvid Lindblad (Racing Bulls) y Franco Colapinto (Alpine) completaron el Top 10, un resultado que dejó a ambos equipos empatados en la quinta posición del Campeonato de Constructores con 61 puntos. En un domingo marcado por la expectativa de la final de la Copa Mundial de la FIFA entre Argentina y España, el pilarense protagonizó la maniobra de la jornada al sellar un magistral doble adelantamiento, aprovechando a la perfección la intensa batalla entre su compañero Pierre Gasly (Alpine) y Liam Lawson (Racing Bulls) para superar a ambos en una sola acción y cerrar la zona de puntos.
La próxima cita del calendario será el Gran Premio de Hungría, que se disputará del 24 al 26 de julio en el circuito de Hungaroring.
CAMPEONATO DE PILOTOS:
- Andrea Kimi Antonelli (Mercedes): 204 puntos
- Lewis Hamilton (Ferrari): 159 puntos
- George Russell (Mercedes): 154 puntos
- Charles Leclerc (Ferrari): 126 puntos
- Lando Norris (McLaren): 103 puntos
- Oscar Piastri (McLaren): 92 puntos
- Max Verstappen (Red Bull): 91 puntos
- Isack Hadjar (Red Bull): 60 puntos
- Pierre Gasly (Alpine): 42 puntos
- Liam Lawson (Racing Bulls): 39 puntos
- Arvid Lindblad (Racing Bulls): 22 puntos
- Franco Colapinto (Alpine): 19 puntos
- Oliver Bearman (Haas): 18 puntos
- Gabriel Bortoleto (Audi): 10 puntos
- Carlos Sainz (Williams): 6 puntos
- Alexander Albon (Williams): 5 puntos
- Esteban Ocon (Haas): 3 puntos
- Fernando Alonso (Aston Martin): 1 punto
- Sergio Pérez (Cadillac): 0 puntos
- Lance Stroll (Aston Martin): 0 puntos
- Valtteri Bottas (Cadillac): 0 puntos
- Nico Hülkenberg (Audi): 0 puntos
CAMPEONATO DE CONSTRUCTORES:
- Mercedes: 358 puntos
- Ferrari: 285 puntos
- McLaren: 195 puntos
- Red Bull: 151 puntos
- Alpine: 61 puntos
- Racing Bulls: 61 puntos
- Haas: 21 puntos
- Williams: 11 puntos
- Audi: 10 puntos
- Aston Martin: 1 punto
- Cadillac: 0 puntos
VUELTA 42: HAMILTON CUARTO
Lewis Hamilton (Ferrari) escaló hasta la cuarta posición tras superar a Oscar Piastri (McLaren), mientras la pista arde con dos batallas directas. Por un lado, Isack Hadjar (Red Bull) intenta defender con uñas y dientes su sexto puesto ante un Lando Norris (McLaren) que le recorta distancia vuelta tras vuelta. Detrás, Franco Colapinto (Alpine) resiste con autoridad los ataques de su compañero de equipo, Pierre Gasly (Alpine), en una lucha interna por el último punto en juego en Bélgica. En la vanguardia, Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) acaricia la victoria en Spa-Francorchamps, aunque desde el muro le advierten por radio que cuide los límites de pista para asegurar el triunfo.
📻 Bono reminds Antonelli about track limits
«We have two already, we don’t want anymore» 😰#F1 #BelgianGP | LAP 41/44 pic.twitter.com/HXxaOTc3HG
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VUELTA 34: KIMI SUPERA A LECLERC
Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) recupera el liderazgo en Spa-Francorchamps. Charles Leclerc (Ferrari) se mantiene a menos de un segundo del joven italiano. Pierre Gasly (Alpine) pasa a Liam Lawson (Racing Bulls) y se encuentra detrás de Franco Colapinto (Alpine), que está a un segundo y medio y cierra la zona de puntos. Carrerón de Isack Hadjar (Red Bull), quien largó 21° y se ubica sexto.
VUELTA 31: ¡FRANCO DÉCIMO!
Maniobra magistral en Bélgica. Fantástico doble adelantamiento de Franco Colapinto (Alpine), quien en la recta de Kemmel aprovechó a la perfección la intensa batalla entre su compañero Pierre Gasly (Alpine) y Liam Lawson (Racing Bulls) para superar a ambos en una sola acción y cerrar la zona de puntos.
🔥 ¡INFERNAL MANIOBRA DE COLAPINTO PARA GANAR DOS LUGARES Y QUEDAR, POR AHORA, P10 EN BÉLGICA!
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VUELTA 28: CHARLES PRIMERO
Charles Leclerc (Ferrari) y Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) lograron superar a Lando Norris (McLaren) para posicionarse primero y segundo, respectivamente. Con pista libre, el piloto monegasco ya se escapa en la cima con el objetivo de encadenar otro triunfo, tras haber alcanzado la victoria en Silverstone. Más atrás en el clasificador, los Alpine de Pierre Gasly y Franco Colapinto sobrepasaron a Nico Hülkenberg (Audi) para escalar al 11° y 12° lugar. Lance Stroll (Aston Martin) se retira por problemas en el embrague. Un incidente de Lewis Hamilton (Ferrari) con un mecánico en su parada en boxes será investigado por los comisarios deportivos luego de la carrera.
¡CUIDADO, LEWIS! Hamilton paró en boxes y, a la hora de arrancar… ¡CHOCÓ A UN MECÁNICO DE FERRARI!
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VUELTA 20: VIRTUAL SAFETY CAR
Lando Norris (McLaren) es el nuevo lider provisional de la carrera. Charles Leclerc (Ferrari) aprovechó un breve virtual safety car para ingresar a boxes y montar el compuesto duro. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) se posiciona tercero, delante de Max Verstappen (Red Bull), Oscar Piastri (McLaren), Lewis Hamilton (Ferrari), Isack Hadjar (Red Bull), Gabriel Bortoleto y los Racing Bulls de Arvid Lindblad y Liam Lawson. Franco Colapinto (Alpine) se ubica 13°, detrás de Nico Hülkenberg (Audi) y su compañero de equipo, Pierre Gasly (Alpine).
VUELTA 17: LOS ALPINE A BOXES
Los Alpine de Pierre Gasly y Franco Colapinto realizaron su ingreso a los pits para montar el compuesto duro. El francés se ubica en la 14° posición, justo por delante del argentino. Casi en simultáneo, los Racing Bulls también completaron sus paradas, igualando la estrategia del equipo francés, saliendo por delante. Arvid Lindblad se reposicionó en el 12° lugar, mientras que Liam Lawson se ubicó 13°. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) lidera por más de tres segundos en la cima. No hay sanción por el incidente entre Charles Leclerc (Ferrari) y Oscar Piastri (McLaren).
The stewards have also been investigating Leclerc for the incident with Piastri on Lap 8
Decision: No further action #F1 #BelgianGP pic.twitter.com/RJ4pSdhRsv
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VUELTA 13: CINCO SEGUNDOS PARA HAMILTON
Lewis Hamilton (Ferrari) fue penalizado con cinco segundos por provocar la colisión con George Russell (Mercedes). Mientras tanto, Lando Norris (McLaren) continúa con su remontada y ya superó a los Racing Bulls de Liam Lawson y Arvid Lindblad. En la vanguardia, Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) se mantiene firme en el liderato con una ventaja de un segundo y medio. Sergio Pérez (Cadillac) abandona por un problema en la suspensión. Por detrás, Franco Colapinto (Alpine) cedió la posición ante su compañero de equipo, Pierre Gasly (Alpine); un momento oportuno para repasar la espectacular largada del piloto pilarense.
¡YA ES UNA SANA COSTUMBRE! Franco Colapinto tuvo otra excelente largada en Spa, ganó posiciones y subió al 7° lugar de la carrera.
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VUELTA 8: TOQUE ENTRE LECLERC Y PIASTRI
Max Verstappen (Red Bull) recupera su segunda posición de largada luego de superar a Charles Leclerc (Ferrari) y se acerca a Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), que lidera por un segundo de distancia. El piloto monegasco tuvo un toque con Oscar Piastri (McLaren y hay una breve bandera amarilla en pista. Franco Colapinto (Alpine) es superado por Lando Norris (McLaren) y se posiciona noveno, delante de su compañero de equipo, Pierre Gasly (Alpine), quien sobrepasó a Gabriel Bortoleto (Audi).
¡AHORA SE TOCARON LECLERC Y PIASTRI!
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¡COMIENZA EL GRAN PREMIO DE BÉLGICA!
Lo nunca visto en Spa-Francorchamps. Max Verstappen (Red Bull) logró adelantar a Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) antes de llegar a Eau Rouge, pero el joven italiano reaccionó de inmediato y recuperó la posición en plena recta de Kemmel. El neerlandés también se vio superado por Charles Leclerc (Ferrari), quien ejecutó una gran maniobra para colocarse segundo. La carrera se encuentra actualmente bajo Safety Car debido a un toque entre Lewis Hamilton (Ferrari) y George Russell (Mercedes) que dejó al británico de Mercedes fuera. Esteban Ocon (Haas) se va de pista luego de un toque con su compañero de equipo, Oliver Bearman (Haas). Por su parte, Franco Colapinto (Alpine) firmó una largada increíble para posicionarse octavo, detrás de los Racing Bulls de Liam Lawson y Arvid Lindblad.
¡SE TOCARON HAMILTON Y RUSSELL EN LA PRIMERA VUELTA DEL GRAN PREMIO DE BÉLGICA!
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VUELTA DE FORMACIÓN
¡Todo preparado! En instantes, Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) liderará la parrilla en Bélgica.
Our polesitter is making his way to the front of the grid #F1 #BelgianGP @MercedesAMGF1 pic.twitter.com/gCp0MxVvZH
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¿SE ACERCA LA LLUVIA?
En Spa-Francorchamps, nunca se puede dar nada por sentado. A pesar de que los pronósticos descartan la lluvia para la carrera del Gran Premio de Bélgica, la mística del trazado belga vuelve a poner en duda los radares: las redes oficiales de la Fórmula 1 ya muestran un cielo completamente encapotado sobre el circuito. ¿Habrá sorpresa?
Rain isn’t forecast but you just never know at Spa 🤔#F1 #BelgianGP pic.twitter.com/hPXdWeD4uw
— Formula 1 (@F1) July 19, 2026
NEUMÁTICOS SELECCIONADOS
Todos los pilotos largarán con neumáticos MEDIOS, salvo Valtteri Bottas (Cadillac) y Carlos Sainz (Williams) que saldrán con BLANDOS. Lando Norris (McLaren), Sergio Pérez (Cadillac), Lance Stroll (Aston Martin), Isack Hadjar (Red Bull) y Fernando Alonso (Aston Martin) lo harán con DUROS.
SE ABRE EL PITLANE
40 minutos restan para el arranque de la carrera en Spa-Francorchamps.
The pit lane is now open 🟢
Lights out in T-minus 40 minutes! ⏳#F1 #BelgianGP pic.twitter.com/nX0hQRN3xu
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POSIBLES ESTRATEGIAS DE CARRERA
With Spa-Francorchamps set to provide one of the biggest challenges of the season, all eyes are on the 44-lap race. Here’s the expected strategy for today’s Belgian Grand Prix. What would you go for?#Pirelli #Fit4F1 #BelgianGP pic.twitter.com/jSDyIEnRP6
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GRILLA DE LARGADA
Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) largará desde la pole position en el Gran Premio de Bélgica 2026. Con un tiempo de 1:44.361s, el joven piloto italiano mejoró su registro en los instantes finales de la clasificación para quedarse con la sexta pole position de la temporada y de su trayectoria en la Fórmula 1. Max Verstappen (Red Bull) completará la primera fila. Lando Norris (McLaren) terminó tercero, pero largará 13° luego de ser sancionado con 10 posiciones en la grilla de largada en Spa-Francorchamps por exceder la asignación de unidades de potencia.
George Russell (Mercedes) saldrá desde la tercera posición, seguido por las Ferrari de Lewis Hamilton y Charles Leclerc. Oscar Piastri (McLaren), Arvid Lindblad (Racing Bulls), Gabriel Bortoleto (Audi) y Isack Hajdar (Red Bull) completaron el Top-10. Sin embargo, el piloto francés también padecerá el rigor del reglamento y caerá al fondo de la parrilla con una penalización de 30 puestos por cambiar los componentes de la unidad de potencia. Franco Colapinto (Alpine) quedó eliminado en la Q2, pero largará 11° luego de las sanciones otorgadas a Lando Norris (McLaren) y Isack Hajdar (Red Bull). El piloto argentino largará detrás de Liam Lawson (Racing Bulls) y de su compañero Pierre Gasly (Alpine).
Carlos Sainz (Williams) recibió una penalización de 10 puestos en la parrilla por incorporar un nuevo componente de la unidad de potencia que supera el límite de asignación y largará 19°.
F1: Franco Colapinto largará desde el 11.° puesto el Gran Premio de Bélgica
NORRIS Y HADJAR, PENALIZADOS
Red Bull incorporó varios componentes nuevos de la unidad de potencia en el monoplaza del piloto francés, superando el límite reglamentario y cayendo al fondo de la parrilla. Por su parte, el piloto de McLaren deberá cumplir una penalización de 10 posiciones luego de que el equipo decidiera instalar una nueva unidad de potencia.
LA FORMIDABLE BATALLA EL PELOTÓN MEDIO
Racing Bulls se consolida con la quinta mejor marca, mientras Alpine acepta que necesita dar un salto de calidad con un nuevo desarrollo, que recién llegará tras el receso.
LOS CAMBIOS PARA 2027 NO SE LIMITAN AL MOTOR
Los cambios de relación entre la potencia del motor de combustión y la potencia eléctrica para 2027 y 2028, no sólo se limitarán a las unidades de potencia. Para reducir la carga aerodinámica y facilitar aún más la gestión de la energía, la FIA ha anunciado cambios en la aerodinámica de los autos. Veamos cuales.
LA PEOR DÉCADA DE FERRARI EN LA FÓRMULA 1
Las estadísticas no mienten. Lejos del imponente 48,8% de efectividad de la era de Michael Schumacher, el Cavallino Rampante se hunde en la presente década con apenas 12 victorias en 140 carreras, registrando un pobrísimo 8,5% de triunfos.
ANTONELLI, SED DE REVANCHA
Un recuerdo amargo de 2025 y una racha adversa de las últimas carreras: las razones por las cuales el italiano, líder del Mundial, podría brindar un concierto en Spa-Francorchamps.
LA FINAL DEL MUNDIAL SE PALPITA EN LA FÓRMULA 1
Con las camisetas de sus selecciones puestas, Franco Colapinto y Carlos Sainz le pusieron color a la previa en Spa. El objetivo de Fernando Alonso será terminar rápido la carrera para no perderse la gran final, que empieza a las 16:00hs de Argentina.
LA LLEGADA DE FRANCO A SPA
Franco reppin’ Argentina on race day! 🇦🇷#F1 #BelgianGP pic.twitter.com/tTK208nSGK
— Formula 1 (@F1) July 19, 2026
¿CÓMO ES EL FIN DE SEMANA EN SPA-FRANCORCHAMPS?
El circuito de Spa-Francorchamps, ubicado en la región belga de las Ardenas, es uno de los escenarios más emblemáticos del automovilismo. Inaugurado en 1921, originalmente se aprovechaba un recorrido que unía las localidades de Francorchamps, Malmedy y Stavelot, formando un trazado de casi 15 kilómetros. En 1979 fue remodelado y reducido a 7,004 km, aunque es el circuito más largo del calendario de la Fórmula 1. Este trazado está presente desde la primera temporada del campeonato mundial en 1950, es reconocido por sus largas rectas, curvas de alta velocidad y el desafiante sector de Eau Rouge-Raidillon.
La carrera será a 44 vueltas, en un circuito de 7,004 kilómetros de longitud, con 19 curvas y un recorrido total de 308,176 km. El récord de vuelta lo tiene Sergio Pérez, con un tiempo de 1:44.701 (2024). En cuanto al piloto con la mayor cantidad de victorias es Michael Schumacher con seis triunfos.
Desde la 09:30hs (de Argentina), Campeones estará brindándote toda la información de la carrera con otra cobertura a través de sus plataformas.
Bienvenidos a la transmisión en vivo del Gran Premio de Bélgica. Lo más destacado de la carrera, vuelta a vuelta, minuto a minuto, desde las 10:00 hrs (de Argentina).
