Un punto en cuatro carreras para Alpine: ¿cómo se explica el bajo rendimiento?

La imagen de Alpine como equipo en la Fórmula 1 se ha visto desdibujada luego de un receso que atraía optimismo con los paquetes de actualizaciones en el A526 y el buen desempeño exhibido tanto por Franco Colapinto como por su compañero Pierre Gasly. Pero desde el Gran Premio de Azerbaiyán en adelante, la escudería francesa se ha deslucido y solo consiguió un punto en cuatro carreras.

En diálogo con Fórmula 1 (lunes a las 17 hs. por «Campeones TV» en YouTube), Fernando Tornello analizó que «no está andando bien el equipo. Franco reconoce que él también tiene que mejorar, aunque entiendo que ha tenido mala suerte en algunos golpes».

Concretamente referido a la situación más reciente en Austin, el relator para Hispanoamérica en la cadena ESPN señaló: «Para mí, (Arvid) Lindblad se cierra demasiado y lo toca a Franco, venían peleando con (Pierre) Gasly. Creo que fue por mala fortuna, y lo mismo pasó en otras maniobras».

«En cuatro carreras, con dos autos sumaron un solo punto mientras Racing Bulls sigue sumando (NdelaR: acumuló 21 en el mismo período). El equipo tampoco ofrece tantas garantías técnicas. Eso me preocupa, que no pueda dar un auto ni marcar una estrategia que le permita terminar bien la carrera» agregó Tornello. El conjunto se sostiene sexto en el Campeonato de Constructores y ha perdido terreno frente al equipo «B» de Red Bull, que ahora le lleva 33 puntos de ventaja.

¿Qué rescatar como positivo en este contexto? «Alpine va a tener un gran sponsor a partir del próximo año. Eso va a significar un ingreso económico muy grande, y deberá ser invertido en buscar mejores ingenieros, técnicos, y diseñadores» concluyó.

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