Ferrari mostró a través de sus redes sociales la nueva imagen que tendrá el SF-26 en Austin. El principal objetivo era homenajear a la ingeniería, por estado, el diseño tiene bocetos, planos y dibujos técnicos que no se ven porque se encuentran debajo de la carrocería terminada.
La livery busca mostrar una parte fundamental del desarrollo de un auto de competición: el trayecto que recorre hasta convertirse en el prospecto final, que comienza con una idea y sigue su camino a través del diseño, la ingeniería y las diferentes etapas de preparación antes de llegar a la pista. 
Esta idea surge de la colaboración con HP, socio del equipo de Maranello. Juntos trabajaron para lograr adaptar los gráficos a las superficies del coche. Para que esto fuese posible, Ferrari utilizó la tecnología HP Latex, que sirve para reproducir los diseños inspirados en planos técnicos sobre los monoplazas.
A su vez, los gráficos brillan bajo luz ultravioleta y fueron creados con tinta azul invisible, lo que hace que el coche “brille en la oscuridad”. Entre el equipo y la compañía tecnológica, realizaron un trabajo muy delicado para que cada detalle tenga su lugar dentro del diseño del coche. 
Anneliese Olson, presidenta de Imagen, Impresión y Soluciones de HP, explicó la importancia del proyecto: “Nuestra colaboración con Scuderia Ferrari HP nos impulsa a explorar nuevas posibilidades para nuestra tecnología. Los ingenieros de impresión y ciencia del color de HP trabajaron junto con los diseñadores e ingenieros de Ferrari desde el principio, combinando conocimientos de distintas áreas de HP para convertir conceptos ambiciosos en una realidad lista para competir y generar aprendizajes que podamos aplicar a futuros desafíos de nuestros clientes”.
Por su parte, Silvia Cavallaro, responsable de Color y Acabados de Ferrari, dijo que la decoración busca contar la historia que existe detrás de cada monoplaza de Fórmula 1: “La decoración celebra el recorrido desde la idea hasta la realidad. Cada Ferrari comienza con creatividad, bocetos y conocimientos de ingeniería mucho antes de que el auto llegue a la pista. Gracias a nuestra colaboración con HP, pudimos dar vida visualmente a ese proceso y contar una historia que revela la dedicación artesanal y la innovación que hay detrás del rendimiento”.
