Nico Hülkenberg cerró el Gran Premio de España en la décima posición y se quedó con el último punto que otorga la carrera. El alemán contó que el equipo logró aprovechar al máximo las oportunidades que se presentaron durante la carrera, además de lograr adaptarse rápidamente al nuevo circuito.
El piloto de Audi explicó que la estrategia que planeó con el equipo fue ideal para aprovechar las primeras vueltas previas al Virtual Safety Car. Esa entrada a boxes fue determinante para ganar posiciones y quedar por delante de Haas. «Empezar con el neumático blando significaba que el primer Virtual Safety Car era la ventana adecuada para entrar en boxes, y el equipo de boxes hizo un trabajo fantástico para colocarme por delante de Esteban», comentó.
Para Hülkenberg, eso le permitió asegurarse una posición favorable en pista y concentrarse en la gestión del ritmo y en no cometer errores. «Probablemente ese fue el momento clave de nuestra carrera, porque nos dio la posición en pista que necesitábamos. A partir de ahí, todo se trató de gestionar los neumáticos», agregó el alemán.
Una vez terminada la carrera, Hülkenberg contó que, a medida que pasaban las vueltas, la situación se complicaba cada vez más, porque las características del circuito imposibilitaba los adelantamientos. «Adelantar era muy difícil porque todos rodaban a un ritmo similar, así que no había mucho margen para progresar más. Estuvimos cerca de la parte alta de esta lucha en la zona media durante un tiempo y, con suerte, pronto daremos ese paso extra que necesitamos para seguir avanzando», concluyó.
