La Fórmula 1 está viviendo un gran momento en su atracción con los millones de seguidores que tiene en el mundo. Por encima de las críticas de varios pilotos por el reglamento técnico y de espectáculos en la pista que no han sido muy emocionantes, el público, ya sea en forma de presencia en sus escenarios o por las transmisiones televisivas, lo sigue teniendo como uno de sus preferidos entre los deportes de alto nivel mundial.
Así lo demuestran los números. A las altas cifras de las audiencias televisivas en las primeras carreras se suma otro dato que enorgullece a la gente de Liberty Media sobre la concurrencia en el reciente Gran Premio de Gran Bretaña.
De acuerdo a lo informado, Silverstone recibió en los tres días de actividad un total de 544.000 espectadores, de los cuales 150.000 corresponden al domingo, es decir, el día de la carrera. Según dicen, son cifras récords en la historia del Mundial de Fórmula 1. Cierto o no, el número resulta impactante.
Si excelente es el presente, tanto o mejor pinta el futuro. Para esto basta escuchar a los organizadores del Gran Premio de Italia, anunciar que a casi dos meses (la carrera se corre en Monza el 6 de septiembre), las entradas generales ya están a agotadas y que se han visto obligados a construir una nueva tribuna, originalmente destinada a los dirigentes del Automóvil Club Italiano (ACI), para satisfacer las demandas.
«Se han dado los ingredientes ideales para atraer al público, como lo son la recuperación de Ferrari y el gran protagonismo de Kimi Antonelli en el Campeonato Mundial», explica Stefano Domenicali, uniendo el entendible orgullo de italiano con la satisfacción como director de la Fórmula 1.
También marchan aceleradas, como los autos de la Máxima, las ventas de localidades para los Grandes Premios de Bélgica y España, previstos para 19 de julio y 13 de septiembre. «Sólo quedan unas 4.000 entradas», informa la promotora belga, Vanesas Maes, con el deseo de reunir unas 115.000 personas por jornada entre las colinas y bosques que rodean el circuito de Spa-Francorchamps, uno de los más emblemáticos y pintorescos de la Fórmula 1.
No podían estar ausentes en esta «fiebre» por ver la Fórmula 1 los aficionados españoles, Y menos en la inauguración del circuito callejero de Madring, construido en las cercanías de la capital española. Con fecha para el 13 de septiembre, los precios de las entradas oscilan entre los 745 euros para las generales y 5.845 euros para los otros sectores preferenciales. Son precios elevados para algunos bolsillos, pero no para todos. Por eso, en cualquier momento sale el clásico anuncio de «no hay más localidades». Las ganas de ver la Fórmula 1 todo lo puede.
