¡VERSTAPPEN SE QUEDA CON LA POLE!
Max Verstappen (Red Bull) conquistó la pole position para el Gran Premio de Singapur 2026, que comenzará este domingo a las 09:00hs (de Argentina). Con un tiempo de 1:31.373s, el piloto neerlandés firmó la 50° pole de su carrera y la segunda de la temporada. Charles Leclerc (Ferrari) le arrebató el segundo puesto a su compañero de equipo, Lewis Hamilton (Ferrari), quien finalizó tercero. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) compartirá la segunda fila con el heptacampeón mundial.
Lando Norris (McLaren) culminó quinto, delante de George Russell (Mercedes), quien saldrá desde el fondo de la parrilla por la sanción impuesta por cambiar de unidad de potencia. En consecuencia a la penalización al escolta del Campeonato de Pilotos, Oscar Piastri (McLaren) largará sexto, delante de Pierre Gasly (Alpine), Liam Lawson (Racing Bulls), Arvid Lindblad (Racing Bulls) y Nico Hulkenberg (Audi), quienes completarán el Top-10.
Franco Colapinto (Alpine) avanzó al segundo tramo clasificatorio en Marina Bay, pero tuvo una flojo rendimiento y cerró su segundo giro marcado por un fuerte roce contra el muro en el último sector. Por la radio, el argentino advirtió que perdió el control del monoplaza por completo. Avanzará un puesto en la parrilla de salida debido a la sanción que arrastra George Russell (Mercedes) y saldrá desde el 15° puesto. Por su parte, todo indica que Fernando Alonso (Aston Martin) montará una unidad de potencia nueva, será sancionado y largará desde el fondo de la parrilla.
¿MAX VS. LEWIS?
Max Verstappen (Red Bull) y Lewis Hamilton (Ferrari) se disputan la pole position. A falta de tres minutos para el cierre del tercer tramo clasificatorio en Marina Bay, el piloto neerlandés completó su registro con un tiempo cronometrado de 1:31.373s para posicionarse primero. El heptacampeón mundial se ubica segundo, pero fue el gran favorito de la clasificación de este sábado. ¿Quién se queda con la primera posición de largada? Charles Leclerc (Ferrari) siempre es una amenaza en Singapur…
Here we go then, one more lap to go 💪
Can the championship leader pip Hamilton or Verstappen for pole?
#F1 #SingaporeGP https://t.co/rYJ8pGCeGD
— Formula 1 (@F1) October 10, 2026
COMIENZA LA Q3
11. Nico Hulkenberg (Audi)
12. Oliver Bearman (Haas)
13. Esteban Ocon (Haas)
14. Carlos Sainz (Williams)
15. Gabriel Bortoleto (Audi)
16. Franco Colapinto (Alpine)
Franco Colapinto (Alpine) cierra su segundo giro lanzado en 1:33.787, marcado por un fuerte roce contra el muro en el último sector. Por la radio, el argentino advirtió que perdió el control del monoplaza por completo. Con este registro se ubica 16°, aunque avanzará un puesto en la parrilla de salida debido a la sanción que arrastra George Russell (Mercedes).
LE PEGÓ A LA PARED: Franco Colapinto venía mejorando sus parciales, pero tocó su Alpine y no pudo meterse en Q3.
📺 Mirá TODA la 🏎️ #Formula1 por ESPN en el Plan Premium de
@disneyplusla https://t.co/l3080R9UKc— ESPN Argentina (@ESPNArgentina) October 10, 2026
LEWIS PRIMERO; FRANCO 16°
Lewis Hamilton (Ferrari) avisa que quiere la pole position. A falta de cuatro minutos para el cierre del segundo tramo clasificatorio en Marina Bay, el heptacampeón mundial mejoró su registro con un tiempo cronometrado de 1:31.529s para posicionarse primero. Franco Colapinto (Alpine) no tuvo una buena vuelta y está 16°, a 2.337s del líder.
Lewis Hamilton carries on where he left off Q1…
He goes top of the Q2 timesheets with 10 minutes to go ⏱️
#F1 #SingaporeGP https://t.co/ff1extFcjf
— Formula 1 (@F1) October 10, 2026
COMIENZA LA Q2
Los pilotos ya están en la calle de boxes listos para disputar el segundo tramo de la clasificación del Gran Premio de Singapur. Tienen 15 minutos para marcar un buen tiempo y quedar entre los 10 mejores que definirán la pole en la Q3.
🟢 Q2 GREEN LIGHT 🟢
Fifteen minutes in this mini-session, 16 drivers remain
#F1 #SingaporeGP https://t.co/JlPDhD5aWt
— Formula 1 (@F1) October 10, 2026
ELIMINADOS EN Q1
17. Fernando Alonso (Aston Martin)
18. Alexander Albon (Williams)
19. Lance Stroll (Aston Martin)
20. Sergio Pérez (Cadillac)
21. Valtteri Bottas (Cadillac)
22. Isack Hadjar (Red Bull)
Los Ferrari de Lewis Hamilton y Charles Leclerc se colocaron en lo más alto de la tabla en el arranque de la clasificación. El heptacampeón mundial lideró con un tiempo de 1:32.680s, seguido por Lando Norris (McLaren), Liam Lawson (Racing Bulls) y Oscar Piastri (McLaren). Franco Colapinto (Alpine) mejoró su registro y culminó 9°, a 0.581s del líder.
¡FRANCO SE METIÓ EN Q2! Colapinto marcó un tiempo de 1:33.261 y avanzó a la próxima tanda de clasificación luego de quedar en el 9° lugar.
📺 #SingaporeGP | Toda la temporada de #F1 por ESPN en el Plan Premium de #DisneyPlus https://t.co/KUDDcLbHlv
— SportsCenter (@SC_ESPN) October 10, 2026
¡PROBLEMAS PARA HADJAR; OCON Y STROLL SE DESPISTAN!
El primer tramo clasificatorio arranca con dos sustos para Esteban Ocon (Haas) y Lance Stroll (Aston Martin) con los frenos. Ambos quedaron cruzados en la pista a la salida de una de las curvas y por poco no se golpearon con el muro, en medio de la vuelta de calentamiento. Isack Hadjar (Red Bull) generó una breve bandera amarilla cuando su monoplaza empezó a andar muy lento y quedó detenido en la pista por unos instantes. «El motor está apagado», informó, pero pudo arrancarlo para volver a boxes. Inicio con problemas, en una sesión que dominan Lewis Hamilton (Ferrari), con un tiempo de 1.32:680s.
📻 «The engine is off»
Hadjar momentarily stops on track but manages to get going again
#F1 #SingaporeGP https://t.co/aECzY7FiZp
— Formula 1 (@F1) October 10, 2026
INICIA LA CLASIFICACIÓN EN SINGAPUR
Los pilotos ya están preparados para comenzar la clasificación. Quien registre el mejor tiempo cronometrado, largará desde la primera posición en la carrera del domingo desde la 09:00hs de Argentina. Los seis pilotos con los peores tiempos quedarán eliminados y el resto avanzará a la Q2. Cabe recordar que la clasificación se divide en tres etapas: La Q1 durará 18 minutos, los 16 mejores pasarán a la Q2, que se correrá durante 15 minutos. Luego, los 10 más rápidos definirán la pole position en una Q3 de 13 minutos.
🟢 Q1 GREEN LIGHT 🟢
The cars come out on track as qualifying begins! 🤩
#F1 #SingaporeGP https://t.co/V7ejcddLuy
— Formula 1 (@F1) October 10, 2026
MEDIA HORA PARA EL COMIENZO DE LA CLASIFICACIÓN
Se acerca el momento decisivo del fin de semana. Los pilotos comienzan a preparse para la clasificación en Marina Bay.
An iconic shot of Singapore ✨👤✨
All eyes are on the track as we near qualifying 🙌
#F1 #SingaporeGP https://t.co/5QnINWJnaK
— Formula 1 (@F1) October 10, 2026
COLAPINTO ABANDONÓ LA SPRINT
Tras una espera de media hora se desarrolló la competencia en el circuito callejero de Marina Bay, en donde el argentino solo pudo dar dos giros. En tanto, el neerlandés consiguió imponerse con el Red Bull.
F1: Colapinto abandonó en el inicio de la carrera Sprint de Singapur y Verstappen ganó otra vez
Colapinto y la incógnita sobre el inconveniente que lo hizo abandonar en Marina Bay
MAX, GANADOR DE LA SPRINT
Max Verstappen (Red Bull) ganó la carrera Sprint del Gran Premio de Singapur. Las Ferrari de Lewis Hamilton y Charles Leclerc completaron el podio. Gran actuación del piloto neerlandés, que registró su primer triunfo en una carrera con formato Sprint esta temporada luego de liderar de principio a fin desde la pole position, salvo el efímero sobrepaso de George Russell (Mercedes) en la largada antes de que el británico patinara en la recta principal, perdiera el control de su monoplaza y se pegara contra la pared de la zona de boxes.
Con un insólito toque entre los McLaren de Oscar Piastri y Lando Norris provocado por el británico sobre el final de la carrera, Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) terminó cuarto, delante de Liam Lawson (Racing Bulls), Oliver Bearman (Haas), Nico Hulkenberg (Audi) y Lando Norris (McLaren), quien cerró la zona de puntos. Pierre Gasly (Alpine) terminó noveno. Franco Colapinto (Alpine) fue uno de los nueve pilotos que abandonaron la carrera en Marina Bay. El Alpine A526 del argentino se detuvo en el inicio de la competencia.
VUELTA A VUELTA DE LA CARRERA SPRINT DEL GP DE SINGAPUR 2026
AITKEN Y 155 MÁS: LA ÚNICA VEZ, A CARA O CRUZ (PARTE 1)
Debutar en la Fórmula 1 supone un día único e irrepetible para cualquier piloto, ya que es la concreción de un sueño y, con fortuna, el arranque de una campaña que demostrará, de ahí en más, de qué madera está hecho para comportarse en la elite. Pero el destino no sabe de ilusiones y más de una vez, ese día puede ser el único en el que habiten una grilla de la máxima categoría…
ESTRATEGIAS DE NEUMÁTICOS
¿Qué compuestos se utilizarán en Marina Bay? ¿Cuántas paradas sería la táctica ideal que realicen los equipos?
CINCO APUNTES PARA EL FINDE EN SINGAPUR
Las conclusiones de la actividad del viernes en el pegajoso circuito de Marina Bay, de cara a un sábado con Sprint y un domingo de Grand Prix.
EL FORMATO DE CLASIFICACIÓN DE LA FÓRMULA 1 EN 2026
La llegada de Cadillac a la parrilla de la Formula 1 en 2026, con Sergio Pérez y Valtteri Bottas como pilotos, obligó a introducir ajustes en el formato de clasificación. El esquema general se mantiene con tres sesiones eliminatorias, aunque el reglamento deportivo incorpora cambios para preservar la presencia de diez pilotos en la Q3 pese al aumento de pilotos en la parrilla.
La duración de la Q1 será de 18 minutos, seguida por un receso de siete. La Q2 se disputará durante 15 minutos con un intervalo posterior de ocho, mientras que la Q3 ahora durará 13 minutos. La diferencia también aparece en el corte eliminatorio. El reglamento establece que el procedimiento está diseñado para veinte monoplazas, pero incorpora una cláusula de ajuste cuando hay veintidós. En este caso, seis pilotos quedarán eliminados tanto en la Q1 como en la Q2.
El cambio responde al incremento de monoplazas en pista. En la primera fase avanzarán 16 pilotos y los seis restantes ocuparán las posiciones 17 a 22 de la grilla. En la segunda instancia también habrá seis eliminados, lo que dejará a los diez mejores tiempos en la Q3. La sesión final no tendrá modificaciones y seguirá definiendo la pole position entre los diez pilotos más rápidos de la clasificación.
SINGAPUR: ÚLTIMA ETAPA DEL TRIPLETE ASIÁTICO
Este fin de semana finaliza el triplete asiático en el circuito de Marina Bay, con una interesante novedad: la celebración de la carrera sprint, por primera vez desde la inauguración del circuito.
BOTTAS PEDALEÓ DESDE MALASIA HASTA SINGAPUR
El finlandés cumplió con éxito el desafío impuesto de unir en bicicleta las sedes de los recientes Grandes Premios de Fórmula 1. Tardó 15 horas para recorrer 419,670 Km. Ahora le toca “pedalear” con el Cadillac.
AHORA MALASIA QUIERE SU PROPIO GRAN PREMIO
Luego de la reciente experiencia con Bahrein de prestar su circuito para un Gran Premio extranjero, los malayos quieren volver a tener el propio. Ya hubo conversaciones, pero el tema no es sencillo por la prioridad que en la lista de espera por entrar al calendario tienen otros países como Sudáfrica e incluso Argentina.
RACING BULLS NOQUEÓ A ALPINE
El equipo de Faenza se consolida en el quinto lugar del torneo de Constructores, mientras su rival pasa por un mal momento. La diferencia de 22 puntos parece indescontable.
¿CÓMO ES EL FIN DE SEMANA EN MARINA BAY?
El circuito de Marina Bay debutó en la categoría en 2008. Se trata de un trazado urbano que serpentea por las calles de la ciudad, regalando postales icónicas bajo la luminosa noche de Singapur. Aquel 28 de septiembre de 2008, en la histórica primera edición disputada en este escenario, Fernando Alonso logró el triunfo con Renault impulsado por la maniobra planaeada de Flavio Briatore y Pat Symonds, quienes le ordenaron a Nelson Piquet Jr. provocar un accidente deliberado para beneficiar al asturiano. Dicho polémico episodio, inmortalizado como el «Crashgate», terminaría siendo decisivo en la definición del certamen, donde Felipe Massa perdió el título mundial a manos de Lewis Hamilton.
Las exigentes características del trazado, sumadas a las extremas condiciones de humedad y calor, convierten a esta cita en una de las pruebas de mayor desgaste físico y mental del calendario. En 2023, la pista sufrió una modificación estructural que redujo su dibujo de 23 a 19 curvas. El desafío dominical se completará a 62 vueltas sobre un circuito de 4,927 kilómetros de longitud, completando una distancia total de 305,337 km. La carrera Sprint del sábado fue a 21 vueltas y tuvo a Max Verstappen como ganador. El récord de vuelta más rápida se encuentra en manos de Lewis Hamilton, quien detuvo el reloj en 1:33.808 en 2025, mientras que el máximo ganador histórico en las calles singapurenses sigue siendo Sebastian Vettel, con un total de 5 victorias.
Desde las 10:00hs (de Argentina), Campeones estará brindándote toda la información de la carrera con otra cobertura a través de sus plataformas.
Bienvenidos a la cobertura en vivo de la clasificación del Gran Premio de Singapur 2026. Los momentos más destacados, desde las 10:30hs (de Argentina).
