NORRIS SE QUEDA CON LA POLE
Lando Norris (McLaren) largará desde la pole position este domingo en el Gran Premio de Países Bajos 2026, que comenzará a las 10:00hs de Argentina. Con un registro de 1:11.163s, el vigente campeón mundial conquistó la segunda pole position consecutiva y la 18° pole position de su trayectoria en la Fórmula 1. Los Mercedes de George Russell y Andrea Kimi Antonelli saldrán en segunda y tercera posición, respectivamente. Oscar Piastri (McLaren) completará la segunda fila.
Las Ferrari de Lewis Hamilton y Charles Leclerc conformarán la tercera fila, delante de los Red Bull de Max Verstappen y Liam Lawson. Gabriel Bortoleto (Audi) y Arvid Lindblad (Racing Bulls) completarán el Top-10. Por su parte, Franco Colapinto (Alpine) no pudo mejorar su registro, quedó eliminado en el segundo tramo clasificatorio y largará desde la 14° posición en Zandvoort. En tanto, Pierre Gasly no le sacó el jugo a las mejoras en su Alpine y también quedó al margen de la Q3: el francés saldrá 11°.
LANDO PRIMERO
Ya quedaron registrados los primeros tiempos del Top-10. Lando Norris (McLaren) lidera el tercer tramo clasificatorio en Zandvoort con un tiempo de 1:11.163s. Los Mercedes de George Russell y Andrea Kimi Antonelli se encuentran en segunda y tercera posición. El vigente campeón mundial busca su segunda pole position consecutiva. Flojo rendimiento de Lewis Hamilton (Ferrari), que se ubica noveno, delante de Arvid Lindblad (Racing Bulls) y detrás de Gabriel Bortoleto (Audi).
COMIENZA LA Q3
Pista abierta. Inicia el tercer tramo de la sesión en Zandvoort. Está en juego la Pole Position y las 10 primeras posiciones de la parrilla de salida para este domingo. Cabe recordar que se amplió el tiempo del último tramo clasificatorio a 13 minutos.
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ELIMINADOS EN Q2
11. Pierre Gasly (Alpine)
12. Yuki Tsunoda (Racing Bulls)
13. Nico Hulkenberg (Audi)
14. Franco Colapinto (Alpine)
15. Esteban Ocon (Haas)
16. Alexander Albon (Williams)
Gran cierre de Q2 para McLaren: Lando Norris cerró en lo más alto con un tiempo de 1:11.628s, delante de su compañero Oscar Piastri y Max Verstappen (Red Bull). Liam Lawson logró ingresar a la Q3 por primera vez con Red Bull. Franco Colapinto (Alpine) no pudo mejorar su registro, quedó eliminado en el segundo tramo clasificatorio y largará desde la 14° posición este domingo a las 10:00hs de Argentina.
Q2: TOP 10
Norris
Piastri
Verstappen 🦁
Leclerc
Antonelli
Russell
Hamilton
Lawson
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LIDERA OSCAR
Con un tiempo de 1.11.834s, Oscar Piastri (McLaren) lidera el segundo tramo clasificatorio en Zandvoort. Lando Norris (McLaren) y Charles Leclerc (Ferrari) están segundo y tercero, respectivamente. Con cinco minutos restantes, Franco Colapinto (Alpine) se encuentra 13°, detrás de Pierre Gasly (Alpine) y Yuki Tsunoda (Racing Bulls), y estaría quedando fuera del Top-10.
COMIENZA LA Q2
Los pilotos ya están en la calle de boxes listos para disputar el segundo tramo de la clasificación del Gran Premio de Países Bajos. Tienen 15 minutos para marcar un buen tiempo y quedar entre los 10 mejores que definirán la pole en la Q3.
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ELIMINADOS EN Q1
17. Carlos Sainz (Williams)
18. Fernando Alonso (Aston Martin)
19. Lance Stroll (Aston Martin)
20. Oliver Bearman (Haas)
21. Valtteri Bottas (Cadillac)
22. Sergio Pérez (Cadillac)
Los pilotos de Aston Martin y Cadillac quedan eliminados en la Q1. Franco Colapinto (Alpine) mejoró su registro y clasificó al segundo tramo clasificatorio. En la parte alta de la tabla, Oscar Piastri (McLaren) se quedó con el mejor tiempo, con un registro de 1:12.610s. Hubi un pequeño despiste de Lewis Hamilton (Ferrari) en la curva 1. El heptacampeón mundial perdió el control de su SF-26, bloqueó y se fue afuera de pista. ¿Estará bien el fondo?
¡CUIDADO, LEWIS! Hamilton perdió el control de su Ferrari, bloqueó y se fue afuera en una curva. ¿Estará bien ese fondo?
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PIASTRI PRIMERO
Ya quedaron registrados los primeros tiempos de la clasificación. A falta de siete minutos para el cierre del primer tramo clasificatorio, Franco Colapinto (Alpine) marcó su primera vuelta rápida y se ubica delante de su compañero Pierre Gasly (Alpine) en la 12° posición, a 0,973 segundos del líder, Oscar Piastri (McLaren), quien domina la sesión con un registro de 1:12.848s.
INICIA LA CLASIFICACIÓN EN PAÍSES BAJOS
Los pilotos ya están preparados para comenzar la clasificación. Quien registre el mejor tiempo cronometrado, largará desde la primera posición en la carrera del domingo desde la 10:00hs de Argentina. Los seis pilotos con los peores tiempos quedarán eliminados y el resto avanzará a la Q2. Cabe recordar que la clasificación se divide en tres etapas: La Q1 durará 18 minutos, los 16 mejores pasarán a la Q2, que se correrá durante 15 minutos. Luego, los 10 más rápidos definirán la pole position en una Q3 de 13 minutos.
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MEDIA HORA PARA EL COMIENZO DE LA CLASIFICACIÓN
Se acerca el momento decisivo del fin de semana. Los pilotos comienzan a preparse para la clasificación en Zandvoort.
The grandstands are packed 🙌
Qualifying hour is almost upon us 👊#F1 #DutchGP pic.twitter.com/2mjPRZMlRl
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LA PALABRA DE COLAPINTO TRAS LA SPRINT
Tras concluir 12.° en la competencia sabatina, el piloto argentino evaluó su labor con el Alpine y el objetivo que intentará cumplir en la clasificación del Gran Premio de Países Bajos.
VICTORIA DE RUSSELL EN LA SPRINT
George Russell (Mercedes) ganó la carrera Sprint del Gran Premio de Países Bajos. Charles Leclerc (Ferrari) y Lando Norris (McLaren) completaron el podio. Gran actuación del piloto británico, que registró su tercer triunfo en una carrera con formato Sprint esta temporada luego de liderar de principio a fin desde la pole position. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), seguido por Oscar Piastri (McLaren) y Max Verstappen (Red Bull).
Séptimo lugar para Lewis Hamilton (Ferrari), por delante de Pierre Gasly (Alpine), quien cerró la zona de puntos y cumplió el objetivo del equipo para esta carrera corta en Zandvoort. Buena largada de Franco Colapinto (Alpine): el piloto argentino escaló una posición para terminar 12°, por detrás de Liam Lawson (Red Bull) y por delante de Yuki Tsunoda (Racing Bulls).
La clasificación para el Gran Premio de Países Bajos comenzará este sábado a las 11:00 hs (Argentina). Por su parte, la próxima y última Sprint de la temporada llegará en el Gran Premio de Singapur, del 9 al 11 de octubre.
VUELTA A VUELTA DE LA CARRERA SPRINT DEL GP DE PAÍSES BAJOS 2026
EL PRIMER “SUPLENTE” QUE LOS PUSO EN JAQUE
Conducir el auto de reserva de cualquier equipo en la F1, si bien no es la tarea soñada por un piloto, al menos sirve para probarse contra los conductores titulares de la escuadra. Hoy, aunque se suben a un coche titular, los “terceros pilotos” poseen escaso tiempo y mínimo margen de error para compararse con aquellos, pero 22 años atrás hubo un joven que en tales condiciones, no sólo solía ser más rápido que ellos, sino que también era capaz de dejar en ridículo al resto.
QUÉ SIGNIFICA LA RENOVACIÓN DE VERSTAPPEN
La continuidad, asegurada en decenas de millones de dólares, causa efectos en toda la categoría, desde el frente interno hasta el mercado de pilotos.
VERSTAPPEN: «ESTUVE MÁS CERCA DE DEJAR LA FÓRMULA 1 QUE DE CAMBIAR DE EQUIPO»
El tetracampeón aseguró que su futuro dentro de la categoría estuvo en duda durante los primeros Grandes Premios de la temporada.
VERSTAPPEN RENOVÓ CON RED BULL HASTA 2030
El tetracampeón continúa junto a la escudería austríaca por las próximas temporadas y puso fin a los rumores sobre un posible cambio de equipo.
FERRARI VUELVE CON TODO
Las mejoras que introducirá el equipo de Maranello para las dos primeras citas tras el receso, en Zandvoort y Monza. Presumen un avance de dos décimas de segundo.
EL FORMATO DE CLASIFICACIÓN DE LA FÓRMULA 1 EN 2026
La llegada de Cadillac a la parrilla de la Formula 1 en 2026, con Sergio Pérez y Valtteri Bottas como pilotos, obligó a introducir ajustes en el formato de clasificación. El esquema general se mantiene con tres sesiones eliminatorias, aunque el reglamento deportivo incorpora cambios para preservar la presencia de diez pilotos en la Q3 pese al aumento de pilotos en la parrilla.
La duración de la Q1 será de 18 minutos, seguida por un receso de siete. La Q2 se disputará durante 15 minutos con un intervalo posterior de ocho, mientras que la Q3 ahora durará 13 minutos. La diferencia también aparece en el corte eliminatorio. El reglamento establece que el procedimiento está diseñado para veinte monoplazas, pero incorpora una cláusula de ajuste cuando hay veintidós. En este caso, seis pilotos quedarán eliminados tanto en la Q1 como en la Q2.
El cambio responde al incremento de monoplazas en pista. En la primera fase avanzarán 16 pilotos y los seis restantes ocuparán las posiciones 17 a 22 de la grilla. En la segunda instancia también habrá seis eliminados, lo que dejará a los diez mejores tiempos en la Q3. La sesión final no tendrá modificaciones y seguirá definiendo la pole position entre los diez pilotos más rápidos de la clasificación.
SAINZ-ALBON, LA RENOVADA ALINEACIÓN DE WILLIAMS PARA 2027
Williams confirmó la continuidad de Carlos Sainz y Alexander Albon para la temporada 2027. Para el piloto tailandés, el acuerdo extiende el vínculo iniciado en 2022, mientras que el español aseguró su permanencia con el equipo británico mediante la firma de un contrato multianual.
HADJAR LESIONADO, LAWSON EN RED BULL, TSUNODA EN RACING BULLS
Una lesión en la muñeca sufrida durante el receso de verano dejó a Isack Hadjar fuera del Gran Premio de Países Bajos. Ante dicha baja, Liam Lawson es el encargado de ocupar el asiento del piloto francés, mientras que el reserva Yuki Tsunoda hace lo propio en el monoplaza del neozelandés durante este fin de semana.
POR QUÉ CASI TODOS LOS EQUIPOS DE LA FÓRMULA 1 ESTÁN EN INGLATERRA
Diez de los once equipos de la parrilla concentran sus operaciones en suelo británico. Del impacto del Motorsport Valley a la caza de talento, las razones detrás del dominio de una región donde respirar Fórmula 1 es imprescindible.
ARGENTINA SE PREPARA PARA EL SUEÑO DE LA FÓRMULA 1
Las obras en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez apuntan a colocar nuevamente a Buenos Aires en el radar de la categoría reina. Orlando Terranova confirmó que la prueba de fuego será el Gran Premio de MotoGP, que se disputaría, “al 99%”, el fin de semana del 11 de abril.
¿QUE NOS PUEDE DEPARAR LA SEGUNDA PARTE DEL CAMPEONATO?
Este fin de semana se reanuda el Campeonato del mundo de Fórmula 1 en el circuito holandés de Zandvoort. Una segunda parte llena de incógnitas, en donde los desarrollos técnicos y el mercado de pilotos, marcarán la pauta.
¿CÓMO ES EL FIN DE SEMANA EN ZANDVOORT?
Inaugurado en 1948, el circuito de Zandvoort nació como un trazado de 4,2 kilómetros que combinaba tramos permanentes y callejeros entre las dunas de la costa neerlandesa. La Fórmula 1 desembarcó por primera vez en 1952 y mantuvo la competencia de forma regular hasta 1985. Tras una ausencia de 35 años, la categoría anunció en 2019 el retorno de la prueba para 2020, aunque el estallido de la pandemia pospuso su vuelta efectiva a la parrilla hasta 2021. Este fin de semana, el evento celebra su última edición antes de salir nuevamente del calendario oficial.
El trazado actual cuenta con una extensión de 4,259 kilómetros y 14 curvas. La carrera principal del domingo está pactada a 72 vueltas (306,587 km de recorrido total), mientras que la Sprint se disputó este sábado y el ganador fue George Russell (Mercedes). El récord de vuelta en carrera pertenece a Lewis Hamilton, quien registró un tiempo de 1:11.097s en 2021. En el historial, Jim Clark se ubica como el máximo ganador con cuatro victorias. Oscar Piastri se quedó en 2025, escoltado en el podio por Max Verstappen e Isack Hadjar.
Desde las 10:30hs (de Argentina), Campeones estará brindándote toda la información de la clasificación con otra cobertura a través de sus plataformas.









