LOS 100 KARTS SÓLO LE AGUANTARON 14 VUELTAS A VERSTAPPEN

Sin demasiados problemas y mucho antes del tiempo exigido, el neerlandés ganó el Desafío de superar a los 100 kartistas aficionados que largaron antes en el circuito de Silverstone.

A falta de grandes satisfacciones en el Campeonato Mundial de Fórmula 1, Max Verstappen las encuentra en otros ámbitos de la velocidad que desde hace tiempo mira con bastante entusiasmo, al punto que le hicieron dudar sobre su continuidad en la Máxima.

El Max Verstappen ganador que este año extrañamente todavía no se vió la Fórmula 1, reapareció en el Desafío contra 100 karts. Es cierto que no fue una carrera propiamente dicha, pero constituyó una brava prueba para Max: largar en el fondo de un lote de un centenar de karts y superarlos.

Escenario de este particular desafío fue un circuito de Silverstone, especialmente diagramado con la combinación de trazado del karting con sectores del dibujo utilizado en el Gran Premio de Fórmula 1, entre los que se contó Brooklands.   

Hubo un plazo límite para que Max tratase de superar al centenar de rivales, un grupo integrado por atletas y personalidades de distintos ámbitos, pero en ningún caso pilotos profesionales del karting. Se fijó en 30 vueltas.

Le sobraron paño conductivo y vueltas a Max para cumplir con el desafío. Necesitó menos de la mitad de ese límite, concretamente 14 giros y un tiempo de 37 minutos. Rápidamente, su talento conductivo, experiencia y profesionalismo marcaron las obvias diferencias, al punto que en las primeras cuatro vueltas ya había superado 75 rivales, cifra que aumentó en una decena al completar el giro siguiente.

El Desafío empezó a intuir su final cuando, en la séptima vuelta, el espectacular andar de Max lo acercó al trío de punta integrado por el creador de contenidos Zac Alsop, el empleado de Red Bull, Lewis Osler y el periodista Jacky Martens.

Verstappen se tomó un pequeño respiro antes del ataque final, que resultó tremendo. Hizo un 2×1 con Alsop y Osler, al superarlos por la parte interna de la penúltima curva. Metros más adelante, con una maniobra similar, se dio cuenta de Martens.

«Antes de largar pensé que iba a ser más difícil, pero después que pasé la primera vuelta, lo vi bastante posible. Esa primera vuelta resultó un caos, y lo único que me importaba era sobrevivir. Después se hizo más sencillo, porque se trataba de darles caza, apuntarlos y pasarlos», contó.

Muy bien Max. Misión cumplida. Y que pasen los que siguen. En el karting, porque en la Fórmula 1 no la tenés tan simple.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *