Tal como ocurrió el año pasado, en su tercera presentación en la Fórmula 1, Franco Colapinto volvió a demostrar su talento en la largada del Gran Premio de Singapur, donde ganó tres posiciones tras partir desde el 16° lugar en el circuito urbano de Marina Bay.
Desde el lado interno de la grilla, el piloto argentino aprovechó el espacio justo en la primera curva: superó a Gabriel Bortoleto (Sauber) y a Lance Stroll (Aston Martin), quien había partido a su lado pero se abrió por fuera y perdió terreno. Instantes después, contuvo el ataque del Red Bull de Yuki Tsunoda en la tercera curva y se afirmó en el 13° puesto. Una largada impecable.
La maniobra de Colapinto en Marina Bay evocó lo ocurrido un año atrás a bordo del Williams. Su explosivo arranque en el Gran Premio de Singapur 2024 no solo le permitió ganar posiciones con autoridad, sino que también encendió tensiones puertas dentro del equipo liderado por James Vowles.
Durante la carrera de 2024, el argentino completó una largada memorable: pasó del 12° al 9º lugar en apenas dos curvas y poco después superó a Sergio “Checo” Pérez (Red Bull) para ubicarse octavo. Aquella maniobra, sin embargo, despertó el fastidio de su entonces compañero Alexander Albon, quien lo acusó de haberlo dejado sin espacio en la salida.
Colapinto se movió por el sector interno en la largada y superó a Tsunoda (Racing Bulls) y a Carlos Sainz (Ferrari). Aprovechó un error de Albon para ganar otra posición. Tras la activación del DRS, adelantó a Pérez para consolidar su ascenso en el clasificador.
Finalmente, el piloto tailandés debió abandonar la carrera por problemas mecánicos. Por su parte, Colapinto entró a boxes en la vuelta 31 para cambiar neumáticos de medios a duros. Al volver a pista, fue superado por Pérez y terminó la carrera 11°, apenas fuera de la zona de puntos en su tercera competencia en la máxima categoría.
