COULTHARD: «TUVE MI OPORTUNIDAD EN LA F1 PORQUE SE MATÓ SENNA»

Incontables e interminables serán las comparaciones entre las distintas épocas del Campeonato Mundial de Fórmula 1. ¿Era mejor aquella de las primeras décadas, con los pilotos como factores principales, o la actual, con la tecnología como elemento principal? ¿Eran más atrevidos aquellos pilotos, pese a que las medidas de seguridad dejaban mucho que desear?

Con la autoridad que le dan 14 temporadas en la Fórmula 1, en importantes equipos, David Coulthard la tiene clara.

Integrante de una camada de pilotos que compitió en la época de transición, tiene sus opiniones, especialmente en cuanto a actitudes y seguridad. «Los pilotos modernos perdieron la ira y el hambre competitiva que tenían los de mi época», afirma este escocés que, entre 1994 y 2008, largó 247 Grandes Premios (ganó 13) en su tránsito por los equipos Williams, McLaren y Red Bull.

Coulthard marca otra gran diferencia de épocas al hablar del tema de la seguridad. «Viví una época muy peligrosa de la Fórmula 1. Corríamos en cualquier condición climática. Si llovía y no se veía nada, se seguía hasta que venían los choques. Ahora el mundo ha evolucionado y las carreras, también. Por eso no empiezan si llueve demasiado», señala este escocés que, pese a su permanente presencia durante 14 temporadas, nunca tuvo una oportunidad clara para ser campeón.Su análisis de la seguridad del pasado sigue con un triste relato. «En mi generación hubo varios accidentes graves y fatales. Y esto daba la posibilidad de que ingresasen nuevos pilotos. A mí me pasó que tuve mi oportunidad de llegar a la Fórmula 1 porque se mató Ayrton Senna», recuerda sobre aquel penoso e incierto momento en que, con el mundo automovilístico conmovido por la muerte del brasileño en Imola, David tomó su lugar en el Gran Premio de España, en lo que fue su debut en la Máxima.

«Teníamos la sensación del peligro, pero igual íbamos para adelante», agrega el escocés antes de ocuparse de la Fórmula 1 de nuestros días. «Por supuesto sigue siendo un deporte muy peligroso impulsado cada vez más por la tecnología, pero creo que la disminución de algunos riesgos le quitó a los pilotos esa dosis extra de audacia y hambre competitiva para luchar por las posiciones. Además fuera de la pista, los pilotos parecen llevarse bien y hasta se muestran, comparan y se enorgullecen  de sus autos a particulares, diciendo: Mirá mi Ferrari, mira mi Lamborghini…», describe Coulthard.

Sin dudas, épocas diferentes. Incomparables, pese a que de vez en cuando resulten tentadoras y reveladoras las comparaciones.