Carlos Sainz sobre las mejoras: «no cambiará mucho nuestra posición»

El español analizó las actualizaciones del coche de Williams y habló sobre un progreso gradual a lo largo de la temporada.

Carlos Sainz contó las mejoras técnicas que Williams llevará a Miami, aunque dejó en claro que los resultados no se verán de manera inmediata y será limitado por la evolución de los demás equipos de la parrilla.

«Ciertamente, trajimos bastantes mejoras al coche. Será diferente, pero no es tanto cómo se ve, sino cuánto rendimiento agregan estos cambios», explicó el español. Explicó que el desafío está en la comparación con sus rivales: «Dado que todos parecen estar trayendo bastante, no creo que nuestra posición cambie muchísimo, pero ojalá sea el comienzo de nuestro camino de recuperación durante el año».

«Mi sensación es que, aunque será un buen paso, un paso saludable para el equipo, cuando lo miras en términos relativos, si los demás también traen grandes mejoras, no vamos a poder avanzar demasiado», agregó.¿Cómo son estas nuevas actualizaciones? «Algunas deberían ser visibles y otras estarán enfocadas en el peso». A su vez, habló sobre la complejidad del proceso: «El peso es un trabajo más complicado que llevará prácticamente todo el año para eliminar el exceso que tenemos en el coche».

«Van a ser pasos pequeños, pero ojalá más adelante tengamos avances más grandes. Hasta entonces será una combinación de aerodinámica y peso, tratando de mejorar la situación», aseguró el piloto de Williams.

Sobre las posibilidades que la competencia se cancele por las condiciones climáticas, dijo: «Está en la cabeza de todos qué va a pasar si llueve. Siempre fui partidario de que los 350 kilovatios no son necesarios y ojalá podamos encontrar una forma de reducirlos a 250 o 300 para la carrera».

El trazado de Miami, según analizó, podría agravar los riesgos. «Es una pista muy plana, el agua se queda en la superficie y con los muros cerca y la visibilidad que tenemos, definitivamente será una preocupación». Aunque, no ocultó su entusiasmo por correr bajo la lluvia, siempre que se garantice la seguridad: «A todos los pilotos les gusta correr en mojado. Son carreras muy divertidas. Yo soy el primero, saben que me encanta la lluvia, pero con las herramientas adecuadas para que sea seguro».

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