♦ En vivo: Clasificación del Gran Premio de China 2026

Los momentos más destacados de la clasificación en Shanghái. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) se quedó con la primera pole position de la temporada y de su carrera, mientras que Franco Colapinto (Alpine) largará 12°.
KIMI SE QUEDA CON LA POLE

Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) largará desde la pole este domingo en el Gran Premio de China, que se correrá desde las 04:00hs de Argentina. El joven italiano firmó la primera pole de su carrera en la Fórmula 1 con un tiempo de 1:32.064s y se convirtió en el piloto más jovén en lograrla en la historia de la categoría. Nuevo 1-2 para el equipo liderado por Toto Wolff.

George Russell (Mercedes) se recuperó después de quedarse frenado en medio de la pista durante el inicio de la Q3 y completará la primera fila junto a su compañero de equipo, mientras que Lewis Hamilton (Ferrari) se quedó con el tercer mejor registro. El pasado, presente y futuro de Mercedes, presente en el Top-3 de la largada en Shanghái.

Antonelli, el ‘poleman’ más joven de la historia de la Fórmula 1

Charles Leclerc (Ferrari) saldrá cuarto, seguido por los McLaren de Oscar Piastri y Lando Norris. Como en Melbourne, los papayas pasan de ser campeones a formar parte de la tercera fila. Excelente rendimiento de Pierre Gasly (Alpine), quien largará desde el séptimo lugar, por delante de los Red Bull de Max Verstappen y Isack Hadjar. Oliver Bearman (Haas) completará el Top-10.

Contento Flavio Briatore, con un Franco Colapinto (Alpine) mejorado. El piloto argentino fue eliminado en el segundo tramo clasificatorio y se quedó a 5 milésimas de su primera Q3 con el equipo francés. Largará 12°, detrás de Nico Hulkenberg (Audi).

 

LA PALABRA DE COLAPINTO

Colapinto en China: «El equipo y yo tenemos claro, y sabemos, en dónde nos falta»

 

¡PROBLEMAS PARA RUSSELL!

En el comienzo del tercer tramo clasificatorio en China, George Russell (Mercedes) quedó detenido en medio de la pista con una aparente falla en su monoplaza. El piloto británico no cuenta con un giro cronometrado y se dirige a boxes, trabajarán a contrarreloj para reparar el coche. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) se lleva la pole provisional con un tiempo de 1.32.322s, delante de los McLaren de Oscar Piastri y Lando Norris. Se espera que los Ferrari mejoren.  ¿Habrá un golpe de escena en China?

 

COMIENZA LA Q3

Pista abierta. Inicia el tercer tramo de la sesión en China. Está en juego la Pole Position y las 10 primeras posiciones de la parrilla de salida para mañana, la primera carrera de la temporada. Cabe recordar que se amplió el tiempo del último tramo clasificatorio a 13 minutos.

 

ELIMINADOS EN Q2

11. Nico Hulkenberg (Audi)

12. Franco Colapinto (Alpine)

13. Esteban Ocon (Haas)

14. Liam Lawson (Racing Bulls) 

15. Arvid Lindblad (Racing Bulls)

16. Gabriel Bortoleto (Audi)

Hubo una breve bandera amarilla por un trompo de Gabriel Bortoleto (Audi). Gran rendimiento de Pierre Gasly (Alpine), que logró terminar quinto y meterse en la Q3. Por su parte, Franco Colapinto (Alpine) partirá 12° este domingo desde la 04:00hs de Argentina. Cinco milésimas de diferencia entre el registro de Isack Hadjar (Red Bull), quien clasificó décimo al tercer tramo, con el del piloto argentino. El pilarense queda muy cerca de la primera Q3, Flavio Briatore lo felicita.

 

LIDERA RUSSELL

A falta de ocho minutos para el final de la Q2, George Russell (Mercedes) lidera la sesión con un registro de 1:32.532s, por delante de las Ferrari de Lewis Hamilton y Charles Leclerc y su compañero Andrea Kimi Antonelli. Franco Colapinto (Alpine) se ubica 13° después de su primer intento cronometrado, detrás de Esteban Ocon (Haas) y a 1.093s del líder. Pierre Gasly (Alpine) está octavo, a 0.757s del piloto británico de Mercedes.

 

COMIENZA LA Q2

Los pilotos ya están en la calle de boxes listos para disputar el segundo tramo de la clasificación del Gran Premio de China. Tienen 15 minutos para marcar un buen tiempo y quedar entre los 10 mejores que definirán la pole en la Q3. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) es el primer piloto en salir a pista.

 

ELIMINADOS EN Q1

17. Carlos Sainz (Williams)

18. Alexander Albon (Williams)

19. Fernando Alonso (Aston Martin)

20. Valtteri Bottas (Cadillac)

21. Lance Stroll (Aston Martin)

22. Sergio Pérez (Cadillac)

Como en Melbourne, la clasificación en Shanghái vuelve a dejar a seis pilotos con experiencia fuera en el primer tramo. Se repite una constante esta temporada, con los pilotos de Williams, Aston Martin y Cadillac al fondo de la parrilla en cada sesión. Sobre el final de la Q1, Franco Colapinto (Alpine) mejoró nuevamente su registro con una vuelta de 1:33.634s y avanzó a la Q2 en el 10° puesto, delante de su compañero Pierre Gasly, quien terminó 12.

En la parte alta de la tabla, Charles Leclerc (Ferrari) marcó 1:33.175s y se quedó con el mejor tiempo. El monegasco es el primer piloto, aparte de George Russell (Mercedes), en liderar una sesión competitiva esta temporada. La racha del equipo liderado por Toto Wolff llegó a su fin.

 

LECLERC PRIMERO, FRANCO 13°

Charles Leclerc (Ferrari) bajó el registro de George Russell (Mercedes) con un tiempo de 1.33.175s y se mantiene en la primera posición en la Q1 a 0.087s del británico. Franco Colapinto (Alpine) sale a pista a intentar mejorar su tiempo y asegurar su clasificación a la Q2. El piloto argentino está 13°, delante de los Red Bull de Isack Hadjar y Max Verstappen. Pierre Gasly (Alpine) está octavo.

 

¡COLAPINTO SEXTO!

Franco Colapinto (Alpine) mejoró sus registros iniciales y se ubica sexto, a 1,126s del líder George Russell (Mercedes). El piloto argentino podría estar asegurando su pase al segundo tramo clasificatorio. Pierre Gasly (Alpine) está décimo, a 1,241s del piloto británico. Andrea Kimi Antonelli (Merccedes) está segundo, delante de Lewis Hamilton (Ferrari).

 

INICIA LA CLASIFICACIÓN EN CHINA

Los pilotos ya están preparados para comenzar la clasificación. Quien registre el mejor tiempo cronometrado, largará desde la primera posición en la carrera del domingo desde la 04:00hs de Argentina. Los seis pilotos con los peores tiempos quedarán eliminados y el resto avanzará a la Q2. Cabe recordar que la clasificación se divide en tres etapas: La Q1 durará 18 minutos, los 16 mejores pasarán a la Q2, que se correrá durante 15 minutos. Luego, los 10 más rápidos definirán la pole position en una Q3 de 13 minutos.

 

MEDIA HORA PARA EL COMIENZO DE LA CLASIFICACIÓN

Se acerca el momento decisivo del fin de semana. Los pilotos comienzan a preparse para la clasificación en Shanghái.

 

DÓNDE ESTÁ LA DIFERENCIA ENTRE GASLY Y COLAPINTO

El argentino perdió mucha distancia respecto de su compañero de equipo en Alpine. Atrás de las explicaciones obvias, la telemetría aporta más datos.

 

EL FORMATO DE CLASIFICACIÓN DE LA FÓRMULA 1 EN 2026

La llegada de Cadillac a la parrilla de la Formula 1 en 2026, con Sergio Pérez y Valtteri Bottas como pilotos, obligó a introducir ajustes en el formato de clasificación. El esquema general se mantiene con tres sesiones eliminatorias, aunque el reglamento deportivo incorpora cambios para preservar la presencia de diez pilotos en la Q3 pese al aumento de pilotos en la parrilla.

La duración de la Q1 será de 18 minutos, seguida por un receso de siete. La Q2 se disputará durante 15 minutos con un intervalo posterior de ocho, mientras que la Q3 ahora durará 13 minutos. La diferencia también aparece en el corte eliminatorio. El reglamento establece que el procedimiento está diseñado para veinte monoplazas, pero incorpora una cláusula de ajuste cuando hay veintidós. En este caso, seis pilotos quedarán eliminados tanto en la Q1 como en la Q2.

El cambio responde al incremento de monoplazas en pista. En la primera fase avanzarán 16 pilotos y los seis restantes ocuparán las posiciones 17 a 22 de la grilla. En la segunda instancia también habrá seis eliminados, lo que dejará a los diez mejores tiempos en la Q3. La sesión final no tendrá modificaciones y seguirá definiendo la pole position entre los diez pilotos más rápidos de la clasificación.

 

LA PALABRA DE COLAPINTO TRAS LA SPRINT

Si bien debió utilizar una caja de velocidades de repuesto, y el desgaste del neumático fue excesivo, el andar del piloto argentino mostró una evolución de su Alpine A526 con una satisfactoria largada y el ritmo durante la carrera sabatina.

Tras el Sprint de F1 en China, Colapinto confía en acortar la brecha con Gasly

 

RUSSELL GANADOR DE LA SPRINT; FRANCO 14°

George Russell (Mercedes) ganó la carrera Sprint del Gran Premio de China. Las Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton completaron el podio. Sólida actuación del piloto británico de Mercedes, que registra su segundo triunfo en una carrera con formato Sprint y consolida su dominio en este inicio de temporada. Lando Norris (McLaren) terminó cuarto, seguido por Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), quien tuvo una pésima largada y fue sancionado con 10 segundos por un toque con Isack Hadjar (Red Bull).

Sexto lugar para Oscar Piastri (McLaren), delante de Liam Lawson (Racing Bulls) y Oliver Bearman (Haas), quienes cerraron la zona de puntos. Buena sesión para Franco Colapinto (Alpine), quien terminó 14°. Pierre Gasly (Alpine) no pudo sacar provecho de su gran posición de salida, cruzó la meta en el 11° lugar. La próxima Sprint será en Miami.

VUELTA A VUELTA DE LA CARRERA SPRINT DEL GP DE CHINA 2026

 

VENTAJA MERCEDES: RAZONES DE LA SUPERIORIDAD

George Russell asustó en la FP3 y remató en la clasificación del Grand Prix de Australia. La mecánica del W17 se impone, pero la gestión eléctrica del motor M17 es notable.

 

BOMBARDEOS EN MEDIO ORIENTE: LA FÓRMULA 1 SIGUE DE CERCA LA SITUACIÓN

Los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán ponen en vilo los calendarios de la Fórmula 1 y del MotoGP. Pirelli ya canceló su prueba de neumáticos de lluvia prevista para este sábado y domingo en el Circuito Internacional de Bahréin.

 

¿CÓMO ES EL FIN DE SEMANA EN SHANGHÁI?

El Circuito Internacional de Shanghái está ubicado en el distrito de Jiading, en la ciudad de Shanghái, China. Fue construido a comienzos de los años 2000 y se inauguró en 2004 para albergar el Gran Premio de China. El diseño del circuito está inspirado en el carácter chino “shang”, que significa “ascender” o “hacia arriba”, algo que se puede apreciar cuando se observa el trazado desde el aire. La vuelta comienza con una curva muy particular: los pilotos entran en una serie de curvas en espiral que se van cerrando cada vez más, lo que exige mucha precisión.

La carrera principal, que se disputará este domingo desde las 04:oohs de Argentina será a 56 vueltas, en un circuito de 5,451 kilómetros de longitud, con 16 curvas y un recorrido total de 305,066 km. La sprint fue a 19 vueltas. El récord de vuelta lo tiene Michael Schumacher, con un tiempo de 1:32.238 (2004). En cuanto al piloto con la mayor cantidad de victorias, Lewis Hamilton lidera con seis triunfos.

 

Desde las 03:30hs (de Argentina), Campeones estará brindándote toda la información de la carrera con otra cobertura a través de sus plataformas.

 

Bienvenidos a la cobertura en vivo de la clasificación del Gran Premio de China 2026. Los momentos más destacados, desde las 04:00hs (de Argentina).

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