VUELTA 46: ¡ABANDONA NORRIS!
Luego de una ardua persecución a Pierre Gasly (Alpine), Lando Norris (McLaren) se retira en Montecarlo por un problema en la unidad de potencia en el coche del vigente campeón, que lleva el monoplaza a boxes por pedido del equipo.
VUELTA 43: CINCO SEGUNDOS PARA FRANCO
Franco Colapinto (Alpine) se convierte en el tercer piloto, junto a Lewis Hamilton (Ferrari) y George Russell (Mercedes) en recibir la misma penalización en Montecarlo. El piloto argentino excedió el límite de velocidad en el pitlane y recibió una sanción de cinco segundos. El pilarense se ubica en la 15° posición, detrás de Esteban Ocon (Haas).
VUELTA 38: SANCIÓN PARA RUSSELL, FRANCO 15°
Cinco segundos de sanción para George Russell (Mercedes) por el mismo motivo que Lewis Hamilton (Ferrari), al exceder el límite de velocidad en el pitlane. Franco Colapinto (Alpine) ingresa a boxes, hace una parada lenta de 3.6s, cambia a neumáticos duros y sale en la 15° posición, a más de 18 segundos de Esteban Ocon (Haas).
Franco perdió mucho tiempo: 3.6 segundos, la parada de Colapinto en boxes…
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VUELTA 34: UNDERCUT DE RUSSELL, SANCIÓN PARA HAMILTON
Por un pelo, George Russell (Mercedes) logra el undercut ante Isack Hadjar (Red Bull). Asimismo, Lewis Hamilton (Red Bull) recibe una penalización de cinco segundos por exceder el límite de velocidad en el pitlane.
Russell passes Hadjar for P4 🔀
The Red Bull driver exits the pit lane in response to the Mercedes’ stop, but Russell is through!#F1 #MonacoGP | LAP 34/78 pic.twitter.com/CWizxIMEYi
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VUELTA 31: BEARMAN TAMBIÉN ABANDONA
Oliver Bearman (Haas) se suma a Max Verstappen (Red Bull) y Valtteri Bottas (Cadillac) y abandona la carrera en las calles del Principado. Lewis Hamilton (Ferrari) entra a boxes para poner gomas duras y su compañero Charles Leclerc (Ferrari) hereda el segundo puesto. El piloto británico vuelve en tercer lugar y está a casi dos segundos del monegasco y a casi 34 del líder. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), en tanto, le sacó más de 16 segundos al escolta.
VUELTA 25: DOMINGO COMPLICADO PARA RED BULL
«Algo va a explotar. Algo no está funcionando», avisa Isack Hadjar (Red Bull). Desde boxes le dicen que el problema no tiene solución. El piloto francés está cuarto, pero es perseguido de cerca por George Russell (Mercedes), quien se desespera por adelantarlo e ir a pelear por el podio. En la cima, Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) volvió a sacarle una buena distancia a Lewis Hamilton (Ferrari). El heptacampeón mundial está a nueve segundos del jovén italiano. Franco Colapinto (Alpine) se mantiene 12°, a dos segundos de Carlos Sainz (Williams). Repasemos la cámara on board de Max Verstappen (Red Bull) en la largada.
¡SE QUEDÓ PRÁCTICAMENTE QUIETO! Verstappen no pudo largar en Mónaco y de milagro no sufrió ningun choque en el arranque de la carrera. ¡Tuvo que abandonar!
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VUELTA 19: ABANDONA BOTTAS; DESCUENTA HAMILTON
Lewis Hamilton (Ferrari) achica la diferencia con Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), quien se encontró con los rezagados en pista. El heptacampeón mundial está a menos de tres segundos del jovén italiano. Franco Colapinto (Alpine) ganó una posición con el ingreso a boxes de Nico Hulkenberg (Audi). Valtteri Bottas (Cadillac) se retira de la carrera por problema de frenos en su monoplaza. George Russell (Mercedes) busca superar a Isack Hadjar (Red Bull) por el cuarto lugar. El piloto francés se queja por radio por aparentes problemas de potencia en su RB22.
📻 «We need to cool the car and box this lap» ❄️
Valtteri Bottas becomes the second DNF from this race 😢#F1 #MonacoGP | LAP 18/78 pic.twitter.com/Pe19zqBZcG
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VUELTA 10: SE SALVÓ GEORGE, PERO PENALIZAN A CHECO
Se anotó un incidente de George Russell (Mercedes) en la largada al estar fuera de su posición en la parrilla de salida, pero no se va a investigar. Distinto es el caso para Checo Pérez, quien fue penalizado con un drive through por estar fuera de su posición en la parrilla de salida. El piloto mexicano se colocó en el decimosexto lugar en la parrilla, hueco que dejó vacío Gabriel Bortoleto (Audi), que salió desde el pit lane. «Checo» cumple con la sanción y sale en el 18° puesto. Pierre Gasly (Alpine) y Lando Norris (McLaren) pelean por el séptimo lugar. Repasemos la cámara on board de Max Verstappen (Red Bull) en la largada.
DURA SANCIÓN PARA CHECO: el piloto mexicano recibió un Drive Through por colocarse en el decimosexto lugar en la parrilla, puesto que dejó vacío Bortoleto, que salió desde el pit lane.
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¡COMIENZA EL GRAN PREMIO DE MÓNACO, MAX FUERA!
¡Se quedó parado Max Verstappen (Red Bull) abandona la carrera en Montecarlo! Lidera Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), seguido por las Ferrari de Lewis Hamilton y Charles Leclerc. Gran largada de Pierre Gasly (Alpine), que superó a Lando Norris (McLaren) y se ubica en el séptimo lugar. Franco Colapinto (Alpine) se posiciona 13°, delante de Sergio Pérez (Cadillac). Se investiga a George Russell (Mercedes) por una falsa largada.
¿QUÉ PASÓ CON MAX? Verstappen se quedó frenado en la largada, perdió muchas posiciones en el arranque y tuvo que ABANDONAR el Gran Premio de Mónaco. ¡Estaba segundo en la grilla de partida!
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NEUMÁTICOS SELECCIONADOS
Todos con MEDIOS salvo Gabriel Bortoleto, Sergio Pérez y Valtteri Bottas, quienes largarán con BLANDOS.
VUELTA DE FORMACIÓN
¡Todo preparado! En instantes, Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) liderará la parrilla en Montecarlo. Gabriel Bortoleto (Audi) largará desde el pitlane: «Veremos si lo conseguimos».
SE ABRE EL PITLANE
40 minutos restan para el arranque de la carrera en las calles del Principado. Gabriel Bortoleto (Audi) se encuentra detenido justo al final del pitlane, incluso antes de que comiencen sus vueltas de reconocimiento.
Gabi Bortoleto is stranded just beyond the end of the pit lane before his reconnaissance laps have even started 😢
He’s desperately trying to get the car going again! #F1 #MonacoGP pic.twitter.com/KYmvGlmbXi
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GRILLA DE LARGADA
Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) largará desde la pole position este domingo en el Gran Premio de Mónaco 2026, que comenzará a las 10:00hs de Argentina. Con un tiempo de 1:12.051s, el jovén italiano sorprendió en el cierre de la clasificación más importante de la temporada y consiguió la cuarta pole de su trayectoria en la Fórmula 1. Max Verstappen (Red Bull) mejoró su registro, pero no le alcanzó y completará la primera fila.
Lewis Hamilton (Ferrari) se ubicará tercero, delante de su compañero Charles Leclerc (Ferrari), Isack Hadjar (Red Bull) y George Russell (Mercedes), quienes ocuparán la segunda y tercera fila. Los McLaren de Oscar Piastri y Lando Norris, Pierre Gasly (Alpine) y Liam Lawson (Racing Bulls) completarán el Top-10. Franco Colapinto (Alpine) mejoró sus registros, quedó eliminado en el segundo tramo clasificatorio en las calles del Principado y largará 14°, delante de Arvid Lindblad (Racing Bulls) y Gabriel Bortoleto (Audi), quien sufrió un accidente sobre el cierre de la Q1.
Grilla de largada del GP de Mónaco: Antonelli desde la pole, Colapinto 14°
EL HOMENAJE DE LA FÓRMULA 1 A MCLAREN
What a run up to their 1000th Grand Prix @McLarenF1 have had! 🤩👏#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/GpQ9XdoUdU
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60 AÑOS Y 1000 GRANDS PRIX: LA CELEBRACIÓN DE MCLAREN
Mónaco es una cita muy especial para el equipo de Woking, un doble hito desde que Bruce McLaren corrió por primera vez en F1 un coche de su creación, el M2B.
CHARLES LECLERC EXTIENDE SU CONTRATO CON FERRARI
El piloto monegasco continuará formando parte del equipo de Maranello durante varias temporadas más.
EL GRAN PREMIO DE LAS VEGAS EXTIENDE SU CONTRATO HASTA 2037
El circuito callejero estadounidense confirmó su continuidad en la categoría por once años más. Esto se debe a que la categoría esta interesado en el territorio.
CUANDO NADIE SE IBA SIN GANAR
Una amplia variedad de ganadores es lo que todo simpatizante imparcial de la Fórmula 1 siempre desea observar. Hubo momentos de totalitarismos que quebraron la ilusión de ver algo similar, pero alguna vez la paridad dominó tanto la escena que en un año calendario (que abarcó parte de dos torneos) no se repitió ni un solo triunfador.
LA FIA LIMITA LA POTENCIA DE LOS COCHES EN MÓNACO POR MOTIVOS DE SEGURIDAD
El Gran Premio en el Principado trae consigo modificaciones técnicas especiales para reducir la velocidad máxima de los autos y evitar riesgos.
EL TROFEO DEL GRAN PREMIO DE MÓNACO
78 laps away from glory… 🏆#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/LuYtwSvINn
— Formula 1 (@F1) June 6, 2026
¿CÓMO ES EL FIN DE SEMANA EN MONTECARLO?
La carrera de este domingo desde las 10:00hs (de Argentina) será a 78 vueltas, en un circuito de 3,337 kilómetros de longitud, con 18 curvas y un recorrido total de 260,286 km. El récord de vuelta lo tiene Lewis Hamilton, con un tiempo de 1:12.909 (2021). En cuanto al piloto con la mayor cantidad de victorias es Ayrton Senna con seis triunfos. La carrera en las calles del Principado es una de las más emblemáticas y prestigiosas de la Fórmula 1. Se realiza desde 1929, en un circuito urbano que combina historia, glamour y una exigencia técnica única para los pilotos. Sus curvas cerradas, escasas oportunidades de adelantamiento y la proximidad de los muros la vuelve en una cita de precisión absoluta y un mínimo error puede costar muy caro.
Desde la 09:30hs (de Argentina), Campeones estará brindándote toda la información de la carrera con otra cobertura a través de sus plataformas.







