VUELTA A VUELTA DEL GRAN PREMIO DE ITALIA 2025

En vivo: lo más destacado de la carrera, minuto a minuto. Tercera victoria de Max Verstappen en la temporada; Franco Colapinto terminó 17°.
Imagen de Bruno Toscano

Bruno Toscano

¡BANDERA A CUADROS!

Max Verstappen ganó el Gran Premio de Italia. El neerlandés logró su tercera victoria del año con una actuación impecable en Monza. Después de un interesante intercambio de posiciones en el final de la carrera entre los McLaren, Lando Norris terminó segundo, mientras que Oscar Piastri completó el podio. Es el 66° triunfo del piloto de Red Bull en su trayectoria en la Fórmula 1 y el tercero en este mítico circuito.

Ferrari se quedó sin podio: Charles Leclerc finalizó cuarto. George Russell ocupó la quinta posición y Lewis Hamilton lo escoltó en sexto lugar, luego de recuperar terreno pese a la penalización sufrida en Países Bajos. Sobresaliente actuación de Isack Hadjar, que largó desde el pitlane y cerró en el décimo lugar.

Franco Colapinto terminó 17º, justo detrás de Pierre Gasly. Fernando Alonso debió abandonar la carrera tras romper la suspensión en su Aston Martin al golpear el piano en la curva 10, mientras que Nico Hülkenberg ni siquiera pudo tomar la salida por un problema hidráulico en su Sauber.

 

CAMPEONATO DE PILOTOS:

  1. Oscar Piastri (McLaren): 324 puntos
  2. Lando Norris (McLaren): 293 puntos
  3. Max Verstappen (Red Bull): 230 puntos
  4. George Russell (Mercedes): 194 puntos
  5. Charles Leclerc (Ferrari): 163 puntos
  6. Lewis Hamilton (Ferrari): 117 puntos
  7. Alexander Albon (Williams): 70 puntos
  8. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes): 66 puntos
  9. Isack Hadjar (Racing Bulls): 38 puntos
  10. Nico Hülkenberg (Sauber): 37 puntos
  11. Lance Stroll (Aston Martin): 32 puntos
  12. Fernando Alonso (Aston Martin): 30 puntos
  13. Esteban Ocon (Haas): 28 puntos
  14. Pierre Gasly (Alpine): 20 puntos
  15. Liam Lawson (Racing Bulls): 20 puntos
  16. Gabriel Bortoleto (Sauber): 18 puntos
  17. Oliver Bearman (Haas): 16 puntos
  18. Carlos Sainz (Williams): 16 puntos
  19. Yuki Tsunoda (Red Bull): 12 puntos
  20. Jack Doohan (Alpine): 0 puntos
  21. Franco Colapinto (Alpine): 0 puntos

 

CAMPEONATO DE CONSTRUCTORES:

  1. McLaren: 617 puntos
  2. Ferrari: 280 puntos
  3. Mercedes: 260 puntos
  4. Red Bull: 239 puntos
  5. Williams: 86 puntos
  6. Aston Martin: 62 puntos
  7. Racing Bulls: 61 puntos
  8. Sauber: 55 puntos
  9. Haas: 44 puntos
  10. Alpine: 20 puntos

 

VUELTA 48: MCLAREN A BOXES

Oscar Piastri y Lando Norris realizan sus paradas en boxes. Después de una parada de 1,9 segundos, el australiano continúa con neumáticos blandos. La parada del británico sale mal y dura 5,9 segundos. McLaren ordena el cambio de posiciones. Piastri obedece, pero da su opinión: «Una mala parada en boxes es parte de las carreras». Habrá victoria de Max Verstappen.

 

VUELTA 41: TOQUE ENTRE SAINZ Y BEARMAN

Breve bandera amarilla. Carlos Sainz y Oliver Bearman se tocan en la chicana Roggia, salen de pista, pero ambos vuelven sin problemas. Evitan el ingreso del Safety Car, que hubiera beneficiado a los McLaren. Max Verstappen respira aliviado. El incidente se investigado por los comisarios deportivos.

 

VUELTA 37: VERSTAPPEN A BOXES; NORRIS LÍDER

Max Verstappen pasa por boxes y cambia a neumáticos duros. Sale tercero, a doce segundos de Oscar Piastri. Lando Norris vuelve a ser líder en Monza. Lando Norris y Oscar Piastri esperan el Safety Car, es su única oportunidad.

 

VUELTA 35: FRANCO, 18°

Franco Colapinto ingresó a boxes para cambiar neumáticos. Montó el compuesto duro y salió en el último puesto. Está a nueve segundos de Liam Lawson, quien se encuentra 17°.

 

VUELTA 31: COLAPINTO, 13°

Franco Colapinto estaba 12° después de la parada de Andrea Kimi Antonelli, pero se pasó en la chicana y Pierre Gasly aprovechó para superarlo. El argentino sigue con los neumáticos medios con los que largó la carrera, quedó 13°. Max Verstappen se aleja de los McLaren.

 

VUELTA 26: ¡ALONSO, FUERA!

Fernando Alonso rompió la suspensión de su Aston Martin tras pasar por encima del piano en la salida de la Variante Ascari. El ovetense abandona la carrera. Max Verstappen se mantiene primero, a seis segundos de Lando Norris.

 

VUELTA 21: FRANCO, 13°

Oliver Bearman, Yuki Tsunoda, Gabriel Bortoleto, Fernando Alonso completaron sus primeras paradas en boxes. Franco Colapinto se encuentra 13°, con Pierre Gasly detrás. El Top-10: 1. Verstappen; 2. Norris; 3. Piastri; 4. Leclerc; 5. Russell; 6. Hamilton; 7. Antonelli; 8. Sainz; 9. Albon; 10. Ocon.

 

VUELTA 13: HADJAR SUPERA A COLAPINTO

Isack Hadjar sobrepasó a Franco Colapinto, el piloto argentino quedó 17°, delante de Pierre Gasly. Su compañero está a solo un segundo y medio y achica la distancia cada vez más. Se informa que el problema en el Sauber de Nico Hulkenberg habría sido hidráulico. Max Verstappen se encuentra a más de tres segundos de Lando Norris.

 

VUELTA 9: CINCO SEGUNDOS DE PENALIZACIÓN PARA OCON

Cinco segundos de penalización para Esteban Ocon por forzar a Lance Stroll fuera de pista en la lucha por ser 14º. El piloto canadiense marcha 15°, con una ventaja de dos segundos sobre Franco Colapinto.

 

VUELTA 6: PIASTRI, TERCERO

Oscar Piastri supera a Charles Leclerc. Volvemos a tener el mismo Top-5 del comienzo de la carrera. Lewis Hamilton está imparable: alcanzó a Gabriel Bortoleto y está sexto, detrás de George Russell. Verstappen ya le saca dos segundos a Lando Norris. Franco Colapinto permanece 17°, a un segundo de Lance Stroll.

 

VUELTA 4: MAX RECUPERA LA CIMA

Max Verstappen adelantó a Lando Norris en la primera curva y recupera el liderato de la carrera. Oscar Piastri pelea con Charles Leclerc para volver al Top-3. El monegasco se salió de pista.

 

¡COMIENZA EL GRAN PREMIO DE ITALIA!

Lando Norris es el nuevo líder de la carrera. En el comienzo, el británico tuvo que irse brevemente a la hierba, mientras que Max Verstappen se salió de la pista en la primera chicana. El neerlandés cede la posición. Charles Leclerc se ubica tercero tras sobrepasar a Oscar Piastri. Franco Colapinto se mantiene 17°.

 

¡HULKENBERG ABANDONA!

Nico Hulkenberg (Sauber), ordenado a retirarse en boxes. El alemán tuvo problemas en la vuelta previa y se quedó afuera de la carrera antes de la largada.

 

VUELTA DE FORMACIÓN

¡Todo preparado! En instantes, Max Verstappen liderará la parrilla en Monza.

 

NEUMÁTICOS SELECCIONADOS

Todos los pilotos largarán con neumáticos MEDIOS, excepto Albon, Ocon, Stroll, Hadjar y Gasly que van con DUROS.Lawson sale con BLANDOS.

 

ALONSO, INVESTIGADO

Los comisarios deportivos anotan un posible incidente de Fernando Alonso a la salida del pitlane, ha sido señalado por no seguir las instrucciones del director de carrera durante la práctica de salida. Será investigado después de la carrera.

 

SE ABRE EL PITLANE

Con el pitlane abierto, los pilotos comienzan a rodar para probar el estado de la pista y los neumáticos. Restan pocos minutos para el comienzó de la carrera en Monza.

 

GRILLA DE LARGADA

1. Verstappen; 2. Norris; 3. Piastri; 4. Leclerc; 5. Russell; 6. Antonelli; 7. Bortoleto; 8. Alonso; 9. Tsunoda; 10. Hamilton; 11. Bearman; 12. Hulkenberg; 13. Sainz; 14. Albon; 15. Ocon; 16. Stroll; 17. Colapinto; 18. Lawson; PITLANE. Hadjar; PITLANE. Gasly.

Grilla de largada del Gran Premio de Italia

 

POSIBLES ESTRÁTEGIAS DE CARRERA

 

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VERSTAPPEN POLEMAN, FRANCO 17°

Max Verstappen (Red Bull) partirá desde la pole position este domingo en el Gran Premio de Italia. El neerlandés marcó un tiempo de 1:18.792, con una velocidad media de 264,682 km/h, con lo que estableció la vuelta más rápida en la historia de la Fórmula 1. Superó así el récord que Lewis Hamilton mantenía desde 2020 en Monza (264,363 km/h).

Lando Norris acompañará a Verstappen en la primera fila, mientras que su compañero en McLaren, Oscar Piastri, largará tercero. Las Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton terminaron en el cuarto y quinto lugar en la clasificación, seguidos por los Mercedes de George Russell y Andrea Kimi Antonelli. El heptacampeón británico, sin embargo, deberá partir décimo por la sanción de cinco puestos recibida en Países Bajos por exceder la velocidad bajo doble bandera amarilla.

Gabriel Bortoleto (Sauber), Fernando Alonso (Aston Martin) y Yuki Tsunoda (Red Bull) completarán el Top-10. En un circuito complicado para el Alpine A525, Franco Colapinto se clasificó 18º, justo por delante de su compañero Pierre Gasly, quien este sábado extendió su contrato con el equipo.

Gasly se suma a su compatriota Isack Hadjar (Racing Bulls), quien había clasificado 16°. Ambos saldrán desde el pitlane después de cambiar las unidades de potencia de sus monoplazas. Colapinto escala una posición en la grilla de partida y largará 17°.

 

¿CÓMO ES MONZA?

Inaugurado en 1922, el histórico circuito de Monza debutó como sede del Gran Premio de Italia apenas una semana después de su apertura. Desde 1950 integra de manera permanente el calendario de la Fórmula 1, salvo en 1980, cuando la carrera se trasladó a Imola debido a las reformas realizadas en el trazado por la desafortunada muerte de Ronnie Peterson en 1978.

Ubicado a unos 20 kilómetros de Milán, Monza es escenario de la pasión ferrarista, con miles de tifosi que año tras año tiñen de rojo las tribunas del mítico “Templo de la Velocidad”. Su Curva Parabólica figura entre las más célebres del calendario, mientras que su celebración de podio, con la recta principal colmada por los fanáticos, es una de las postales más icónicas de la Fórmula 1.

 

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