VUELTA A VUELTA DEL GRAN PREMIO DE GRAN BRETAÑA 2025

♦ Lo más destacado de la carrera, minuto a minuto. Cuarta victoria de Lando Norris en la temporada y un nuevo 1-2 de McLaren; Franco Colapinto no pudo comenzar la carrera por problemas en su Alpine.
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Bruno Toscano

¡BANDERA A CUADROS!

Lando Norris ganó el Gran Premio de Gran Bretaña, Oscar Piastri (2º) y Nico Hülkenberg (3º) completaron el podio. Extraordinaria carrera del piloto británico, quien aprovechó la penalización de 10 segundos que recibió su compañero de equipo para cerrar su primera victoria en Silverstone y la cuarta en lo que va de la temporada.

Lewis Hamilton finalizó cuarto y puso fin a una racha de once podios consecutivos en Silverstone. Pese al resultado, Piastri conserva el liderazgo del Campeonato de Pilotos, aunque Norris redujo la diferencia a tan solo ocho puntos. La lucha interna en McLaren está más encendida que nunca.

Hülkenberg fue el gran protagonista del día: largó desde el 19° puesto y escaló hasta el tercer lugar, consiguiendo su primer podio en la Fórmula 1 tras 239 carreras. Una actuación memorable para el piloto alemán de 37 años, quien fue, sin discusión, el piloto del día. 

La próxima cita será dentro de tres semanas, en el Gran Premio de Bélgica, 13ª fecha del calendario. La acción regresará el 27 de julio en el icónico circuito de Spa-Francorchamps.

 

Posiciones finales de la carrera: 1. Lando Norris (McLaren); 2. Oscar Piastri (McLaren); 3. Nico Hülkenberg (Sauber); 4. Lewis Hamilton (Ferrari); 5. Max Verstappen (Red Bull); 6. Pierre Gasly (Alpine); 7. Lance Stroll (Aston Martin); 8. Alexander Albon (Williams); 9. Fernando Alonso (Aston Martin); 10. George Russell (Mercedes); 11. Oliver Bearman (Haas); 12. Carlos Sainz (Williams); 13. Esteban Ocon (Haas); 14. Charles Leclerc (Ferrari); 15. Yuki Tsunoda (Red Bull); DNF. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes); DNF. Isack Hadjar (Racing Bulls); DNF. Gabriel Bortoleto (Sauber); DNF. Liam Lawson (Racing Bulls); DNS. Franco Colapinto (Alpine).

 

Campeonato de Pilotos:

  1. Oscar Piastri (McLaren): 234 puntos
  2. Lando Norris (McLaren): 226 puntos
  3. Max Verstappen (Red Bull): 165 puntos
  4. George Russell (Mercedes): 147 puntos
  5. Charles Leclerc (Ferrari): 119 puntos
  6. Lewis Hamilton (Ferrari): 103 puntos
  7. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes): 63 puntos
  8. Alexander Albon (Williams): 46 puntos
  9. Nico Hülkenberg (Sauber): 37 puntos
  10. Esteban Ocon (Haas): 23 puntos
  11. Isack Hadjar (Racing Bulls): 21 puntos
  12. Lance Stroll (Aston Martin): 20 puntos
  13. Pierre Gasly (Alpine): 19 puntos
  14. Fernando Alonso (Aston Martin): 16 puntos
  15. Carlos Sainz (Williams): 13 puntos
  16. Liam Lawson (Racing Bulls): 12 puntos
  17. Yuki Tsunoda (Red Bull): 10 puntos
  18. Oliver Bearman (Haas): 6 puntos
  19. Gabriel Bortoleto (Sauber): 4 puntos
  20. Jack Doohan (Alpine): 0 puntos
  21. Franco Colapinto (Alpine): 0 puntos

 

Campeonato de Constructores:

  1. McLaren: 460 puntos
  2. Ferrari: 222 puntos
  3. Mercedes: 210 puntos
  4. Red Bull: 172 puntos
  5. Williams: 59 puntos
  6. Sauber: 41 puntos
  7. Racing Bulls: 36 puntos
  8. Aston Martin: 36 puntos
  9. Haas: 29 puntos
  10. Alpine: 19 puntos

 

LA PALABRA DE COLAPINTO

 

VUELTA 50: SE COMIENZA A DEFINIR EL PODIO

Salvo algún imprevisto, Lando Norris ganará el Gran Premio de Gran Bretaña. Acaba de registrar el récord de vuelta. Oscar Piastri finalizará segundo por su penalización de 10 segundos. Después de 239 carreras, Nico Hulkenberg obtendrá su primer podio en la Fórmula 1 . Increíble desempeño del experimentado piloto alemán.

 

VUELTA 43: ¡NORRIS ES EL NUEVO LÍDER!

Piastri entró a boxes, colocó neumáticos medios, cumplió con su penalización y quedó detrás de Lando Norris a 5 segundos de distancia. Se secó la pista y la mayoría de los pilotos fueron llamados a los boxes para colocar neumáticos blandos. Los dos McLaren están con medios, al igual que Hulkenberg, que se mantiene tercero. Hamilton, con blandos, está en el cuarto puesto y va por el último lugar dentro del podio.

 

VUELTA 40: DOBLE TROMPO DE RUSSELL

Russell se despista hacia Maggotts. Logra recuperar el control de su Mercedes y sigue adelante en la carrera. Sainz está furioso con su ex compañero de equipo Charles Leclerc por lanzarse por el interior, la maniobra es investigada por los comisarios deportivos.

 

VUELTA 35: HULKENBERG TERCERO

Nico Hulkenberg se ubica tercero y va en busca del primer podio en su carrera. Hamilton busca mantener su racha dentro del top-3 y se acerca al piloto alemán, el heptacampeón mundial está a un poco más de un segundo y medio de distancia. Habrá 1-2 de McLaren. Verstappen finalmente pudo pasar a Sainz y está noveno.

 

VUELTA 32: VERSTAPPEN SE QUEDA ESTANCADO EN EL DÉCIMO PUESTO

El piloto neerlandés no se puede recuperar de su trompo en la vuelta 21. Se encuentra en medio de los Williams, a un segundo de Sainz. Piastri sigue como líder, Norris segundo a dos segundos y medio. Stroll se ubica tercero, con Hulkenberg cuarto tras largar desde la 19° posición. Sorprendente carrera, Hamilton superó a Gasly y quedó quinto, detrás de Hulkenberg. El Ferrari buscará entrar al podio en las últimas 20 vueltas. Poco a poco se va secando la pista.

 

VUELTA 27: PIASTRI Y TSUNODA RECIBEN PENALIZACIONES DE 10 SEGUNDOS

Se confirma. Piastri recibió una penalización de 10 segundos por su errática reanudación y podría perder su lugar en el podio. El australiano sigue adelante y ya le saca tres segundos a Lando Norris, quien será el líder de la carrera cuando su compañero de equipo cumpla con su sanción. Asimismo, Tsunoda recibió la misma penalización por golpear a Bearman (Haas) en Brooklands.

Por su parte, Antonelli abandona por daños en su monoplaza. Es un día muy difícil para los novatos.

 

VUELTA 21: TROMPO DE VERSTAPPEN

Verstappen perdió el control de su Red Bull en Copse, realizó un trompo y cayó a la décima posición. Oscar Piastri está siendo investigado por una posible conducción errática durante el Safety Car, antes de la reanudación de la carrera. ¿Se viene sanción para el líder?

 

VUELTA 18: ¡ACCIDENTE DE HADJAR!

Cuarto novato que abandona el Gran Premio de Gran Bretaña. Muy malas condiciones de la pista. Hadjar no vio a Antonelli y lo impactó por detrás antes de entrar en Copse. El joven francés se accidenta contra el muro de contención, mientras que el Mercedes intentará continuar la carrera.

 

VUELTA 17: SE REANUDA LA CARRERA

Se termina la lluvia y se relanza la carrera. Piastri se escapa y le saca más de un segundo a Verstappen. Norris los sigue por detrás. Todavía con la pista húmeda en determinados sectores y mucho spray, Russell adelanta a Hamilton en la curva 1 y se pone octavo.

 

VUELTA 14: OTRA VEZ EL SAFETY CAR

La visibilidad es muy baja, se espera que llueva por diez minutos más. Los comisarios deportivos deciden que salga el coche de seguridad. Piastri, Verstappen y Norris, el podio. Stroll, Hulkenberg y Gasly las sorpresas dentro del top-10.

 

VUELTA 11: ¡APARECE LA LLUVIA!

Diluvia en Silverstone. Muchos pilotos entran a boxes para cambiar neumáticos. Mientras tanto, Verstappen pierde el segundo lugar en manos de Lando Norris, el otro McLaren. Los tres primeros ingresan a boxes, el británico se ve perjudicado por una mala parada y pierde su posición contra el Red Bull.

 

VUELTA 8: PIASTRI SOBREPASA A VERSTAPPEN

Piastri finalmente adelanta a Verstappen en la recta del Hangar y se pone como líder en Stowe. El piloto neerlandés no pudo defenderse ante el veloz McLaren del australiano. Se acerca la lluvia…

 

VUELTA 7: ¡BANDERA VERDE!

Se reinicia la carrera y Piastri vuelve a presionar al líder Verstappen. Se espera que aparezca la lluvia en algunas vueltas.

 

VUELTA 5: BORTOLETO FUERA

Ya son tres los novatos que abandonan el Gran Premio de Gran Bretaña. Bortoleto realizó un trompo en la curva 2 y rompió el alerón trasero de su Sauber. El piloto brasileño logró volver a pista para intentar llegar a boxes, pero retira el monoplaza por los daños sufridos. Los comisarios deportivos sacaron las banderas amarillas.

 

VUELTA 2: VIRTUAL SAFETY CAR

Hay Virtual Safety Car. Lawson quedó detenido a un costado de la pista después de su colisión con Ocon, se acaba la carrera para el neozelandés.

 

¡ACCIDENTADO COMIENZO DEL GRAN PREMIO DE GRAN BRETAÑA! COLAPINTO ABANDONA

Manda Max Verstappen, los McLaren lo siguen detrás. Franco Colapinto no pudo poner en marcha su Alpine, quedó parado en boxes. Se le quedó trabada la caja al piloto argentino, el equipo francés anunció que se retira de la carrera. Liam Lawson (Racing Bulls) también está fuera después de impactar en la primera curva de la vuelta 2 con Esteban Ocon (Haas).

 

MÚLTIPLES CAMBIOS DE NEUMÁTICOS 

Charles Leclerc (Ferrari), George Russell (Mercedes), Isack Hadjar (Racing Bulls), Gabriel Bortoleto (Sauber) y Franco Colapinto (Alpine) entraron a boxes para cambiar neumáticos después de la vuelta de formación.

 

VUELTA DE FORMACIÓN, DETRÁS DEL SAFETY CAR

¡Todo preparado! En instantes, Max Verstappen liderará la parrilla en la vuelta de formación en Silverstone. Arrancará detrás del Safety Car.

 

NEUMÁTICOS SELECCIONADOS

Como era esperado, todos los pilotos largarán con neumáticos INTERMEDIOS. La pista está casi seca, pero la lluvia reaparecerá durante la carrera. El típico clima cambiante británico.

 

ESTRÁTEGIAS Y NEUMÁTICOS DISPONIBLES

 

GRILLA DE LARGADA

1. Max Verstappen (Red Bull); 2. Oscar Piastri (McLaren); 3. Lando Norris (McLaren); 4. George Russell (Mercedes); 5. Lewis Hamilton (Ferrari); 6. Charles Leclerc (Ferrari); 7. Fernando Alonso (Aston Martin); 8. Pierre Gasly (Alpine); 9. Carlos Sainz (Williams); 10. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes); 11. Yuki Tsunoda (Red Bull); 12. Isack Hadjar (Racing Bulls); 13. Alexander Albon (Williams); 14. Esteban Ocon (Haas); 15. Liam Lawson (Racing Bulls); 16. Gabriel Bortoleto (Sauber); 17. Lance Stroll (Aston Martin); 18. Oliver Bearman (Haas); 19. Nico Hülkenberg (Sauber); PITLANE. Franco Colapinto (Alpine).

La grilla de largada de la Fórmula 1 en Silverstone

 

¿BOTTAS A ALPINE?

En declaraciones al medio neerlandés Viaplay, antes del inicio del Gran Premio de Gran Bretaña, Toto Wolff confirmó que Flavio Briatore lo contactó “varias veces” para hablar sobre la disponibilidad de Valtteri Bottas, actual piloto reserva de Mercedes. De esta manera, se confirma que Alpine es uno de los equipos interesados en contar con el finlandés.

Toto Wolff confirmó el interés de Flavio Briatore por Valtteri Bottas

 

VERSTAPPEN POLEMAN, FRANCO DESDE EL PITLANE

Max Verstappen (Red Bull) largará por 44° oportunidad desde la pole position en el Gran Premio de Gran Bretaña. Con un tiempo de 1:24.892, el tetracampeón mundial neerlandés se quedó con la clasificación este sábado por sobre los McLaren y los Ferrari. Oscar Piastri completará la primera fila de largada, mientras que Lando Norris se ubicará tercero.

Por su parte, según informó Jo Bauer, Delegado Técnico de la FIA, Alpine reemplazó todos los componentes que conforman la unidad de potencia en el monoplaza de Franco Colapinto y excedió los límites permitidos en el artículo 40.3 del Reglamento Deportivo de la Fórmula 1, razón por la que el piloto argentino tendrá que iniciar desde el pitlane. 

Franco Colapinto largará desde el pitlane en Silverstone

 

¿CÓMO ES SILVERSTONE?

Silverstone albergó el primer Gran Premio del Campeonato Mundial de la Fórmula 1 el 13 de mayo de 1950. Giuseppe Farina, quien se llevaría el título de ese año, ganó la carrera con su Alfa Romeo 158. A pesar de los numerosos cambios, el histórico trazado británico siempre ha mantenido su carácter esencial como uno de los circuitos más rápidos del calendario de la Fórmula 1, mientras que curvas históricas como Maggotts, Becketts y Abbey representan algunos de los mayores desafíos para los pilotos.

La carrera del GP de Gran Bretaña de Fórmula 1 es a 52 vueltas al mítico trazado de Silverstone, que cuenta con un total de 18 curvas, dos zonas de DRS, una longitud de 5,891 kilómetros y 306,198 kilómetros de distancia total. El récord de vuelta histórico lo mantiene Max Verstappen con su tiempo 1:27.097 realizado en 2020. Por su parte, Pirelli confirmó los neumáticos. Será una versión blanda, pero un punto menos que Canadá: el C2 será el duro, el C3 el medio y el C4 el blando.

 

Desde las 10:30hs (de Argentina), Campeones estará brindándote toda la información de la carrera con otra cobertura a través de sus plataformas.

 

Bienvenidos a la cobertura del Gran Premio de Gran Bretaña. Lo más destacado de la carrera, vuelta a vuelta, minuto a minuto, desde las 11:00hs (de Argentina).

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