
LECLERC, CLARK Y UN CURIOSO MALEFICIO
Comparten un récord poco agradable: cuatro poles en un circuito en el que nunca pudieron vencer. El monegasco va a Azerbaiján sin muchas chances de

Comparten un récord poco agradable: cuatro poles en un circuito en el que nunca pudieron vencer. El monegasco va a Azerbaiján sin muchas chances de

El siete veces campeón aceptó el desafío de vestirse de rojo esta temporada en busca de su octavo título. Pero el proceso de adaptación, en

El joven piloto británico agradece la cálida bienvenida que le brindó su compatriota. «Siempre es muy amable y accesible, un verdadero ejemplo a seguir para

El piloto español eligió el Gran Premio de Malasia 2010 como su mejor carrera en la categoría. No ganó ni sumó puntos por fallas en

El histórico dirigente muestra su preocupación por la situación que atraviesa el Cavallino Rampante. «Creo que debería ganar el Campeonato Mundial después de tantos años»,

El belga de 80 años revivió su histórica temporada de 1970 al volante del Ferrari 312B. Entre tifosi y emociones, dio dos vueltas al mítico

En su séptima temporada con el equipo de Maranello, el monegasco todavía mantiene la confianza en tiempos mejores. Sin embargo, según parte de la prensa,

No siempre lucir el número “1” en el auto determinó un factor intimidante para que un piloto se sientiera más que el resto. Y no

Sólo en 1980, el veloz trazado cercano a Milán faltó en el calendario mundialista. Igual, es el circuito más transitado por la Fórmula 1 en

El británico lideró la primera sesión de prácticas del GP de Italia, escoltado por su compañero Leclerc y el español Sainz con Williams; Paul Aron