Pirelli anunció qué compuestos de neumáticos estarán disponibles para todas las rondas restantes antes del parón veraniego, con cambios significativos para los Grandes Premios de Gran Bretaña y Bélgica, decimosegunda y decimotercera fecha del calendario de la Fórmula 1 respectivamente.
Las opciones para Austria, decimaprimera cita, y Hungría, decimocuarta, serán las mismas que la temporada pasada, con los compuestos C3, C4 y C5 como el compuesto duro, medio y blando, mientras que en Silverstone se utilizarán una variante más blanda: C2, C3 y C4.
Las seleccionadas para Spa-Francorchamps son intrigantes. Con el objetivo de evitar estrategias en carreras de una sola parada, el proveedor de neumáticos de la F1 dejará un espacio entre los compuestos, por lo que el medio y el blando se mantendrán como el C3 y el C4, al igual que la temporada pasada, pero el duro será el C1 en lugar del C2.
«En Silverstone, el reto será gestionar el medio, que durante los dos últimos años en realidad sirvió como blando», establece el comunicado de Pirelli.
«Mientras que en Spa, que también es una prueba sprint, los que opten por el duro, con la idea de parar una sola vez, tendrán que tener en cuenta la diferencia de rendimiento que ahora separa al C1 del C2, que era el duro del año pasado», agrega.
