«Lo primero es lo primero», suele decirse a la hora de darle prioridades a algunos proyectos y espectáculos.
¿Qué es lo primero en la Fórmula 1? Durante muchos años, fueron los pilotos, los equipos, los autos, las marcas, las medidas de seguridad, las millonarias inversiones, los Grandes Premios; los rubros que se alternaron en ese lugar prioritario dentro del amplio espectro de la categoría.
Los tiempos han cambiado, y mucho, especialmente a partir que la estadounidense Liberty Media tomó el control y puso fin a un extenso mandato de Bernie Ecclestone, que parecía eterno, pero, como todas las cosas, un día se terminó.
La nueva mirada prioritaria viró hacia el espectáculo por fuera de las pistas y el marketing. Esto dio lugar a muchas polémicas entre quienes defienden esta Fórmula 1 y aquellos que añoran la del pasado.
Vale conocer la opinión de Jacky Ickx, alguien que habla con la autoridad de haber participado en ambas épocas. Como destacado piloto en la primera y como seguidor en la actual.
«Es un error comparar el campeonato actual con el del pasado. Ahora no importan los pilotos, los equipos, las carreras. Sólo importan las audiencias. La Fórmula 1 necesita seguidores y en estos momentos las tiene más que nunca», afirma el ex piloto belga, subcampeón mundial 1969 y 1970 y ganador de 8 Grandes Premios; 6 con Ferrari, además de séxtuple vencedor de las 24 Horas de Le Mans y triunfador en el Dakar 1983.
Igual Ickx no escapa a la tentación de hablar de esta Fórmula 1, que no ha caído muy bien a muchos pilotos ni tampoco a los aficionados europeos. «Es innegable que está F1 no agrada a todos por sus nuevas reglas y se escuchan comentarios sobre que la antigua F1 era mejor que la actual. Sin embargo, la gente tiende a idealizar el pasado al recordar más los aspectos positivos que los negativos».
Ickx reitera que «no debemos comparar esta F1 con la del pasado», y ya en el terreno de la actual destaca que «lo que importa es cómo reacciona la gente, si sigue a la categoría y con qué frecuencia y allí la audiencia es clave y es lo que más importa. Si mantiene la audiencia, todo va bien. Sin el público no se puede hacer nada y si el público está ahí, todo irá bien».
Como cierre del tema de las audiencias, Jacky remata con esta terminante reflexión: «A la gente no le importa lo que hay debajo del capó de los autos, le importa lo que ve en pista con las batallas entre los distintos pilotos y las intensas luchas por las posiciones. Esto es lo que atrae a la gente y le da audiencia».
Dura verdad de esta moderna Fórmula 1.
