El Gran Premio de Mónaco sigue teniendo un resultado pendiente. A casi tres meses de la competencia, la clasificación definitiva de aquella carrera todavía no está completamente cerrada debido a la disputa generada por la sanción que recibió Pierre Gasly y luego fue anulada y le dió el podio.
El piloto francés fue penalizado por exceder el límite de velocidad en el pitlane. Pero, pocos días después de la carrera, la sanción fue anulada y Gasly recuperó el tercer puesto, relegando a Isack Hadjar a la cuarta posición. Esta decisión provocó una reacción en varios equipos y el caso se llevó ante la Corte Internacional de Apelación de la FIA.
McLaren y Red Bull fueron quienes presentaron sus impugnaciones y la audiencia destinada a este caso se llevó a cabo el miércoles pasado. Quienes participan del proceso no esperan que se tome una decisión de manera inmediata, porque son conscientes de que esto podría llevar hasta un mes más.
Para McLaren, el conflicto excede los puntos que Oscar Piastri perdió como consecuencia de la modificación del resultado. Andrea Stella explicó que la apelación tiene que ver con una equidad deportiva.
«Creemos que el proceso que ocurrió después de la carrera en Mónaco es un proceso que debe ser revisado desde la equidad para todos los competidores. El hecho de que se eliminara la penalización introduce algunos elementos significativos de preocupación», dijo Stella.
El jefe de equipo continuó diciendo: «Obviamente hay más relacionado con este caso. Puede entrar en los aspectos técnicos de cómo se calculó la velocidad del limitador del pitlane. Pero para mí, a un nivel alto, es más la equidad y el principio lo que debe aclararse y posiblemente restablecerse. Creo que lo que ocurrió genera algunas preocupaciones significativas”.
La controversia continuó cuando se descubrió que el sistema de medición del pitlane presentaba una diferencia de 77 centímetros en la distancia entre dos bucles de cronometraje. Eso significa que las mediciones de velocidad realizadas durante la carrera no eran precisas e imposibilita demostrar que Gasly hubiera superado realmente el límite establecido.
Con esa información conocida luego de la carrera, la Corte se encontraba en un problema, porque recuperar la sanción original de Gasly no garantiza un resultado justo, ya que otros pilotos fueron afectados por el mismo problema de medición y no tendrían forma de recuperar el tiempo perdido.
Por esta razón, cualquiera sea la decisión final, el caso difícilmente pueda devolver a todos los competidores a una situación equitativa a la que podría haber existido con un sistema de medición correcto.
