MADRID AVANZA CON SU CIRCUITO Y DESMIENTE LAS ALARMAS INGLESAS

Los organizadores españoles aseguran que las obras en el nuevo circuito de la capital marchan de acuerdo a los tiempos previstos para recibir, el 19 de septiembre, al Gran Premio de España. Desmienten versiones del periodismo británicos sobre demoras en dichas tareas.

No parece estar totalmente despejado el camino de Madrid rumbo al gran sueño de concretar, el 19 de septiembre, la inauguración de su propio circuito callejero de Madring con el Gran Premio de España de Fórmula 1. Como ha sucedido en las anteriores ocasiones, los mayores obstáculos provienen de la prensa británica.

A principios de semana se produjo el nuevo ataque, con la difusión en las redes sociales del periódico The Sun, de imágenes que mostraban distintos lugares del circuito con obras a medio realizar y maquinarias detenidas. «Esto se parece más a un arenero que a una pista de carreras», alertaban las críticas sobre una paralización de los progresos en los trabajos. Una situación que, según destacan dichos medios, abre riesgos y dudas sobre la realización de uno de los dos Grandes Premios de Fórmula 1 en territorio español. El otro está previsto para el 14 de junio en Montmeló, el circuito catalán que hasta 2025 fue escenario del Gran Premio español y este año resignó esa condición en favor de Madrid. Así, la capital española tendrá in situ a la Fórmula 1, que décadas atrás pasaba muy cerca entre 1968 y 1981, con las ediciones de la carrera corridas en el Autódromo de Jarama, distante unos 30 km de Madrid.   

Tan rápida como contundente fue la respuesta de los organizadores ante dichos rumores. «Los trabajos avanzan de acuerdo a lo previsto y ya se ha colocado la primera capa de asfalto hasta la curva 19 y prácticamente está todo hormigonado», informa Luis García Abad, jefe del proyecto, antes de anunciar de esta manera el estado y la continuidad de los trabajos.

«El tiempo nunca ha sido una preocupación importante para nosotros. Vamos según lo previsto y las empresas constructoras están trabajando a un ritmo constante y cumpliendo con sus compromisos para terminar el proyecto antes del 30 de mayo. En los primeros días de junio, comenzará la siguiente fase que incluirá el asfaltado final, los bordillos, los edificios de boxes y las tribunas».

Culminado el relato de los trabajos, García Abad renueva los dichos sobre el significado de esta carrera para Madrid. «La Fórmula 1 no conoce Madrid y ahora que la traemos no puede imaginar lo que Madrid puede ofrecer», lanza entusiasmado, antes de destacar como uno de los puntos salientes del circuito una curva muy peraltada denominada La Monumental. «Será un lugar emblemático del circuito al punto que cuando se vea en las imágenes, inmediatamente todos se darán cuenta que es Madrid», adelanta.

Todo muy lindo, pero por ahora lo importante y prioritario es terminar el circuito en tiempo y forma.

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