La juventud es símbolo de esperanza. Una esperanza que apunta a nuevos y mejores tiempos y que, más allá de los cambios que han impuesto el paso de los años y las distintas circunstancias, se refleja en casi todos los terrenos de la vida.
No es la excepción la Fórmula 1 y esto se ha reflejado en la temporada que acaba de concluir en Abu Dhabi. Como pocas veces, el plantel de la Máxima incorporó “rookies”, denominación que define a los debutantes. Hubo tres (Antonelli, Hadjar. y Bortoleto),o sea, el 15% de la grilla. Y esto sin contar a otros jóvenes, que llegaron con apenas un puñadito de Grandes Premios, como ocurrió con Oliver Bearman (3) Lawson (11) y Franco Colapinto (9).
“Los rookies le dieron un aire fresco a la Fórmula 1”, fue un comentario general dentro del ambiente. Recientemente lo suscribió Stefano Domenicali, director ejecutivo de la Fórmula 1.
“Estoy muy contento de cómo los rookies han atraído a una afición joven a la que antes no habíamos llegado Este año no ha habido ni uno solo de esos pilotos que no haya demostrado sus cualidades», señaló el italiano y respaldó su opinión recordando que de ese grupo de rookies hubo dos (Antonelli y Hadjar) que subieron al podio en su primera temporada y otros dos restantes (Bearman y Bortoleto) que cumplieron dignas actuaciones y, en varias carreras, superaron a sus experimentados (Ocon y Hulkenberg) compañeros
“Crecieron con videojuegos y simuladores, y en 2026 esa capacidad de gestionar más parámetros por sí mismos les beneficiará”, agregó Domenicali, quien, de mantener esos elogios, a los rookies no serán tan amplios ya que en el 2026 habrá uno sólo: el británico Arvid Lindblad.
Asimismo, y ya mirando más a la distancia, Domenicai anunció el aumento para la temporada 2027 de la cantidad (hasta ahora fueron seis) de carreras Sprint dentro de un paquete de modificaciones que apuntan, como dijo, “a que en un fin de semana de Gran Premios no haya una jornada sin algo en juego”. ¿Cuáles serán?
