El Gran Premio de España mostró el trofeo que recibirá el ganador de la carrera del fin de semana del 13 de septiembre. La organización se unió junto al estudio italiano Pininfarina para tener un primer diseño único, en conmemoración a la curva conocida como «Monumental», el mayor atractivo que va a tener este nuevo trazado.
El circuito de Madring continúa en construcción y, a pesar de los rumores y especulaciones que sugerían que el trazado no iba a estar terminado para su debut en la máxima categoría, las autoridades encargadas del Gran Premio aseguraron lo contrario. El trazado tendrá 5.4 kilómetros de extensión y 22 curvas. Es un circuito híbrido que combina sectores permanentes con tramos urbanos.
Desde la organización aseguraron que los trabajos avanzan según lo previsto, pese a que el proyecto pasó por demoras administrativas y problemas con los vecinos relacionados con el impacto ambiental y el ruido.
Luis García Abad, director general del circuito, habló sobre el progreso del proyecto: «Seguimos cumpliendo cada uno de los principales hitos dentro de los plazos previstos, y en el día a día se percibe un verdadero entusiasmo en IFEMA Madrid mientras construimos una sede de primer nivel y a largo plazo para la Fórmula 1 en España en el Madring».
«Las obras continúan con el objetivo de completarse en los próximos meses tal como está planificado; luego estaremos en condiciones de realizar un evento de prueba y superar todas las verificaciones finales junto a la Fórmula 1 y la FIA antes de la carrera de septiembre», agregó.
