Días y horarios del Gran Premio de Austria 2025

La Fórmula 1 regresa a Europa tras la primera victoria de la temporada de George Russell y el “1-3” de Mercedes en Canadá

El Gran Premio de Austria será la sede de la quinta carrera de Franco Colapinto desde su regreso a la Fórmula 1 en la undécima cita de la temporada, que se llevará a cabo del 27 al 29 de junio con el siguiente calendario de actividades:

Viernes 27 de junio:

  • Prácticas libres 1: 08:30hs (13:30hs en Austria)
  • Prácticas libres 2: 12:00hs (17:00hs en Austria)

Sábado 28 de junio:

  • Prácticas libres 3: 07:30hs (12:30hs en Austria)
  • Clasificación: 11:00hs (16:00hs en Austria)

Domingo 29 de junio:

  • Carrera: 10:00hs (15:00hs en Austria)

 

El Gran Premio de Austria 2025 marcará su 38ª edición en la historia de la Fórmula 1. La primera carrera se disputó en 1964 en el circuito de Zeltweg, antes de trasladarse en 1970 a su sede actual en Spielberg, ubicada a unos 200 kilómetros de Viena.

A diferencia de la edición anterior, que incluyó una carrera sprint, el Gran Premio de Austria 2025 se disputará bajo el formato tradicional de fin de semana en la Fórmula 1. Esto implica que el viernes se llevarán a cabo dos sesiones de entrenamientos libres, cada una con una duración de una hora. 

El sábado continuará con una tercera práctica libre, también de 60 minutos, que servirá como preparación para la sesión de clasificación, la cual definirá el orden de largada para la carrera principal del domingo, en la que se darán 71 vueltas al Red Bull Ring, lo que marcará el regreso a suelo europeo tras el paso por Canadá. 

El circuito cuenta con un total de 10 curvas, tres zonas de DRS, una longitud de 4,318 kilómetros y 306,452 kilómetros de distancia total. El récord de vuelta histórico lo mantiene Carlos Sainz con su tiempo 1:05.619 realizado en 2020. Por su parte, Pirelli confirmó los neumáticos. Será una versión blanda, pero un punto menos que Canadá: el C3 será el duro, el C4 el medio y el C5 el blando.

El Gran Premio de Austria 2024 lo ganó George Russell, quien viene de triunfar en Montreal. Oscar Piastri y Carlos Sainz completaron el podio. Max Verstappen es el piloto más exitoso en la historia del circuito, con cuatro victorias. Le sigue Alain Prost, con tres triunfos, mientras que otros ganadores destacados incluyen a Ronnie Peterson, Alan Jones, Mika Häkkinen, Michael Schumacher, Nico Rosberg y Valtteri Bottas. Entre ellos también figura el argentino Carlos Reutemann, quien se impuso en la edición de 1974.

En cuanto a los constructores, Ferrari, Mercedes y McLaren comparten el liderazgo con seis victorias cada uno en este circuito. Les siguen Lotus y Red Bull, con cuatro triunfos, y Williams, con tres.

 

Campeonato de Pilotos:

  1. Oscar Piastri (McLaren): 198 puntos
  2. Lando Norris (McLaren): 176 puntos
  3. Max Verstappen (Red Bull): 155 puntos
  4. George Russell (Mercedes): 136 puntos
  5. Charles Leclerc (Ferrari): 104 puntos
  6. Lewis Hamilton (Ferrari): 79 puntos
  7. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes): 63 puntos
  8. Alexander Albon (Williams): 42 puntos
  9. Esteban Ocon (Haas): 22 puntos
  10. Isack Hadjar (Racing Bulls): 21 puntos
  11. Nico Hülkenberg (Sauber): 20 puntos
  12. Lance Stroll (Aston Martin): 14 puntos
  13. Carlos Sainz (Williams): 13 puntos
  14. Pierre Gasly (Alpine): 11 puntos
  15. Yuki Tsunoda (Red Bull): 10 puntos
  16. Fernando Alonso (Aston Martin): 8 puntos
  17. Oliver Bearman (Haas): 6 puntos
  18. Liam Lawson (Racing Bulls): 4 puntos
  19. Gabriel Bortoleto (Sauber): 0 puntos
  20. Jack Doohan (Alpine): 0 puntos
  21. Franco Colapinto (Alpine): 0 puntos

 

Campeonato de Constructores:

  1. McLaren: 374 puntos
  2. Mercedes: 199 puntos
  3. Ferrari: 183 puntos
  4. Red Bull: 162 puntos
  5. Williams: 55 puntos
  6. Haas: 28 puntos
  7. Racing Bulls: 28 puntos
  8. Aston Martin: 22 puntos
  9. Sauber: 20 puntos
  10. Alpine: 11 puntos