Franco Colapinto arrancará desde la 14° posición en la carrera principal del Gran Premio de Países Bajos 2026, que se disputará este domingo en el circuito de Zandvoort desde las 10:00hs (de Argentina). Aunque el resultado significa partir un lugar más atrás de lo conseguido el viernes en la clasificación para la carrera Sprint de este sábado, el joven piloto argentino se mostró satisfecho con su rendimiento personal. Sin el paquete de mejoras introducidas por Alpine en el A526 de Pierre Gasly, había quedado a siete décimas del francés este viernes en la clasificación para la carrera Sprint. Sin embargo, el sábado mostró una realidad diferente durante la clasificación principal.
Colapinto comenzó firme en la Q1 al quedar por delante de Gasly en su primer intento, con un tiempo de 1m13s821s frente al 1m13s836s del francés. En la segunda salida, Gasly bajó a 1m13s115s, mientras que el pilarense registró 1m13s322s. La brecha entre ambos fue de apenas dos décimas, con el francés en el noveno puesto y Colapinto en el 13°. En la Q2, Colapinto abrió con una marca de 1m12s800s que lo dejó a tan solo una décima de su compañero. En el intento definitivo, Colapinto quedó enredado en el tráfico y no logró cerrar su última vuelta rápida, mientras que Gasly mejoró a 1m12s616s para terminar 11°, contra el 14° puesto final del bonaerense.
Pese a la disparidad entre ambos monoplazas, Colapinto recortó en medio segundo la distancia respecto a Gasly, teniendo en cuenta que el viernes había quedado a siete décimas en la clasificación para la carrera Sprint. «La ventaja es muy, muy grande», declaró el argentino a ESPN Argentina al referirse a la diferencia entre los dos Alpine. «Estoy muy contento con mi trabajo, creo que hice una gran clasificación. La realidad es que estamos muy lentos en comparación con los Racing Bulls y los Audi, así que no es nada nuevo estar detrás de ellos. Fue una buena sesión, creo que sacamos el máximo por nuestra parte», agregó.
Asimismo, explicó los contratiempos de su último intento en el segundo corte de clasificación: «En la última salida me sacaron con muchos autos, tuve que dejar pasar a tres en la vuelta de salida y pasé a cuatro en la vuelta rápida, un desastre. Tuve mucho, mucho tráfico. En la vuelta anterior perdí una décima con Lawson, que quedó delante mío en una curva lenta, con el aire sucio. En general fue una buena sesión, muy buenas vueltas. Contento con mi laburo. Creo que maximizamos lo que teníamos hoy», concluyó Colapinto.
