Christian Horner, ex jefe del equipo Red Bull, tiene previsto asistir este fin de semana al Gran Premio de Gran Bretaña 2026, donde reaparecerá en el paddock de la Fórmula 1 por primera vez desde su salida de la marca de bebidas energéticas el pasado julio. La visita coincidirá con el anuncio de su primer libro. Además, se producirá casi un año después de su última carrera al frente de la escudería austríaca en Silverstone, antes de ser apartado de su cargo en la previa del Gran Premio de Bélgica 2025, en medio de los problemas de rendimiento y de una creciente lucha de poder interna.
Horner se tomó un año alejado del automovilismo, pese a haber mantenido conversaciones con varios equipos actuales y potenciales de la Fórmula 1. El británico de 52 años tiene el camino despejado para regresar al paddock luego de cumplir el periodo de ‘Gardening Leave’, sin embargo no encontró un proyecto que le permitiera ser quien moviera los hilos. Por el momento, está previsto que el regreso de Horner al Gran Circo se produzca durante el fin de semana de carreras en Silverstone.
El ex jefe del equipo Red Bull anunció la publicación de sus primeras memorias, tituladas Drive, que serán publicadas el 22 de octubre por Transworld Publishing y también contarán con una versión en audiolibro narrada por el propio Horner. El texto ofrecerá un relato «vívido, sincero e intransigente» de sus más de dos décadas en la cúspide de la Fórmula 1, incluidas las dos etapas dominantes de Red Bull, coronadas con ocho Campeonatos de Pilotos conquistados por Sebastian Vettel y Max Verstappen, además de seis títulos de Constructores.
«Expone las increíbles presiones de ese papel, las exigencias psicológicas afrontadas durante cada carrera y la toma de decisiones instintiva necesaria para ganar (y volver a ganar) en un deporte de máximo riesgo con márgenes finísimos. Vívidas, sinceras e intransigentes, Horner captura el intenso drama y el alto coste personal de llevar a un equipo hasta los límites mismos del rendimiento. Habla de las sorpresivas derrotas, rivalidades y desafíos privados a los que se enfrentó, así como de las colaboraciones que sustentaron su éxito», decía el comunicado.
Durante una entrevista concedida en febrero en el European Motor Show de Dublín, Horner dejó la señal más clara hasta el momento de que contempla un regreso a la Fórmula 1, siempre que aparezca el proyecto adecuado. «Siento que tengo asuntos pendientes en la Fórmula 1. No terminó de la manera en que me habría gustado que terminara, pero no voy a volver por cualquier cosa. Solo voy a volver por algo que pueda ganar. No quiero regresar al paddock a menos que tenga algo que hacer», afirmó.
«Echo de menos el deporte, echo de menos a la gente, echo de menos al equipo que construí. Tuve 21 años increíbles en la Fórmula 1. Tuve una gran trayectoria, gané muchas carreras, campeonatos y trabajé con algunos pilotos, ingenieros y socios increíbles. No necesito volver. Podría detener mi carrera ahora. Así que solo volvería por la oportunidad adecuada de trabajar con grandes personas y de trabajar en un entorno donde la gente quiera ganar y comparta ese deseo. Querría ser socio, en lugar de simplemente un empleado contratado, pero veremos cómo se desarrolla. No tengo prisa. No necesito hacer nada», añadió Horner.
