Steve Nielsen, director deportivo de Alpine, reconoció que el equipo cometió «un error de procedimiento» con el monoplaza de Franco Colapinto durante el Gran Premio de Australia. El piloto argentino estaba listo para iniciar la vuelta de formación en el circuito de Albert Park cuando un mecánico del equipo dirigido por Flavio Briatore se acercó y empujó el coche ligeramente hacia atrás. La maniobra podría haber pasado inadvertida, pero se produjo cuando los monoplazas ya no pueden ser tocados por miembros de los equipos.
«Si algún miembro del personal del equipo está tocando un auto de F1 o si el equipamiento del equipo está conectado a un auto de F1 en la grilla después de que se haya mostrado la señal de quince (15) segundos, el piloto del auto de F1 en cuestión debe iniciar el desde el pit lane. Se impondrá una penalización de Stop-and-Go a cualquier piloto que no inicie el desde el pit lane», dice el Artículo B5.5.5 a) i) del Reglamento Deportivo de la Fórmula 1.
Me parece que es por esto el stop&go @FranciscoAure @Juanito77ok @DiegoZorrero pic.twitter.com/sTvNB9BkCR
— Franco Carnero (@flcarnero) March 8, 2026
Los comisarios deportivos detectaron la infracción cuando la carrera ya estaba en marcha y sancionaron a Colapinto con un Stop and Go, una penalización que lo relegó al último lugar en la primera parte de la carrera en Australia y lo dejó sin opciones de sumar puntos. Finalmente, el piloto de Alpine cruzó la meta en la 14ª posición. Consultado por la sanción al argentino, Nielsen explicó que se trató de una equivocación.
«Sí, hay una regla. No es una regla nueva, es una regla de larga data que establece que no se puede trabajar en el auto después de los 15 segundos antes del inicio de la vuelta de formación. Nosotros infringimos esa regla por, no sé, un par de segundos, creo. Fue un error de procedimiento, pero, ya sabes, no señalamos a ningún individuo cuando nos va bien y es lo mismo cuando no nos va tan bien. Así que aprenderemos de esto, lo corregiremos y no volverá a ocurrir», aseguró.
En cuanto a su valoración sobre la carrera de Colapinto, el director deportivo de Alpine comentó: «Más allá del error de procedimiento que le costó la penalización, no creo que Franco haya cometido errores». El piloto argentino pasa de página y se prepara para el Gran Premio de China, próxima cita del calendario de la Fórmula 1, que se disputará el próximo fin de semana, del 13 al 15 de marzo.
