♦ En vivo: Clasificación del Gran Premio de Estados Unidos 2025

Los momentos más destacados de la clasificación en Austin. Max Verstappen se quedó con la "pole position", mientras que Franco Colapinto largará 15° en la carrera del domingo, que se disputará desde las 16:00hs de Argentina.
VERSTAPPEN SE QUEDA CON LA POLE

Max Verstappen (Red Bull) largará desde la pole este domingo en el Gran Premio de Estados Unidos, que se correrá desde las 16:00hs de Argentina. Es la 47° pole de su carrera y la sexta pole del año para el neerlandés, que marcó un tiempo de 1:32.510 y superó a Lando Norris, quien completará la primera fila. Charles Leclerc (Ferrari) se quedó con el tercer puesto, por delante de George Russell (Mercedes), que partirá cuarto.

Lewis Hamilton (Ferrari) saldrá quinto, con el líder del Campeonato de Pilotos, Oscar Piastri (McLaren), detrás. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), Oliver Bearman (Haas), Carlos Sainz (Williams) y Fernando Alonso (Aston Martin) completarán el Top-10. Franco Colapinto entró con lo justo a la Q2 luego de que le eliminen la vuelta rápida a Alexander Albon (Williams). Largará 15°,  justo por detrás de su compañero Pierre Gasly, quien saldrá 14°.

 

TROMPO DE LECLERC Y BLOQUEO DE HAMILTON

Complicado comienzo para las Ferrari en la Q3. Charles Leclerc realiza un trompo completo luego de haber excedido los límites de la pista, se encuenta décimo. Lewis Hamilton bloquea, pero se ubica noveno. Max Verstappen, por ahora, se queda con la pole position en Austin. El neerlandés le saca poco menos de cuatro décimas a Lando Norris. Restan ver los segundos registros de todos los pilotos.

 

COMIENZA LA Q3

Pista abierta. Inicia el tercer tramo de la sesión en Austin. Está en juego la Pole Position y las 10 primeras posiciones de la parrilla de salida para mañana. Max Verstappen, el favorito.

 

ELIMINADOS EN Q2

11. Nico Hulkenberg (Sauber)

12. Liam Lawson (Racing Bulls)

13. Yuki Tsunoda (Red Bull)

14. Pierre Gasly (Alpine)

15. Franco Colapinto (Alpine)

Franco Colapinto giró en 1:34.044s y largará 15° este domingo desde las 16:00hs de Argentina. Su compñaero Pierre Gasly quedó cuatro décimas delante del piloto argenitno y saldrá desde la 14° posición. Max Verstappen (Red Bull) realizó la mejor vuelta rápida con un tiempo de 1:32s701s, seguido por Charles Leclerc (Ferrari) a 168 milésimas y Lando Norris (McLaren) a 175.

 

COLAPINTO, 14°

El piloto argentino abortó su primer registro en la Q2. Una vuelta muy lenta, a más de 16 segundos de la punta. Su compañero Pierre Gasly no tiene tiempo cronometrado, le borraron su vuelta por exceder los límites de la pista. Max Verstappen marca el ritmo con 1:32.701s.

 

COMIENZA LA Q2

Los pilotos ya están en la calle de boxes listos para disputar el segundo tramo de la clasificación del Gran Premio de Estado Unidos. Tienen 15 minutos para marcar un buen tiempo y quedar entre los 10 mejores que definirán la pole en la Q3.

 

ELIMINADOS EN Q1

16. Gabriel Bortoleto (Sauber)

17. Esteban Ocon (Haas)

18. Lance Stroll (Aston Martin)

19. Alexander Albon (Williams)

20. Isack Hadjar (Racing Bulls)

¡Con lo justo Franco! El piloto argentino ingresa a la Q2 luego de que le eliminen la vuelta a Alexander Albon (Williams) por exceder los límites de la pista. Quedó en el 15° lugar con un registro de 1:34.039s, a 932 milésimas de Max Verstappen (Red Bull), quien fue el que estableció el mejor registro.

 

PRIMER REGISTRO DE COLAPINTO

El piloto argentino completó su primer vuelta rápida con un registro de 1:34.671s. Se encuentra 16° a falta de cuatro minutos para el cierre del primer tramo clasificatorio en Austin. Está a un poco más de un segundo de Charles Leclerc (Ferrari), que por ahora es el más veloz, mientras que el más lento fue Gabriel Bortoleto (Sauber). El otro Alpine de Pierre Gasly se ubica décimo.

 

SE REANUDA LA SESIÓN

Los pilotos vuelven a la pista luego del accidente de Isack Hadjar (Racing Bulls) para completar sus primeros giros cronometrados.

 

¡BANDERA ROJA POR ACCIDENTE DE HADJAR!

El piloto francés se despistó en la curva 6, realizó un trompo completo y rompió su Racing Bulls cuando estaba por comenzar su primera vuelta cronometrada. Perdió el control de auto y se pegó contra el muro de contensión. Largará 20°. Quedan un poco menos de 15 minutos en la Q1.

 

INICIA LA CLASIFICACIÓN EN ESTADOS UNIDOS

Los pilotos ya están preparados para comenzar la clasificación en Austin. Quien registre el mejor tiempo cronometrado, largará desde la primera posición en la carrera del domingo desde las 16:00hs de Argentina. Los cinco pilotos con los peores tiempos quedarán eliminados y el resto avanzará a la Q2.

La clasificación se divide en tres etapas: La Q1 durará 18 minutos, los 15 mejores pasarán a la Q2, que se correrá durante 15 minutos. Luego, los 10 más rápidos definirán la pole position en una Q3 de 12 minutos.

 

MEDIA HORA PARA EL COMIENZO DE LA CLASIFICACIÓN

Se acerca el momento decisivo del fin de semana. Los pilotos comienzan a preparse para la clasificación en Austin.

 

RESPETANDO JERARQUÍAS: LOS MONARCAS, ADELANTE

En la década del ’60, la proliferación de pilotos notables que llegaron al título del mundo provocó que varias veces monopolizaran entre ellos las principales cinco posiciones al cabo de un GP, algo que con el tiempo pareció olvidarse… hasta que cuatro décadas y media más tarde, con otros astros, volvió a vivirse la misma situación.

Respetando jerarquías: los monarcas, adelante

 

ELKANN: PLENA CONFIANZA EN VASSEUR Y EN EL PROYECTO FERRARI

El presidente de Ferrari, desde Washington por el 50° aniversario de la Fundación Nacional Italoamericana, expresó su total respaldo a Frédéric Vasseur. También destacó su confianza en la Scuderia, comprometida en el Gran Premio de Estados Unidos.

Elkann: plena confianza en Vasseur y en el proyecto Ferrari

 

LANCE STROLL, PENALIZADO POR EL ACCIDENTE CON ESTEBAN OCON EN LA SPRINT

El piloto canadiense recibió una penalización por el accidente que provocó al chocar con Esteban Ocon durante la Sprint del Gran Premio de Estados Unidos. La sanción le costará cinco puestos en la parrilla del domingo y le sumó dos puntos en la superlicencia.

Lance Stroll, penalizado por el accidente con Esteban Ocon en la Sprint de Austin

 

LA FRUSTRACIÓN DE COLAPINTO TRAS LA SPRINT EN AUSTIN

El piloto argentino terminó 14° en la Sprint de Austin. Un pinchazo en la largada y el bajo rendimiento del Alpine A525 marcaron su carrera.

Franco Colapinto, tras la Sprint del GP de Estados Unidos: «Me pincharon una goma»

 

VICTORIA DE MADMAX EN LA SPRINT

Max Verstappen ganó la carrera Sprint del Gran Premio de Estados Unidos este sábado. George Russell (2º) y Carlos Sainz (3º) completaron el podio. Sólida actuación del piloto neerlandés, que alcanzó su décimotercera victoria en este formato desde su creación en 2021. Es la cuarta carrera Sprint del año: la primera quedó en manos de Lewis Hamilton en China, la segunda fue para Lando Norris en Miami. Verstappen dominó en Spa y Austin. La próxima será en el Gran Premio de Brasil, el 8 de noviembre.

McLaren cerró una carrera para el olvido, con sus dos pilotos quedando fuera tras un choque en la largada. Verstappen descuenta ocho valiosos puntos en el Campeonato de Pilotos. Oscar Piastri lidera con 336 unidades, escoltado por Lando Norris con 314 (-22) y el neerlandés con 281 (-55).

Franco Colapinto finalizó 14° luego de sufrir un pinchazo en la largada, entrar a boxes y verse beneficiado por un incidente entre Esteban Ocon y Lance Stroll en la vuelta 16, sumado a los 10 puntos de sanción otorgados a Oliver Bearman sobre el cierre de la carrera.

 

¿CÓMO ES EL CIRCUITO DE LAS AMÉRICAS?

El Circuito de las Américas, mejor conocido como COTA, es un trazado moderno que se encuentra en Austin, capital del estado de Texas, en Estados Unidos. Su construcción se terminó en el 2012 y fue diseñado por Hermann Tilke, responsable de varios trazados de la Fórmula 1.

Ese mismo año la máxima categoría regresó a Estados Unidos luego de una ausencia de cinco años. Al año siguiente, COTA recibió otra categoría a nivel mundial, el MotoGP. Desde entonces, el Circuito de las Américas se convirtió en uno de los escenarios principales para las competencias de motor.

La carrera será a 56 vueltas, en un circuito de 5,513 kilómetros de longitud, con 20 curvas, dos zonas de DRS y un recorrido total de 308, 728 km. COTA fue la primera vez que Franco Colapinto corrió una Sprint, en la cual terminó en la decimosegunda posición en 2024.

En la clasificación para el domingo, el argentino no logró un buen resultado y largó en la decimoséptima posición, pero eso no fue un problema para el joven piloto, ya que comenzó a escalar en el marcador y finalizó la carrera en la décima posición, quedándose con el último puesto que otorga puntos, siendo los últimos que sumó el pilarense con Williams.

 

Desde las 17:30hs (de Argentina), Campeones estará brindándote toda la información de la Clasificación con otra cobertura a través de sus plataformas.

 

Bienvenidos a la cobertura en vivo de la clasificación del Gran Premio de Estados Unidos. Los momentos más destacados, desde las 18:00hs (de Argentina).

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