Al concluir la clasificación del Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1, Franco Colapinto habló con los medios periodísticos en la zona mixta y analizó los puntos que le impidieron al Alpine A526 ser competitivo en el circuito callejero, con el cual quedó 14° tras superar el primer corte cronometrado.
F1: En Mónaco, Colapinto clasificó 14° y Antonelli hizo una «pole» para la historia
«Cuando no te sentís tan bien con el auto te cuesta mucho tiempo y cuando no tenés esa confianza se complica. Fue una clasificación difícil. Estuve cerca en la Q1, estuve cerca en la Q2, solo que no terminamos el click. Obviamente es una pena porque el auto estaba para pasar si lo poníamos bien a punto«, admitió el pilarense en diálogo con la cadena ESPN.
Refiriéndose a la merma en el rendimiento del coche, especificó: «Cambiamos un montón de cosas en el auto y era como muy raro todo; cambiaba para el lado opuesto del que pensábamos. Es como una desconexión muy rara y no la estamos encontrando en la vuelta. Así que fue un fin de semana raro en general, creo que no lo que esperábamos«.
A diferencia de él, su compañero Pierre Gasly pudo llegar hasta el último corte y clasificar 9°. «Pierre estuvo un poco más cómodo al principio, también la experiencia acá en Mónaco es un gran punto y para la confianza es importante. Pero creo que él, específicamente en las curvas lentas, estuvo más fuerte, sobre todo en el sector 2«, comparó Colapinto.
«Hay que tener un buen feeling con el auto para hacer que la goma muerda un poco más. Y ahora no lo tuve, así que sigo obviamente con bronca, pero hice lo mejor que pude. Trabajaremos para estar un poquito mejor mañana y volver mejor en Barcelona«, aseguró antes de retornar al box de Alpine F1 Team y seguir analizando los datos y telemetría con sus ingenieros y mecánicos.
Fin de semana de CAMPEONES con COLAPINTO, TN y los ARGENTINOS en Europa
Fotos Gentileza Alpine F1 Team
