El segundo día de los ensayos privados que se programaron para los nuevos autos de Fórmula 1 en el circuito de Montmeló comenzó con la salida a pista solo con los autos de Red Bull y Ferrari, en tanto que las restantes escuderías decidieron posponer su labor hasta que las condiciones meteorológicas sean propicias para continuar con el desarrollo de sus respectivos modelos.
Max Verstappen con el RB22 y Charles Leclerc a bordo de la flamante SF26 fueron los únicos pilotos que transitaron la pista catalana, que en el comienzo tuvo piso seco hasta que un chaparrón se presentó promediando la sesión, realizando otro impasse en el circuito por esas condiciones, regresando a boxes y esperar por espacio de una hora para volver a girar.
Antes de ello, durante sus primeros minutos en pista el tetracampeón mundial había logrado marcar 1m20s y luego protagonizó un leve despiste que motivó la interrupción de la actividad con bandera roja, aunque sin consecuencias serias para el Red Bull que volvió a girar una vez que fue revisado por los ingenieros del equipo de Milton Keynes.
Por su parte, Leclerc se abocó en las primeras referencias del nuevo modelo de Maranello, logrando establecer una vuelta de 1m20s8 con la pista seca. La actividad matutina se completó con ambos autos girando con piso húmedo, rodando el monegasco en 1m32s y el neerlandés tomando referencias.
ALPINE NO ESTARÁ PROBANDO EN LA TARDE DEL MARTES
De acuerdo a información brindada desde el seno del equipo de Enstone, hoy no se verá en pista al A526 que condujo durante el lunes el argentino Franco Colapinto; de esta manera, el francés Pierre Gasly deberá esperar hasta el miércoles para rodar con el modelo 2026.
Con respecto al resto de los equipos, Haas es otro de los que se ausentará en la tanda vespertina, en tanto que Mercedes, Racing Bulls, McLaren y los nuevos Audi y Cadillac no precisaron si estarán girando en la segunda práctica del día o derivarán todo para mañana.
A partir de la hora 10:00 de Argentina se completará la jornada con la tanda vespertina.
