Fórmula 1: Así largarán el GP de Emilia Romagna
El sexto compromiso del campeonato mundial se pondrá en marcha a la hora 10:00 de Argentina, sobre 63 vueltas en la pista de Imola. Max Verstappen largará nuevamente en la pole.
Red Bull y Verstappen siempre tienen la última palabra
En Imola, el campeón mundial consiguió marcar por octava carrera consecutiva la “pole” e igualar el récord que ostentaba Ayrton Senna desde hace tres décadas. Piastri y Norris quedaron escoltas con los McLaren.
Piastri y McLaren alteran el dominio de Ferrari en Imola
El australiano lideró la última práctica del Gran Premio de Emilia Romagna escoltado por Lando Norris, en una sesión que debió interrumpirse un par de veces con bandera roja por despistes de Alonso y Pérez.
Leclerc y Ferrari fueron inamovibles en las prácticas de Imola
Fue un viernes con dominio del monegasco a bordo del SF24 en el trazado boloñés, y siendo escoltado por Piastri y Tsunoda; complicada sesión para Verstappen y Red Bull.
Leclerc enciende la ilusión italiana en el primer ensayo de Imola
Charles Leclerc fue el más rápido en la primera práctica, que mostró a Max Verstappen inusualmente incómodo con el Red Bull.
Sentido homenaje de la F1 a Senna y Ratzenberger en Imola
Los pilotos y el paddock de la Fórmula 1 presentaron sus respetos a los pilotos a 30 años de la tragedia en la recta principal.
F1: Imola contará con modificaciones
El próximo Gran Premio de Emilia-Romagna tendrá algunas variantes en las vías de escape deel autódromo “Enzo y Dino Ferrari”, actualizándose a las normas vigentes de la FIA.
El eterno recuerdo a Ayrton Senna, a 30 años de su muerte
Un 1 de mayo de 1994, el tricampeón del mundo, ganador de 41 carreras, dueño de 65 «poles» y 80 podios, perdía la vida durante el Gran Premio de San Marino, en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari.
Un argentino probará un F1 en Imola
Será en el marco del Gran Premio de Emilia-Romagna, escenario en el cual compitió en 1988 cuando integró el equipo del suizo Walter Brun.
El GP de Ímola no se correría este año pero sí en el futuro
Angelo Sticchi Damiani, presidente del Automóvil Club de Italia, dio detalles en medio del caos. Desde la Fórmula 1 no tienen certezas sobre cuándo será posible empezar a desmontar el paddock para poder seguir viaje a Montecarlo.