La guerra y la Fórmula 1: Sensaciones
Cuando todos pensábamos que los argumentos de debate durante el fin de semana en Melbourne serían los pilotos, los motores y la nueva aerodinámica, el
Jaime Pintanel
1 marzo, 2026
Cuando todos pensábamos que los argumentos de debate durante el fin de semana en Melbourne serían los pilotos, los motores y la nueva aerodinámica, el
El director ejecutivo de Mercedes asegura que el presidente de la FIA apoyó al equipo alemán y avaló la legalidad de su motor durante toda
Los pilotos ya no estarán obligados a realizar al menos dos paradas en boxes en Montecarlo. La FIA también confirmó la extensión de la Q3
Los fabricantes de motores de la Fórmula 1 y la FIA alcanzaron un compromiso de cómo medir la relación de compresión. En 2027, solo se
A pocos días del arranque del Campeonato, persisten las discusiones sobre los cambios reglamentarios. Se espera que un nuevo sistema de largada se implemente desde
Las reglas se flexibilizaron para fomentar las soluciones que reduzcan la resistencia al avance y los equipos lo aprovechan.
Nikolas Tombazis afirma que casi está completo el trabajo, aunque admite que se pueden hacer ajustes pasadas las primeras carreras.
El organismo rector y los fabricantes de unidades de potencia trabajan en un sistema para medir en condiciones reales el funcionamiento.
El sultán Ahmed ben Sulayem renunció a su cargo a la presidencia de la empresa DP Limited, expatrocinante de Renault y McLaren en la F1,
«Estos nuevos autos son Fórmulas E con esteroides». Así calificó Verstappen el nuevo reglamento después del Test de Pretemporada en Bahréin. Como siempre, el neerlandés,