El piloto monegasco dejó la impresión de ir en busca de una vuelta rápida el viernes, en la última jornada de pruebas en Bahréin. Sin
Una explicación técnica para la solución que adoptó el equipo italiano y le permite resolver con prontitud las partidas, un momento clave de las carreras.
Está ubicada en la parte trasera y utiliza los gases de escape para generar más carga aerodinámica. En el arranque le dio muy buen resultado.
El piloto de Ferrari realizó un tiempo de 1:33.739 y se quedó con la primera sesión de este segundo bloque de test en Baréin.
La actividad finalizó por el día de hoy en Sakhir, ambas sesiones fueron lideradas por el piloto de Ferrari, Charles Leclerc.
El monegasco explicó las similitudes que existen entre el simulador y la acción en pista. Por su parte, Lewis Hamilton comentó sobre la complejidad técnica.
El piloto de Ferrari realizó el mejor tiempo de hoy y se posicionó primero en la tabla; lo siguieron Lando Norris y Pierre Gasly.
Comenzaron las pruebas oficiales y los equipos ya organizaron las jornadas. Franco Colapinto participó de la primera actividad matutina.
La pregunta que se hacen miles de fanáticos y curiosos, cada año, en un informe especial que reúne información desde el paddock de la F1.
La mayoría ya ganó Grands Prix y un tercio de ellos fue campeón o subcampeón. La comparación con lo más destacado de la historia los