Para el gusto de los aficionados, el Gran Premio de Bélgica debería ser una cita infaltable en los calendarios del Campeonato Mundial de Fórmula 1. Por su tradición y por ser el circuito de Spa Francorchamps, uno de los más atractivos, exigentes y pintorescos de la agenda de la categoría.
Lamentablemente, las exigencias y condicionamientos económicos de los organizadores estadounidenses de Liberty Media han puesto, primero, en riesgo la continuidad y, luego, provocado que fuese uno de los primeros en entrar en el sistema de rotación de los Grandes Premios europeos.
Por este sistema, Bélgica ya tiene asegurado su Gran Premio para este año y el que viene, pero a partir del 2028 deberá alterna lo con el circuito español de Montmeló, donde también se corre esta temporada, para luego abrir un paréntesis hasta 2028 y volver en 2030 y 2032, alternando con las ediciones que Spa recibirá en 2029 y 2031.
Este acuerdo de alternancia no dejó muy conformes a los belgas. No lo ocultó Amaury Bertholome, director del circuito de Spa, quien reconoció el duro golpe que la ausencia del Gran Premio significa para la región. Para demostrarlo, hizo números y reveló que el paso de la carrera genera un gran beneficio económico para la zona, estimado en unos 50 millones de euros. Mucha plata para resignarse.
«Debemos hacer todo lo posible para que el circuito de Spa pueda albergar todos los años el Gran Premio de Fórmula 1», arengó Bertholome, dispuesto a dar batalla en la recuperación permanente de la carrera. No se quedó en palabras, sino que anunció una serie de inversiones y obras que ya comenzaron, con los 10 millones de euros gastados en trabajos de mantenimiento y renovación en el circuito y la construcción de la nueva torre para las carreras de resistencia, que se inaugurará en julio en las 24 Horas de Spa.
Asimismo, están previstos otros trabajos en un plazo más largo y con un inversor británico. Estas tareas demandarán un gasto de 30 millones de euros para la construcción de un nuevo complejo hotelero en La Source y Eau Rouge, con más de 90 habitaciones. Su finalización está prevista para 2028.
¿Se imaginan despertarse a la mañana y ver, como primera imagen, la de un Fórmula 1 doblando en Eau Rouge? Un verdadero sueño.
