Tener opinión y ser escuchados no ha sido una tarea sencilla para los pilotos de Fórmula 1. En ese recorrido hubo tiempos de mayores silencios que otros. Sin ser ideal, en la actualidad suelen escucharse voces cuestionadoras, generalmente provenientes de pilotos con «espalda», por sus trayectorias, como los múltiples campeones Lewis Hamilton y Max Verstappen.
También, de vez en cuando, Carlos Sainz dice lo suyo, y no precisamente para elogiar o convalidar cosas. En una reciente entrevista con DAZN, solicitó a la Federación Internacional del Automóvil (FIA) la designación de un comisario de pista permanente para todas las carreras del campeonato. Actualmente, de los cuatro comisarios, uno es un expiloto de Fórmula 1 y su nombre rota entre las distintas carreras.
«Dado que tenemos un director permanente para todas las carreras, deberíamos tener un mismo comisario de pilotos para todas las fechas, alguien que conozca a los pilotos y comprenda su psicología y por qué tienen ciertas actitudes en la pista», plantea el piloto español, con la fuerza que le da ser presidente de la Asociación de Pilotos de Grandes Premios.
«Cada vez que los comisarios toman una decisión, uno siempre cede un poco y esto lo ves subjetivamente, como si te estuvieran atacando o intentando complicarte las cosas. Por eso siempre hay un cierto nivel de frustración con los comisarios», agrega Sainz, antes poner como ejemplos vivencias propias, como sus polémicas maniobras con Oliver Bearman y Liam Lawson. «A veces aciertan, otras no», señala, para mostrar la inconsistencia de sus decisiones.
Finalmente, en su pedido, Sainz resalta que «lo importante sería que se designe a alguien que le guste su trabajo y que puede hacerlo bien, a tiempo completo y en forma continua, porque la rotación de los comisarios conduce a las desigualdades en las decisiones.»
El pedido está, es lógico y para tener en cuenta. Falta ahora la respuesta oficial.
