Pierre Gasly cerró el fin de semana con sentimientos encontrados. Por un lado, las actualizaciones del coche funcionaron y como resultado consiguió sumar un punto en Zandvoorts, luego de haberse quedado con la última unidad de la Sprint; por otro cree que el rendimiento del monoplaza todavía tiene varios aspectos por revisar y mejorar.
“Fue una carrera un poco frustrante. Perdí bastante tiempo en la parte intermedia de la carrera y finalmente terminé con un punto. Así que sí, tenemos mucho que revisar: hubo cosas buenas y otras que debemos mejorar”, explicó Gasly una vez terminada la carrera.
De todas maneras, admitió que existe una diferencia entre el comportamiento del auto durante la carrera sprint y el de la competencia principal. “Ayer conseguimos sumar un punto, hoy otro, y estoy seguro de que vamos a aprender mucho más de todo esto. Creo que, en general, me sentí un poco más cómodo con el auto de la Sprint que con el de la carrera. Así que hay mucho por aprender y será una bonita batalla con VCARB”, aseguró.
Desde el otro lado del box, quien no tuvo uno de sus mejores resultados fue Franco Colapinto. Su carrera se vió frustrada por las penalizaciónes: un Drive-Through por el accidente de Verstappen, 10 segundos por no bajar la velocidad en bandera amarilla y tres puntos en la Superlicencia.
De todas maneras, el argentino vió el lado positivo de la situación: “Tuve una muy buena largada, una de las mejores del año. Y sí, creo que fue una lástima, simplemente una penalización muy dura”.
El piloto argentino explicó las dificultades en la toma de decisiones en situaciones caóticas, especialmente cuando las condiciones en pista no son las ideales. “Comprometió toda nuestra carrera y creo que es bastante complicado gestionar esas situaciones cuando hay piezas de los autos volando por todas partes y tienes que tomar una decisión”.
