Según informa el Documento número 18 emitido por la FIA, Franco Colapinto deberá cumplir una sanción por que Alpine cambió el motor de combustión interna en el coche del argentino. Como lo estipula el reglamento, este cambio se puede realizar hasta cuatro veces a lo largo de la temporada. Una vez superado ese límite, el piloto deberá cumplir con una penalización de 10 posiciónes en la parrilla de largada del día domingo. A estó se le suman los cinco lugares que tenía del Gran Premio en Bakú por el incidente que involucró a su compañero de equipo, Pierre Gasly y Lando Norris.
Colapinto comienza el fin de semana en Malasia con el pie izquierdo, pero esto no quiere decir que su competencia en Sepang se haya terminado. Con este nuevo cambio que realizó el equipo, se espera que el rendimiento del coche mejore. Por lo tanto, si las condiciones de pista y climáticas se ponen de su lado, el pilarense intentará remontar en la carrera del Gran Premio.
En ambas prácticas se lo vió realizando el reconocimiento de la pista. Hay que recordar que más de la mitad de los pilotos jamás habían corrido en Malasia, lo que significa que fue el primer contacto que tuvieron con un circuito completamente nuevo. Esto quiere decir que Franco estuvo cumpliendo con el programa previsto por Alpine y no se apresuro a realizar tiempos muy rápidos, sino que prefirió tomarse ir despacio para comprender el circuito y, de ahí, realizar sus vueltas rápidas.
