Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, quiere recuperar los motores V8 y reducir significativamente el peso de los monoplazas, con el objetivo de hacer la categoría más eficiente, económica y atractiva. A su vez, cumplir con el proyecto de ser Net Zero para 2030.
Durante una entrevista para Canal+, el dirigente explicó que la máxima categoría necesita simplificar su tecnología y reducir los costos de desarrollo. Por esta razón, defendió el regreso de una configuración mecánica.
«El motor V8 también debe regresar por razones de sostenibilidad comercial. Los coches actuales son complejos, caros y muy grandes. Tener coches grandes y pesados implica que son inseguros; añadimos 50 kg por motivos de seguridad. Pero me gustaría ver un coche completo que pese menos de 650 kg», aseguró Ben Sulayem.
La propuesta representaría un cambio muy grande con respecto a la normativa de 2026, ya que los nuevos monoplazas tienen un peso mínimo de 768 kilogramos. Sin embargo, el presidente de la FIA cree que todavía puede optar por tener vehículos mucho más ligeros.
«Mi objetivo es llegar a los 630 kg. La potencia del motor de combustión interna es de 760 CV con un 10 % de electrificación. Esto también le daría un mejor sonido. Y todo sería mucho más económico en términos de investigación y desarrollo. Podemos lograr todo esto con combustibles sostenibles. Las consultas con los equipos y los fabricantes de motores serán importantes», explicó.
