El Gran Premio de Japón tiene hasta el momento un claro auto referente: el McLaren MCL39 que conducen Lando Norris y Oscar Piastri, quienes alternadamente han liderado en cada una de las prácticas desarrolladas en el circuito de Suzuka. La tercera y última sesión de entrenamiento fue dominada por el británico quien estableció 1m27s965 y aventajó por 26/1000 al australiano, cerrando otro «1-2» parcial en la pista de 5.807 metros.
Como ocurrió en la tanda precedente, esta práctica también debió interrumpirse con dos banderas rojas ante focos ígneos que se produjeron por el pasto seco que recibieron algunas de las chispas que se originan por el roce de los patines de los autos con el asfalto; la primera ocurrió a los 6 minutos y demandó casi diez para extinguirlo, y la siguiente a los 53 minutos, y que no permitió concluir con los autos en pista.
Mientras la pista estuvo con actividad, la Ferrari de Charles Leclerc y el Mercedes de George Russell consiguieron encabezar las posiciones por algunos minutos, hasta que sobre el final los anaranjados coches de McLaren marcaron nuevamente las referencias y relegaron al británico quien quedó con la «Flecha de Plata» tercero a 112/1000, en tanto el monegasco fue cuarto a 0s449.
Detrás quedaron el Red Bull de Max Verstappen (a 0s532), la Ferrari de Lewis Hamilton (a 0s559), el Williams de Alexander Albon (a 0s589), el Alpine de Pierre Gasly (a 0s638) y el otro Red Bull del local Yuki Tsunoda (a 0s820) quien por una milésima superó al Racing Bulls de Isack Hadjar, quien cerró el top10, por delante de Carlos Sainz, quien protagonizó un despiste en los primeros minutos con el Williams en la zona de las eses.
Con respecto a Jack Doohan, el australiano pudo salir a pista luego del trabajo que realizaron los mecánicos e ingenieros de Alpine durante la noche, reparando el A525 tras el fuerte despiste del segundo ensayo oficial, y al cabo de esta última prueba cronometrada completó 15 vueltas y se ubicó 14° por detrás de Liam Lawson (Racing Bulls) y Kimi Antonelli (Mercedes), y aventajando a Fernando Alonso (Aston Martin).
FÓRMULA 1 – GRAN PREMIO DE JAPÓN – PRÁCTICA 3
POS. | N° | PILOTO | AUTO | TIEMPO | DIF. | VTAS. |
1 | 4 | Lando Norris | McLaren Mercedes | 1:27.965 | 17 | |
2 | 81 | Oscar Piastri | McLaren Mercedes | 1:27.991 | 0.026 | 17 |
3 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:28.077 | 0.112 | 15 |
4 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:28.414 | 0.449 | 13 |
5 | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing Honda RBPT | 1:28.497 | 0.532 | 21 |
6 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:28.524 | 0.559 | 13 |
7 | 23 | Alexander Albon | Williams Mercedes | 1:28.554 | 0.589 | 19 |
8 | 10 | Pierre Gasly | Alpine Renault | 1:28.603 | 0.638 | 15 |
9 | 22 | Yuki Tsunoda | Red Bull Racing Honda RBPT | 1:28.785 | 0.820 | 15 |
10 | 6 | Isack Hadjar | Racing Bulls Honda RBPT | 1:28.786 | 0.821 | 16 |
11 | 55 | Carlos Sainz | Williams Mercedes | 1:28.846 | 0.881 | 22 |
12 | 30 | Liam Lawson | Racing Bulls Honda RBPT | 1:29.104 | 1.139 | 19 |
13 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:29.126 | 1.161 | 20 |
14 | 7 | Jack Doohan | Alpine Renault | 1:29.767 | 1.802 | 15 |
15 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco Mercedes | 1:29.772 | 1.807 | 17 |
16 | 87 | Oliver Bearman | Haas Ferrari | 1:30.084 | 2.119 | 17 |
17 | 5 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber Ferrari | 1:30.134 | 2.169 | 13 |
18 | 31 | Esteban Ocon | Haas Ferrari | 1:30.183 | 2.218 | 17 |
19 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco Mercedes | 1:30.267 | 2.302 | 16 |
20 | 27 | Nico Hulkenberg | Kick Sauber Ferrari | 1:30.621 | 2.656 | 17 |
En tanto el pronóstico meteorológico indica probabilidades de lluvias en las próximas horas, los equipos ya van diagramando las diferentes estrategias para afrontar la clasificación a partir de la hora 3:00 de Argentina en el circuito japonés.